Курсовая с практикой на тему Себестоимость строительно-монтажных работ. Пути снижения себестоимости.

Содержание:

Введение 3

1. Прямые расходы 5

1.1. Сметная стоимость материалов 5

1.2. Затраты на эксплуатацию машин и механизмов 5

1.3. Основная заработная плата 9

2. Накладные расходы 11

3. Методика анализа себестоимости строительно-монтажных работ 13

4. Рекомендации по снижению себестоимости работ 16

5. Расчетная часть 20

6. Заключение 28

7. Заключение по курсовому проекту 29

8. Литература 31

Введение:

Для определения сметной стоимости строительства зданий и сооружений или их очередей составляется сметная документация, состоящая из локальных смет, локальных сметных расчетов, объектных смет, объектных сметных расчетов, сметных расчетов на отдельные виды затрат, сводных сметных расчетов стоимости строительства, сводок затрат и др. Сметная документация составляется в установленном порядке независимо от метода осуществления строительства – подрядным или хозяйственным способом.

Локальные сметы являются первичными сметными документами и составляются на отдельные виды работ и затрат по зданиям и сооружениям или по общеплощадочным работам на основе объемов, определившихся при разработке рабочей документации (РД), рабочих чертежей. Локальные сметные расчеты составляются в случаях, когда объемы работ и размеры затрат окончательно не определены и подлежат уточнению на основании РД, или в случаях, когда объемы работ, характер и методы их выполнения не могут быть достаточно точно определены при проектировании и уточняются в процессе строительства. Объектные сметы объединяют в своем составе на объект в целом данные из локальных смет и являются сметными документами, на основе которых формируются договорные цены на объекты. Объектные сметные расчеты объединяют в своем составе на объект в целом данные из локальных сметных расчетов и локальных смет и подлежат уточнению, как правило, на основе РД.

На основании вышеизложенного цель настоящей курсовой работы – раскрыть методику анализа себестоимости строительно-монтажных работ.

1. Написать введение.

2. Описать состав затрат, входящих в состав себестоимости строительно-монтажных работ: материальные, затраты на эксплуатацию машин и механизмов, затраты на оплату труда основных рабочих, накладные расходы (описать состав затрат, а в накладных расходах указать налоги, которые учитываются в их составе).

3. Описать состав затрат, входящих в состав строительно-монтажных работ. Указать затраты, учтенные в сметной прибыли и налоги, выплачиваемые из прибыли.

4. Описать методы анализа себестоимости строительно-монтажных работ.

5. Предложить рекомендации по снижению себестоимости работ.

6. Расчетную часть по сметному разделу, рассчитанному по сборникам ТЕР-138061 Санкт-Петербурга в базе 138061г. с учетом индексации на январь 2022 г.

7. По данным раздела сметы определить и рассчитать:

8. — рассчитать индексации затрат на оплату труда (по состоянию на январь 2022 г.) к ценам 138060г.

9. — определить состав звена и продолжительность выполнения работ;

10. — определить разрядность работ в разделе сметы;

11. — рассчитать среднюю заработную плату основных рабочих, учтенную в смете;

12. — рассчитать среднюю заработную плату на основании сметных трудозатрат и разрядности работ, учтенной в смете;

13. – при условии выполнения работ рабочими, имеющими разрядность выше, учтенных в разделе сметы, рассчитать сумму компенсации предъявляемой заказчику за счет непредвиденных расходов;

14. — рассчитать выработку рабочих, выполняющих основные работы, в физическом и денежном выражении;

15. — рассчитать материалоемкость;

16. — определить основные и оборотные фонды, учтенные в анализируемом раздела сметы;

Работа состоит из введения, основной части, заключения, списка использованной литературы.

 

Заключение:

При проверке данной сметы подробно рассмотрены её характеристики и

составляющие такие как: рентабельность, машиноёмкость, трудоёмкость, основные и оборотные фонды, накладные и прямые расходы, сметную прибыль, материалы, фонд оплаты труда, эксплуатацию машин и механизмов.

Использованы такие источники информации как тарифная сетка, ГЭСНы, ТЕРы, региональные индексы пересчёта сметной стоимости строительства.

Подробно разобран состав накладных расходов.

Разобраны методы по снижению себестоимости работ. Подобраны наиболее выгодные действия для повышения рентабельности данной сметы. Изучены методы анализа себестоимости строительно-монтажных работ.

