Курсовая с практикой на тему Разработка технологической оснастки на сверлильную операцию для обработки детали.

Содержание:

Введение 3 1.
Анализ исходных данных для разработки технологического процесса 4 2.
Выбор исходной заготовки и методов ее изготовления 7 3.
Расчет массы детали, заготовки и коэффициента использования материала 10 4.
Определение типа производства 12 5.
Определение класса детали и выбор в качестве аналога действующего типового
или группового технологического процесса 14 6.
Выбор технологических баз 15 7.
Составление технологического маршрута обработки 17 8.
Выбор оборудования и оснастки 21 9.
Расчет межоперационных припусков и размеров 25 10.
Расчет режимов резания 28 11.
Техническое нормирование 35 Заключение 39 Список
использованной литературы 40 Приложение 41

Введение:

В современной технологии машиностроения
наметились новые тенденции: создание и внедрение прогрессивных методов на
заготовительных операциях, позволяющих получать заготовки с максимальным
приближением к форме и размерам готовых деталей.

Необходимо повышать точность
металлорежущих станков, ускорить развитие производства комплексов
металлообрабатывающего оборудования на основе станков с ЧПУ, обрабатывающих
центров, с автоматической сменой инструмента.

Главной задачей машиностроения является
изучение вопросов взаимного действия станка, приспособления, режущего
инструмента и обработки деталей: пути построения наиболее рациональных, простых
и экономических процессов оснастки, методы рационального построения
технологических процессов сборки машин, а так 
же изготовление изделий заданного качества в установленном программой
выпуска количестве при наименьших затратах материалов, минимальной
себестоимости и высокой производительности труда. В современной экономике
важнейшими условиями существования предприятий является научная организация
труда, использование безотходных и малоотходных технологий при получении
заготовок и готовых деталей, и как следствие- экономия металла, снижении
себестоимости продукции. Применение современного оборудования и оснастки,
внедрение гибких производств существенно считают себестоимость продукции. При
разработке технологического процесса, выборе способа получения заготовки,
оборудования и технологической оснастки были учтены достижения в области
машиностроительного производства.

Заключение:

В ходе данной работы был выполнен анализ чертежа
и технологичности выбора заготовки в условиях крупно-серийного производства.
Коэффициент использования материала при изготовлении детали способом
штамповки  (КИМ=0,69) достаточный, чтобы
признать деталь технологичной, поэтому выбирать другой способ получения
заготовки нет необходимости.

На основе анализа допусков формы и
расположения поверхностей, а также их шероховатости определена самая точная
элементарная поверхность и сформирован маршрут обработки всех элементарных
поверхностей детали

типа «вал-втулка». Изготовление детали из
поковки на станках с ЧПУ и использование универсального оборудования с
применением станочного приспособления позволит значительно сократить число
операций.

Сформирована последовательность обработки
поверхностей детали и произведен анализ структуры операций на конкретном
оборудовании в соответствии с серийным типом производства.

Фрагмент текста работы:

1.
Анализ исходных данных для разработки технологического процесса

В качестве
исходного чертежа для курсового проекта предложен чертеж детали «Цапфа». Для
анализа чертежа данной детали необходимо знать её назначение, провести анализ
конструкции, охарактеризовать материал заготовки, проверить деталь на
технологичность: произвести качественный и количественный анализ.

Геометрические поверхности детали «Цапфа»
в основном унифицированы, что позволяет повысить производительность и качество. Рисунок 1. Чертеж детали: «Цапфа».

Материал
детали: сталь 45 ГОСТ 1050-88.

Технические
условия:

Твердость
46…48 HRC.

Неуказанные
предельные отклонения размеров: Н14, h14,
IT14/2.

Программа
выпуска – 30000 шт.

Масса
детали – не определена.

Габаритные
размеры:

— максимальный
диаметр Dmax=
71 мм;

— наибольшая
длина lmax=
228 мм.

«Цапфа»
изготовлена из стали 30Х2НВА. Так
как цапфа – это деталь, направляющее вращающее движение валов, опирающиеся на
подшипники или являющиеся составной частью подшипников и несущие радиальные и
радиально-осевые нагрузки, сборочные единицы с рабочей частью, имеющей форму
цилиндра.

Деталь
представляет собой тело вращения, выполненная в виде пустотелого вала.
Внутренние выточки с
двух сторон вала  предназначены для
установки на них подшипника качения с одной стороны и с другой стороны.
Сквозное отверстие имеет так же резьбовую поверхность (справа) для соединения с
валом. «Цапфа» представляет собой цилиндрическую деталь средней сложности
форму. Деталь содержит стандартные элементы, такие как фаски.

Заготовка детали может
быть получена как из проката, так и штамповкой.