Курсовая с практикой на тему Противодействие угрозам безопасности объектов государственной охраны, исходящим от беспилотных летательных аппаратов.

Содержание:

Введение 3

1. Понятие, виды и функции беспилотных воздушных судов 5

2. Особенности правового регулирования полетов беспилотных воздушных судов — современное состояние и проблемы 13

3. Специфика деятельности органов государственной охраны по обеспечению безопасности объектов государственной охраны при выявлении угроз, исходящих от БПЛА и порядок противодействия их полетам 19

Заключение 25

Список использованных источников 27

Введение:

Актуальность работы. Благодаря внедрению ряда информационных технологий беспилотники стали эффективным средством решения широкого круга военных задач, которые можно подразделить на два основных вида: разведка, поиск и наблюдение объектов и территорий в районах боевых действий, а также территорий, опасных для человеческого организма; выполнение боевых задач в районах, хорошо защищенных средствами ПВО, когда существует большая вероятность потерь экипажей и дорогостоящей техники.

К этому следует добавить то обстоятельство, что отсутствие экипажа на борту летательного аппарата позволяет сделать его более компактным, дешевым, а возможность дозаправки в воздухе дает ему возможность практически неограниченного времени нахождения в полете, что не представляется возможным для пилотируемых средств. Последнее качество придает БПЛА функции и свойства оружия стратегического радиуса действия, что вполне соответствует американской доктрине глобального проецирования военной силы.

Вместе с тем технический прогресс в данной области имеет и теневую сторону. Это касается использования беспилотников в террористических целях. Беспилотники обладают многими свойствами, которые делают их потенциально идеальным средством для осуществления террористических атак. Они управляются анонимно и дистанционно, при этом не несут риска для оператора, дешевы и легки в управлении, их можно использовать по одному или группой для достижения желаемого эффекта.

Цель работы – проанализировать угрозы безопасности объектов государственной охраны исходящие от БПЛА, меры организационно правового характера выявления и противодействия данным угрозам, исследовать проблемы и выявить пути совершенствования законодательства в исследуемой сфере.

Задачи:

1. Рассмотреть понятие, виды и функции беспилотных воздушных судов.

2. Исследовать особенности правового регулирования полетов беспилотных воздушных судов- современное состояние и проблемы.

3. Изучить и проанализировать специфику деятельности органов государственной охраны по обеспечению безопасности объектов государственной охраны при выявлении угроз, исходящих от БПЛА и порядок противодействия их полетам.

Объект исследования – беспилотные летательные аппараты.

Предмет исследования – угрозы безопасности объектов государственной охраны исходящие от БПЛА.

Методы исследования – анализ, обобщение полученной информации.

Структура работы состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы.

Заключение:

Угроза терактов с применением БПЛА усугубляется тем обстоятельством, что в мире отсутствует эффективная система защиты от подобной угрозы. Современные системы ПВО разрабатывались для отражения массированного налета пилотируемой авиации. По оценке экспертов, даже в лучшие времена советская ПВО имела ограниченные возможности по защите административно-политических и промышленных центров от налета крылатых ракет.

В таких условиях, если пуск БПЛА будет осуществлен террористами на расстоянии нескольких десятков километров от объекта атаки, а полет до него займет 15–30 минут, эта система ПВО окажется не в состоянии предпринять какие-либо меры. Здесь важно отметить, что РЛС контроля воздушного пространства осуществляют фильтрацию целей по их минимальной скорости для селекции ложных целей, которыми могут быть, в частности, птицы, скорость которых близка к скорости мини-БПЛА. Такие летательные аппараты, летящие на высоте около 100 м со скоростью до 100 км/ч, по характеристикам отраженного сигнала больше похожи на птиц, чем на средства воздушного нападения. Более того, РЛС не сможет обнаружить БПЛА, летящий в черте города на небольшой высоте над зданиями, из-за многочисленных отражений зондирующих радиосигналов от крыш домов, обладающих значительно большей отражающей поверхностью, чем малоразмерный беспилотник.

Вышесказанное позволяет сделать вывод о том, что защититься от мини-БПЛА террористов можно только путем организации воздушного патрулирования вертолетов над охраняемыми объектами и в районе возможных пусков БПЛА.

Анализ характеристик БПЛА различных классов показывает, что использование их террористами представляет вполне посильную задачу с технической и организационной точки зрения. Технический прогресс и дальнейшее распространение БПЛА в военной и гражданской сфере будут способствовать возрастанию такой угрозы.

Наибольшую опасность представляет использование террористами БПЛА для доставки средств массового поражения. Но и в обычном снаряжении они могут причинить значительный материальный и психологический ущерб и вызвать многочисленные человеческие жертвы.

Применительно к России наибольшую опасность представляют любительские мини-БПЛА – ввиду того, что необходимые знания, навыки, а также оборудование для создания таких аппаратов могут быть получены бесконтрольно. Поэтому любительский авиамоделизм должен стать зоной приоритетного внимания со стороны государства.

Главная задача, которую необходимо решить российским государственным органам, – это заполнение правового вакуума, существующего в сфере применения БПЛА в народно-хозяйственных целях. При этом важно, чтобы вводимые ограничения и правила приобретения и использования данных средств не оказались тормозом для широкого внедрения аппаратов там, где это экономически оправданно.

