Содержание:

Введение:

Пожарная обстановка в России продолжает оставаться довольно
сложной и напряженной. Пожары остаются серьезной проблемой для населения на
территории Российской Федерации. Если
рассматривать промышленные площадки и предприятия, то аварии и пожары в этом
секторе сравнимы по тяжести последствий катастрофами от природных явлений.

Неблагоприятными
факторами пожарной опасности является несоблюдение (незнание) элементарных
правил пожарной безопасности и бесконтрольность со стороны должностных лиц,
пассивность и безответственность окружающих, недостатки инструктирования.
Неправильные и неуверенные действия лиц, обнаруживших признаки загорания,
становятся условием его перерастания в настоящее бедствие. И наоборот,
решительные и грамотные действия, при соблюдении мер личной безопасности, часто
приводят к победе над огнем.

Основными задачами профилактической работы являются:
разработка и осуществление мероприятий, направленных на устранение причин,
которые могут вызвать возникновение пожаров; ограничение распространения
возможных пожаров и создание условий для успешной эвакуации людей и имущества в
случае пожара; обеспечение своевременного обнаружения возникшего пожара,
быстрого вызова пожарной охраны и успешного тушения пожара.

Грамотная разработка документа предварительного планирования,
рациональная организация сил и средств при тушении пожаров, а также отработка
тактических действий личным составом пожарной охраны различных зданий позволит
минимизировать ущерб от пожара и значительно снизить риск гибели и
травмирования людей.

Цель курсовой работы – определение количества пожарной
техники для целей пожаротушения.

Задачи курсовой работы:

—    
изучить тактико-технические характеристики
пожарной и аварийно- спасательной техники, область применения и дать
комплексную оценку возможностей техники;

—    
определить необходимое количество
пожарно-технических средств для целей пожаротушения для их рационального
использования на пожаре, с учётом возможной складывающейся обстановки,
технических возможностей и характеристик подразделений;

—    
обосновывать ресурсы сил и средств
пожарно-спасательных подразделений, привлекаемые для тушения пожара на объекте
экономики.

Заключение:

Время сообщения
о горении, продолжительность
сосредоточения и введения сил и средств, расход и интенсивность подачи
огнетушащих веществ и другие параметры влияют на размер ущерба от пожара.

Расходы
огнетушащих веществ, которые должны быть поданы для прекращения горения,
определяются требуемой интенсивностью их подачи, размерами пожара, количеством
направлений ввода и типом стволов.

При тушении
пожара даже однородного материала, интенсивность подачи огнетушащих веществ не
постоянна и увеличивается с ростом пожарной нагрузки, площади ее вертикальных
поверхностей, а также при возрастании коэффициента поверхности горения.

Скорость введения огнетушащих веществ на пожаре является
важной характеристикой профессиональной подготовленности, как личного состава
подразделений, так и тактической подготовки руководителя тушения пожара (РТП),
а также одним из показателей эффективности управления подразделениями. Этот
параметр является показателем подготовки подразделений в развертывании средств
тушения при подаче огнетушащих веществ, выполнении других видов
оперативно-тактических действий и оценивается через нормативы по
пожарно-строевой подготовке.

В теоретической части курсовой работы приведены тактико-технические
характеристики пожарной техники, область применения, проведена комплексная
оценка возможностей этой техники, сравнение фактической оснащенности техники с
табелем положенности.

В расчетной части курсовой работы произведено исследование
параметров развития пожара, обстановки, применяемых способов и средств тушения

Схема расстановки сил и средств для тушения пожара выбрана с
учетом оптимальной расстановки пожарных автомобилей, подключенных к пожарным
гидрантам и для обеспечения требуемого расхода воды на тушение пожара. При
подаче огнетушащего вещества от ПГ требуемый напор, предельное расстояние,
расход воды обеспечивается.

В курсовой работе также приведены эскизы головного пожарного
автомобиля АЦ-7-40 (65115) (КамАЗ) и прибора подачи огнетушащего вещества
(ствола РС-70).

