Курсовая с практикой на тему Проектирование базы данных и соответствующего приложения для автоматизации учёта транспортных средств сотрудниками государственной дорожно-транспортной службы республики Татарста

Содержание:

Введение 3
1 Теоретическая часть 5
1.1 Анализ предметной области 5
1.2 Постановка задачи 11
2 Практическая часть 14
2.1 Построение логической схемы базы данных 14
2.2 Реализация базы данных в режиме конфигурирования 16
2.3 Описание работы разработанных объектов базы данных 27
Заключение 32
Литература 33

Введение:

Тема данной работы «Проектирование базы данных и соответствующего приложения для автоматизации учёта транспортных средств сотрудниками государственной дорожно-транспортной службы республики Татарстан».
Ведение учета автомобильных средств, является важным аспектом функционирования дорожно-патрульной службы – отображение основных операций, сбор и хранение данных, аккумулирование итогов, формирование данных для анализа, все это делает использование баз данных необходимым инструментом учета.
Актуальностью работы является то, что использование информационных технологий при работе дорожно-патрульной службы позволит отойти от рутинных операций, даст возможность централизованного хранения данных, позволит обеспечить автоматизированный ввод, уменьшит время выполнения основных операций, позволит обезопасить данные от потери или целенаправленной порчи. Средства базы данных должны позволить вести различный учет по автомобилям, владельцам, формировать реестр автосредств, формировать технический паспорт авто и т.п.
Цель данной работы проектирование базы данных и соответствующего приложения для автоматизации учёта транспортных средств сотрудниками государственной дорожно-транспортной службы республики Татарстан средствами среды 1С Предприятие 8.3.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
– провести анализ предметной области;
– сформировать постановку задачи;
– спроектировать структуру основных объектов базы данных;
– осуществить программную реализацию базы данных «Учет транспортных средств сотрудниками государственной дорожно-транспортной службы» средствами среды 1С Предприятие;
– протестировать разработанные объекты.

Заключение:

В рамках данной работы были решены следующие задачи:
– проанализирована предметная область – определена последовательность работ выполняемых при функционировании дорожно-патрульной службы, разработаны диаграммы IDEF0 для представления основных процессов;
– сформулирована постановка задачи на разработку базы данных «Учет транспортных средств»;
– выполнено проектирование логической базы данных;
– определено, что средой разработки базы данных является система 1С Предприятие;
– представлены объекты базы данных, которые разрабатывались в режиме конфигурирования;
– представлена работа объектов базы данных «Учет транспортных средств сотрудниками дорожно-патрульной службы».
Разработанная база данных позволит облегчить учет транспортных средств. Разработанные средства анализа позволят более быстро находить данные по тем или иным критериям.

Фрагмент текста работы:

1 Теоретическая часть

1.1 Анализ предметной области

Основная деятельности дорожно-патрульной службы, кроме непосредственного патрулирования улиц, связана с регистрацией автомобильных средств, постановки их на учет, формировании технического паспорта.
С точки зрения автоматизации учета транспорта, последовательность работы сотрудников дорожно-патрульной службы следующая [11]:
– регистрация автомобиля;
– создание технического паспорта автомобильного средства;
– обработка запроса по номеру авто;
– обработка запроса по владельцу авто;
– обработка запроса по типу, марке или цвету кузова авто;
– ведение реестра транспортных средств республики Татарстан.
Для определения основных процессов, возникающих в процессе деятельности сотрудников дорожно-транспортной службы, воспользуемся диаграммами IDEF0. При построении диаграмм в нотации IDEF0 на первом шаге строится единый блок, который имеет такие информационные потоки [10]:
– входная информация (стрелки слева);
– выходная информация (стрелки справа);
– управление (стрелки сверху);
– механизмы (стрелки снизу).
На рисунке 1 представлена диаграмма «Функционирование дорожно-транспортной службы при ведении учета транспортных средств».