Курсовая с практикой на тему Разработка технологического процесса кузовного ремонта ВАЗ 2105
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
Введение. 5
1. Исходные данные. 6
1.1 Характеристика
автомобиля. 6
1.2 Характеристика кузова
автомобиля ВАЗ 2105. 8
2. Разработка
технологического процесса ремонта. 9
2.1 Дефекты кузова и
причины появления. 9
2.2 Выбор метода ремонта.
Особенности учета затрат на ремонт. 12
2.3 Технология окраски
кузова автомобиля ВАЗ 2105 в кузовном участке. 15
2.4 Разработка
технологического процесса сборки. 17
3. Безопасные условия труда
для данного ремонта. 19
Заключение. 21
Список литературы.. 22
Введение:
Важным направлением
совершенствования ремонта и ТО автомобильного парка является [1]:
— использование эффективных
технологических процессов;
— улучшение
организации и управления производственной деятельностью;
— снижение
трудоемкости в отрасли, а также
повышение эффективности от использования производственных мощностей;
— повышения
гарантированности качества оказываемых услуг и создание способов материального
и морального стимулирования;
— реконструкция
действующих предприятий технологического обслуживания автомобилей с учетом
действующей потребности, а также использование новых более технологически
совершенных проектов.
Кроме этого важно
отметить влияние на совершенствование ремонта и ТО улучшение условий труда,
грамотное управление производством автотранспортного предприятия, повышение
эффективности трудозатрат.
Тема данной
курсовой работы – «Разработка технологического процесса кузовного ремонта ВАЗ
2105».
Цель курсовой работы – разработка
практических и обоснованных рекомендаций по организации технологического
процесса кузовного ремонта ВАЗ 2105.
Исходя из указанной цели работы, в процессе
ее выполнения необходимо решить следующие задачи:
– дать характеристику автомобилю ВАЗ 2105;
– исследовать особенности кузова автомобиля
ВАЗ 2105;
– исследовать дефекты кузова автомобиля ВАЗ
2105;
– выбор метода ремонта кузова автомобиля
ВАЗ 2105;
– разработать технологический процесс
ремонта кузова автомобиля ВАЗ 2105; Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 6 – разработать рекомендации по организации
безопасных условий труда.
В процессе выполнения курсовой работы
предполагается получить значительный объем теоретических и практических
навыков, которые будут необходимы в процессе дальнейшей учебной деятельности по
специальности.
Заключение:
По завершению
выполнения курсовой работы получены следующие результаты:
– исследованы особенности кузова автомобиля
ВАЗ 2105;
– исследованы дефекта кузова автомобиля ВАЗ
2105;
– произведен выбор метода ремонта кузова
автомобиля ВАЗ 2105;
– разработан технологический процесс
ремонта кузова автомобиля ВАЗ 2105;
– разработаны рекомендации по организации
безопасных условий труда.
По завершению
работы можно с уверенностью сказать, что все поставленные в начале работы
задачи были успешно решены, а цель – в полной мере достигнута.
Фрагмент текста работы:
Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 7 1. Исходные данные
1.1 Характеристика
автомобиля В данной курсовой работе исследуется
автомобиль ВАЗ 2105.
Технические характеристик автомобиля
приведены в таблице 1. Таблица 1 —
Технические характеристики автомобиля ВАЗ-2105 Наименование характеристики Значение Масса снаряженного
автомобиля, кг 1045 Полезная нагрузка, кг 400 Разрешенная максимальная
масса, кг 1445 Дорожный
просвет автомобиля с разрешенной максимальной массой, с шинами 175/70 R13
(165/80 R13), не менее, мм: до поперечины передней
подвески 175 до балки заднего моста 170 до поддона картера двигателя 182 Объем багажника, л 345 Допустимая масса груза на
дополнительном (верхнем) багажнике, кг 50 Максимальная
скорость, км/ч: с разрешенной максимальной
массой 150 с водителем и пассажиром 152 Время
разгона с места до скорости 100 км/ч, с: с водителем и одним
пассажиром 16 с разрешенной максимальной
массой 17,5 Расход
топлива на 100 км пути, не более, л: при скорости 90 км/ч 7,4 при скорости 120 км/ч 10,1 при городском цикле движения 10,3 Наименьший радиус поворота по
следу наружного переднего колеса, м 5,6 Наибольший подъем,
преодолеваемый автомобилем с полной массой без разгона на первой передаче, % 36 Изм. Лист № докум. Подп. Дата Лист 8 Тормозной путь автомобиля с полной нагрузкой при
экстренном торможении со скорости 80 км/ч, не более, м 43,2 1.2
Характеристика кузова автомобиля ВАЗ 2105
Устройство кузова автомобиля ВАЗ 2105
приведено на рисунке 1. Рисунок
1 – Устройство кузова автомобиля