Фрагмент текста работы:

1       Теоретическая
часть

1.1 Тактико-технические характеристики пожарной и
аварийно-спасательной техники, область применения

Прежде всего, привлекаются на пожар автомобили ПСЧ-2, время
следования которых составляет минимальную величину – 7 мин. К таким пожарным
автомобилям относятся две пожарные автоцистерны:

—    
АЦ-7-40 (65115);

—    
АЦ-6-40 (43118).

Автоцистерна пожарная АЦ-7-40 (65115) объемом 7 куб. м. на
шасси КАМАЗ-65115 предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета,
пожарно-технического вооружения, запаса воды и пенообразователя. Автоцистерна
пожарная АЦ 7,0 – 40 (65115) на шасси КАМАЗ имеет колесную формулу 6х4 и
обеспечивает передвижение по дорогам всех типов.

Штатная кабина автомобиля, расположенная над двигателем,
обеспечивает размещение 3 человек боевого расчета (включая водителя).
Увеличенные отсеки кузовной надстройки позволяют рационально расположить
пожарно-техническое вооружение (ПТВ). Двери отсеков для размещения ПТВ (по
желанию потребителя) имеют два исполнения: "шторного" типа с
барабанной системой намотки (изготавливаются из анодированного алюминия) или
"панельного" типа на пневмопружинах, что обеспечивает удобный доступ
к любой точке отсека. Крепление кронштейнов в отсеках для размещения ПТВ
исполнено с применением резьбовых соединений. 

На автоцистерну пожарную устанавливается пожарный
одноступенчатый насос нормального давления типа НЦПН-40/100 со встроенной
автоматической вакуумной системой водозаполнения или комбинированный насос типа
НЦПК-40/100-4/400 с катушкой рукавной высокого давления с рукавом длиной 60 или
90м. Управление работой насосной установки осуществляется из заднего
(насосного) отсека.

ТТХ АЦ-7-40 (65115) ПСЧ-2 представлена в таблице 1.1.

Таблица 1.1 – ТТХ АЦ-7-40 (65115)
ПСЧ-2

Автоцистерна пожарная АЦ 6,0 – 40 (43118) на шасси КАМАЗ
имеет колесную формулу 6х6 (шасси повышенной проходимости) и обеспечивает
передвижение по дорогам всех типов, а также доставку к месту возгорания
достаточного количества огнетушащих веществ. Штатная кабина автомобиля,
расположенная над двигателем, обеспечивает размещение 3 человек боевого расчета
(включая водителя).

Кабина боевого расчета (устанавливаемая дополнительно) –
модульного типа, расположена за двигателем, цельнометаллическая, двухдверная,
четырехместная, обогреваемая. Увеличенные отсеки кузовной надстройки позволяют
рационально расположить пожарно-техническое вооружение (ПТВ). Двери отсеков для
размещения ПТВ (по желанию потребителя) имеют два исполнения:
"шторного" типа с барабанной системой намотки (изготавливаются из
анодированного алюминия) или "панельного" типа на пневмопружинах, что
обеспечивает удобный доступ к любой точке отсека. Крепление кронштейнов в
отсеках для размещения ПТВ исполнено с применением резьбовых соединений.

На автоцистерну пожарную устанавливается пожарный
одноступенчатый насос нормального давления типа НЦПН-40/100 со встроенной
автоматической вакуумной системой водозаполнения или комбинированный насос типа
НЦПК-40/100-4/400 с катушкой рукавной высокого давления с длиной рукава 60 или
90м. Управление работой насосной установки осуществляется из заднего
(насосного) отсека.

Большим достоинством автомобиля является универсальность и
взаимозаменяемость деталей с серийными моделями КАМАЗ, простота технического
обслуживания.

ТТХ АЦ-6-40 (43118) ПСЧ-2, ПСЧ-6, СПСЧ представлена в
таблице 1.2.