Курсовая с практикой на тему Разработка проекта модификации ИС учета транспортных средств в ГИБДД

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 4

1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 6

1.1.Анализ предметной области 6

1.2.Постановка цели и задач выполняемой работы 8

1.3.Метод реализации процесса проектирования 15

1.4.Обоснование проектных решений 19

2. ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 21

2.1.Информационное обеспечение информационной системы 21

2.2.Программное обеспечение информационной системы 22

2.3.Технологическое обеспечение информационной системы 25

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 30

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 31

ПРИЛОЖЕНИЕ А. ЭКРАННЫЕ ФОРМЫ СИСТЕМЫ 33

Введение:

В последние годы использование информационных технологий приобрело массовый характер, сложно найти сферы человеческой деятельности, где не применяются информационные системы или программные решения. Использование информационных систем позволяет обрабатывать большие объемы информации, обеспечивать надежное хранение, упрощать и минимизировать время выполнения рутинных операций, формировать необходимые данные, оперативно получая информацию за короткий временной термин.

Работа Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) является ответственной и состоит из множества различных процессов, кроме выполнения своих непосредственных обязанностей – поддержание правопорядка, служащие службы должны вести различный учет и формировать отчетную документацию.

Актуальностью работы является то, что использование информационных систем при работе ГИБДД позволит отойти от рутинных операций, даст возможность централизованного хранения данных, позволит обеспечить автоматизированный ввод, уменьшит время выполнения основных операций, позволит обезопасить данные от потери или целенаправленной порчи. Средства базы данных должны позволить вести различный учет по автомобилям, владельцам, формировать реестр автосредств, формировать технический паспорт авто, формировать и вести учет штрафов и т.п.

Предметом исследования является работа Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

Объектом исследования является принцип проектирования информационных систем.

Цель данной работы разработка проекта модификации информационной системы учета транспортных средств в Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

Задачи работы:

 провести анализ предметной области;

 сформировать постановку цели и задач выполняемой работы;

 представить метод реализации процесса проектирования;

 дать обоснование проектных решений;

 выполнить разработку и представить информационное обеспечение информационной системы;

 представить программное обеспечение информационной системы;

 отобразить технологическое обеспечение информационной системы.

Заключение:

Информационная система для автоматизации учёта работы Государственной инспекции безопасности дорожного движения позволит облегчить работу данного учреждения с большими объемами информации, уменьшить время выполнения рутинных операций, обеспечить безопасное хранение данных и предоставление оперативной информации по результатам выполненных действий. Для информационной системы был разработан проект, в ходе работы были решены следующие задачи:

 проведен анализ предметной области;

 определены процессы деятельности ГИБДД;

 определены методы проектирования;

 определены требования к обеспечениям;

 выполнено построение семы базы данных информационной системы;

 представлено реализация объектов в режиме конфигурации;

 разработано руководство пользователя.

Фрагмент текста работы:

1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.1.Анализ предметной области

Основным назначением ГИБДД является надзор за безопасностью, порядком и плавностью дорожного движения, а также в предотвращении преступлений и правонарушений [18].

Сотрудник ГИБДД во время своего дежурства обязан:

1) оказывать помощь участникам дорожного движения;

2) реагировать на преступления и правонарушения;

3) выполнять действия при дорожно-транспортных происшествиях;

4) принять меры по восстановлению транспортного потока;

5) показать по запросу контролируемого лица картину нарушения или результата проведенного измерения, если это невозможно по техническим причинам;

6) поддерживать постоянную радио- или телефонную связь с дежурным, в том числе в перерывах;

7) сообщать руководителю комментарии и предложения по проектам, необходимым для улучшения и повышения безопасности дорожного движения, в том числе в области дорожной инфраструктуры;

8) нести и представлять по запросу контролируемого лица заверенные копии сертификатов проверки или калибровки, необходимых для используемых измерительных приборов;

9) немедленно сообщить дежурному офицеру о:

а) выявление водителя, который находится в состоянии алкогольного опьянения или после употребления алкоголя или вещества, похожего на алкоголь, или который обоснованно подозревается в таком состоянии,

б) особе, которая должна оплатить штраф, выданный в результате установленного противоправного действия.

Работник ГИБДД контролирует безопасность дорожного