Курсовая с практикой на тему Проектирование привода ленточного конвейера

Содержание:

Введение 3

1. Расчет передаточного числа 4

1.1. Расчет передаточных чисел привода 4

1.2. Расчет основных параметров механизма 4

1.3. Расчет зубчатых колес 6

2. Расчет клиноременной передачи 10

3 Конструирование детали – ведомого шкива 14

4 Выбор стандартных элементов привода 16

4.1 Выбор редуктора 16

4.2 Выбор параметров и конструирование муфты 17

5. Разработка основных частей привода 20

Заключение 24

Список использованных источников 25

Введение:

В настоящее время электромеханический привод является неотъемлемой частью любой промышленности, и состоит из двигателя с редуктором, соединенных между собой муфтой, привод в виде установки размещается на литой плите или сварной раме.

Редуктор — это механизм, служащей для уменьшения частоты вращения и увеличения вращающего момента. Редуктор может быть, как открытого в составе механизма, так и закрытого типа, например литого чугунного корпуса, в котором размещены зубчатые или червячные передачи, закрепленные на валах. Передача движения от колес к валам и наоборот производится с помощью шпонок. Валы опираются на подшипники качения, размещенные в гнездах корпуса, Подшипники удерживаются от осевого смещения крышками, которые с двух сторон привертываются винтами к корпусу редуктора.

В серийном производстве широко распространены стандартизованные литые корпуса редукторов. Чаще всего в тяжёлой промышленности и машиностроении применяются корпуса из литейного чугуна, реже из литейных сталей. Когда требуется максимально облегчить конструкцию применяют легкосплавные корпуса. На корпусе редуктора чаще всего имеются места крепления — лапы и/или уши, за которые перемещают и/или крепят редукторы к основанию. На выходе валов располагают уплотнения для предотвращения вытекания масла. На корпусах редукторов зачастую располагают конструкционные элементы, предотвращающие увеличение давления внутри редуктора, возникающее от нагрева редуктора при его работе.

В штучном производстве широко используются сварные корпуса, позволяющие получать индивидуальные конструктивные решения.

Заключение:

При выполнении курсовой работы были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение.

Целью данной работы является проектирование привода механизма цепного конвейера, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологических, экономических и других нормативов.

В ходе решения поставленной передо мной задачи, была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надежность и долгий срок службы механизма.

Можно отметить, что спроектированный механизм обладает хорошими свойствами по всем показателям.

При расчете был выбран электродвигатель, который удовлетворяет заданные требования.

В курсовой работе был рассчитан и сконструирован механизм передачи момента открытого типа.

Расчет проведен в объеме и последовательности согласно заданию.

Графическая часть проекта выполнена с помощью программы КОМПАС-3D V18

Фрагмент текста работы:

Расчет передаточного числа

Расчет передаточных чисел привода

Применяем электродвигатель АИР132S4

Мощность 5 кВт Частота вращения поля статора 1500 об/мин Скорость вращения вала 3000 оборотов

ƞ=0,87

Произведем расчет общего передаточного числа привода и разбивку его по ступеням.

U=U_1 U_2

Где U_1 — передаточное число редуктора, принимаем U_1 =2,5;

U_2- передаточное число цепной передачи.

U=n_дв/n_3

U=3000/92=32,6

Произведем расчет передаточного числа открытой цепной передачи

U_2=U/U_1

U_2=32,6/2,5=13,04