Фрагмент текста работы:

1. Прямые расходы

1.1. Сметная стоимость материалов

В разрезе местных бюджетных расчетов (смет) стоимость материальных ресурсов определяется на основании данных о нормативных потребностях в материалах, изделиях (комплектующих) и конструкциях (в натуральных единицах: м3, м2, т и др.) и соответствующее значение для вида материального ресурса. Стоимость материальных ресурсов включается в оценочную документацию вне зависимости от того, кто ее купил — заказчик или подрядчик.

Ориентировочная стоимость материалов основана на следующих данных:

Цена продажи (включая контейнеры, упаковку и опоры).

• наценки (наценки) снабженческо-сбытовых агентств.

• таможенные пошлины и сборы (при получении из-за границы).

• стоимость транспортно-технологических работ, связанных с доставкой от баз (складов) подрядчиков или поставщиков до приобъектного строительного склада.

• расходы на поставку и хранение, включая затраты на завершение работ.

Сметные цены определяют нормативную стоимость материалов (в расчете на определенную единицу измерения) для свободного склада на строительной площадке. В качестве приобъектного склада при определении сметной стоимости строительства проект организации строительства принимает [2]:

• для хранения материалов — площади, используемые для их размещения на строительной площадке объекта (здания, сооружения).

• для прочих материалов — склад (склад) для соответствующего объекта (здания, сооружения).

В процессе расчета затрат по сметным правилам, когда потребность в ресурсах определяется в соответствии с планами работ, рекомендуется учитывать безвозвратные потери и отходы материалов и изделий при транспортировке от приобъектного склада до места их хранения. монтаж и обработка в процессе строительства.

Отходы – это та часть материалов, которая не может быть использована в производстве: бетонная смесь или раствор, твердеющий в транспортных средствах. захвачены или потеряны в результате распыления цемента. обломки кирпича, мелкие валуны и другие стеновые материалы и т. д.

1.2. Затраты на эксплуатацию машин и механизмов

Эксплуатационные расходы машин и строительных механизмов определяются на основании данных о времени использования (нормативной потребности) необходимых машин (в машино-часах) и соответствующей цены (расчетной стоимости) машины времени (машино-часов). время) работы машин и механизмов. Нормативная потребность в строительных машинах определяется выделением и суммированием в локальной смете (смете) показателей стоимости эксплуатации машин (в том числе оплаты труда рабочих, привлеченных к эксплуатации машин и оборудования) и количества часов работы машин, их использование, взятое из соответствующих базовых стандартов ГЭСН-2001 [5].

Как правило, при составлении смет стоимость машино-часа работы машин и строительных машин принимается по книгам сметных норм и цен в ценах на 01.01.2000 г. или в текущем уровне цен на эксплуатацию строительные машины и транспортные средства на территориальном или федеральном уровне, используя весовые коэффициенты для достижения уровня цен области. Если в районе имеются только поступления по базовому уровню цен, то для вида прямых затрат «Эксплуатация машин и строительных механизмов» используются показатели (ставки) от базовых цен с 01.01.2000 г. до текущего уровня.

Расчетные значения в сборниках рассчитываются на 1 час среднекалендарной смены машин, в которую входят [3]:

• время выполнения технологических работ (для транспортных средств, в том числе время их движения от базы механизации (строительной площадки) до строительной площадки (базы механизации).

• время замены по износу деталей, режущего инструмента и сменного оборудования (работы).

• время движения машин по фронту работ внутри строительной площадки.

• время технологических перерывов в работе машин при выполнении строительно-монтажных работ.

• время подготовки машин к работе и выдачи их в конце смены или в конце работы.

• время обслуживания машин сменным способом.

• время перерывов в работе машинистов (бригады водителей, отдых, личные нужды), регламентируемое трудовым законодательством. В Федеральном сборнике сметных нормативов и цен на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств показатели затрат на оплату труда рабочих, эксплуатирующих машины, дифференцированы по тарифным разрядам и исходят из суммы 1760 рублей в месяц в среднем по 4,3 тарифному разряду.

Нормативные показатели себестоимости энергии рассчитываются на основе оценочных значений для:

• дизельное топливо с учетом его доставки к автозаправщику — 5,0 руб./кг.

• бензин с учетом его доставки до автозаправщика — 5,2 руб./кг.