Существующая система ПВО РФ неэффективна для борьбы с мини-БПЛА террористов, поскольку она разработана для решения других задач. По этой причине основное направление борьбы с мини-БПЛА террористов должно быть реализовано на осуществлении контроля воздушного пространства над охраняемыми объектами в особые периоды (олимпиады, чемпионаты, конгрессы, саммиты и пр.). При этом представляется, что данная задача может быть решена совместными усилиями спецслужб и общественности, которая осознает угрозу и проявляет бдительность в данном вопросе.

Фрагмент текста работы:

1. Понятие, виды и функции беспилотных воздушных судов

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) предназначены для дистанционного наблюдения/мониторинга и контроля местности, объектов, окружающей среды с передачей видеоизображения на землю в реальном масштабе времени [4].

Значительный прогресс в создании и использовании БПЛА объясняется тем, что они в большей степени, чем пилотируемые воздушные средства, отвечают требованию «стоимость-эффективность», а также минимизируют риск для жизни пилотов.

К типичным задачам БПЛА относятся: пограничное и морское патрулирование, поисково-спасательные работы, обнаружение лесных пожаров, мониторинг стихийных бедствий, измерение загрязнений, наблюдение за дорожным движением, инспектирование источников энергии и трубопроводов, наблюдение за земной поверхностью и т.д.

Беспилотные летательные аппараты могут найти успешное применение практически в любой сфере жизни современного человека.

Функции, которые решают беспилотники:

1. Доставка грузов.

2. Пожарно-спасательные миссии – быстрое определение очага задымления, тушение огня, контроль пожарной ситуации.

3. Мониторинг труднодоступных, опасных и удаленных участков с возможностью создания двух- и трехмерных карт местности.

4. Фото- и видеосъемка с воздуха, киносъемка с дронов.

5. Поиск полезных ископаемых.

6. Замеры уровня радиации, температуры, взятие проб воздуха и других материалов для анализа.

7. Патрулирование автодорог, фотофиксация нарушений.

8. Обследование железных дорог.

9. Выявление незаконной деятельности: вырубки лесов, несанкционированных свалок, браконьерства.

10. Опыление растений, посадка семян деревьев, наблюдение за птицами.

11. Поиск людей.

12. Уничтожение целей в военной сфере.

Это далеко не полный список тех работ, которые могут осуществлять дроны. Диапазон их возможностей расширяется с каждым днем. Они позволяют снизить затраты на проведение мониторинга различных участков, транспортировку грузов и другие задачи.

В последние годы были предприняты значительные усилия по разработке и развертыванию БПЛА для конкретных целей. Эти усилия позволили разработать и изготовить различные типы БПЛА с различными эксплуатационными характеристиками. Поэтому классификация БПЛА необходима для представления того, насколько широко различаются системы БПЛА, и демонстрации их возможностей.

Одна из наиболее эффективных метрик для классификации БПЛА — по их размеру. БПЛА бывают разных размеров для различных целей. Они варьируются в масштабе от устройств размером с насекомое с одной стороны до больших размеров самолетов с другой. Сверхмалые БПЛА могут перевозиться одним человеком. Они также могут быть размером с птицу или крупное насекомое, согласно [4, с. 56]. Они предназначены для полетов внутри зданий и зон, недоступных для человека, для мониторинга этих мест с помощью миниатюрных датчиков, реализованных в БПЛА. Более крупные БПЛА могут летать в течение длительных периодов времени на больших высотах в широком диапазоне вдали от базовой станции для выполнения различных миссий, таких как полевое наблюдение и проникающие атаки. В армии они используются для перевозки полезных грузов оружия на большие расстояния до места назначения. Соответственно, БПЛА можно разделить на четыре категории в зависимости от их размеров, а именно:

«Сверхмалые беспилотные летательные аппараты», к которым относятся NAV (Nano Aerial Vehicles), MAVs (MicroAerial Vehicles); DelFly Micro.

«Малые БПЛА», также известные как мини-БПЛА, с максимальным размером от 15 до 200 см; WASP AE — пример небольшого БПЛА; это беспилотный летательный аппарат с неподвижным крылом, который имеет размах крыльев 100 см и длину 76 см.

«Средние БПЛА», что относится к БПЛА с размахом крыльев от 2 до 10 м; NASA SIERRA является примером, с размахом крыльев 6,1 м и длиной 3,9 м.

«Большие беспилотники» используются для обеспечения длительных полетов на выносливость для наблюдения и переноса оружия в нужные районы длиной более 10 м. Примером является Global Hawk, с длиной 13,4 м и размахом крыльев 35,35 м [10, с. 74].

При анализе характеристик БПЛА дальность считается одним из важнейших атрибутов. Его можно легко рассчитать, используя различные параметры. Дальность зависит от других параметров БПЛА, особенно от веса полезной нагрузки. Он определяет, как далеко БПЛА может улететь от своей наземной станции управления. Еще одним важным показателем является выносливость БПЛА, которая описывает время, которое БПЛА может летать до перезарядки / дозаправки. Другими словами, он описывает, как долго может летать БПЛА. Выносливость БПЛА может варьироваться от 1 до более 36 ч, в зависимости от миссии. Объем и масса топлива или нагрузки аккумулятора влияют на выносливость и эффективность БПЛА. Масса топлива может варьироваться от 10% до 50% БПЛА, что напрямую влияет на выносливость БПЛА. Поэтому количество топлива должно соответствовать выносливости, необходимой для БПЛА [11]. Параметры дальности и выносливости связаны друг с другом, поскольку чем дольше беспилотник может летать, тем больше будет его дальность. Поэтому были предложены различные классификации, основанные на дальности и выносливости БПЛА.