Курсовая с практикой на тему Организация ремонта и обслуживания оборудования на предприятии АО «Ремпутьмаш»(Калуга)

Содержание:

Введение. 3

Глава 1.
Организационно-экономическая характеристика предприятия «Ремпутьмаш» и
теоретические аспекты организации ремонта и обслуживания оборудования. 5

1.1.           Краткая   организационно-экономическая характеристика
предприятия «Ремпутьмаш». 5

1.2.           Анализ
и оценка ремонта и обслуживания оборудования. 7

1.3.           Организация
ремонта и обслуживания оборудования. 13

Глава 2.
Разработка предложений по совершенствованию организации ремонта и технического
обслуживания оборудования на предприятии «Ремпутьмаш». 21

2.1.
Технические мероприятия по повышению эффективности ремонта и обслуживанию
оборудования. 21

2.2.
Организационные мероприятия по повышению эффективности ремонта и обслуживанию
оборудования. 26

Заключение. 26

Введение:

Впервые
в нашей стране исследование вопросов организации технической эксплуатации
оборудования было начато А.Г.Поповым и В.В. Спиридоновым. Ряд выдвинутых ими
положений не утратили своей актуальности и в настоящее время, например, такие
как: оборудование необходимо постоянно поддерживать в исправном состоянии; все
ремонтно-профилактические работы должны проводиться методом предупредительного
и принудительного ремонта; ремонтное производство должно иметь плановую основу.
Вместе с тем, эти положения не всегда находили и находят практическое
воплощение при эксплуатации и ремонте оборудования, организационные формы
планирования и проведения которых могут иметь, в принципе, различное содержание.

В данной работе
рассмотрена одна из вспомогательных служб предприятия — ремонтная служба,
изучена роль и значение ремонта оборудования для производственно-хозяйственной
деятельности предприятия, рассмотрены пути повышения эффективности деятельности
ремонтных служб.

Современные
машиностроительные предприятия оснащаются дорогостоящим и разнообразным
оборудованием, автоматизированными системами, роботизированными комплексами.
Для бесперебойной работы оборудования с заданными точностными характеристиками
требуется систематическое техническое обслуживание его и выполнение ремонтных
работ и мероприятий по технической диагностике.

Ремонтное хозяйство
предприятия представляет собой совокупность отделов и производственных
подразделений, занятых анализом технического состояния технологического
оборудования, надзором за его состоянием, техническим обслуживанием, ремонтом и
разработкой мероприятий по замене изношенного оборудования на более
прогрессивное и улучшению его использования.

Актуальность работы
состоит в том, что выполнение этих работ должно быть организовано с минимальным
простоем оборудования, в кратчайшие сроки и своевременно, качественно и с
минимальными затратами.

Целью данной работы
является исследование организации обслуживания ремонтом технологического
оборудования на предприятии.

Объектом исследования
является обслуживания ремонтом технологического оборудования на предприятии

Предметом исследования
является унитарное предприятие «Ремпутьмаш».

Задачи:

1. Рассмотреть
организационно-экономическую характеристику предприятия «Ремпутьмаш» и
теоретические аспекты организации ремонта и обслуживания оборудования.

2. Разработать
предложения по совершенствованию организации ремонта и технического
обслуживания оборудования на предприятии «Ремпутьмаш».

Методологической основой
выполнения курсовой работы являются учебные пособия по вопросам организации
ремонтных служб предприятия, исследования отечественных и зарубежных ученых в
области развития систем управления ремонтом оборудования.

Работа состоит из Введения, двух глав,
Заключения и списка литературы.

Заключение:

выполнение этих работ
должно быть организовано с минимальным простоем оборудования, в кратчайшие
сроки и своевременно, качественно и с минимальными затратами.

Целью данной работы
является исследование организации обслуживания ремонтом технологического
оборудования на предприятии.

Объектом исследования
является обслуживания ремонтом технологического оборудования на предприятии

Предметом исследования
является унитарное предприятие «Ремпутьмаш».

В первой части работы
рассмотрена организационно-экономическую характеристику предприятия
«Ремпутьмаш» и теоретические аспекты организации ремонта и обслуживания
оборудования.

Группа РПМ является
ведущим российским производителем путевых машин и технологий и объединяет 13
производственных предприятий в разных городах России, среди которых АО «Калужский
завод «Ремпутьмаш» занимает основную позицию.

Доля на внутреннем рынке
АО «Ремпутьмаш» на сегодняшний день составляет 28,3%. Объем продаж составляет
14 567 843 572 рублей, из них государственных контрактов на сумму 74 763 347
рублей.

Большая часть оборудования находится в техническом состоянии,
не отвечающем эксплуатационным требованиям, многие точностные параметры не
соответствуют паспортным данным.

Для
приведения в соответствие с эксплуатационной документацией требуется
капитальный ремонт в размере капитального. Некоторое оборудование устарело,
некоторые станки с ЧПУ оснащены устаревшими системами управления, производство
которых прекращено.

На предприятии передача
оборудования в ремонт определяется планом-графиком. Агрегат перед отправкой в
ремонт должен быть соответствующим образом подготовлен (очистка от грязи и
охлаждающей жидкости, освобождение площади для производства ремонтных работ и
т.п.). Ответственность за подготовку оборудования к ремонту возлагается на
мастера (начальника участка) или начальника производственного цеха.

Во второй части работы
разработаны предложения по совершенствованию организации ремонта и технического
обслуживания оборудования на предприятии «Ремпутьмаш».

Ремонтное производство
характеризуется рядом специфических особенностей, затрудняющих процесс
управления и рациональную организацию структурных составляющих (ремонтных
подразделений). К числу таких особенностей относятся, прежде всего,
неоднородность работ по ремонту.

Экономическое обоснование
целесообразности внедрения автоматизированной системы управления ремонтной
службой должно сопровождаться расчетом экономической эффективности

Таким образом, можно
утверждать, что были выполнены поставленные задачи, а именно:

1. Рассмотрена
организационно-экономическая характеристика предприятия «Ремпутьмаш» и
теоретические аспекты организации ремонта и обслуживания оборудования.

2. Разработатаны
предложения по совершенствованию организации ремонта и технического
обслуживания оборудования на предприятии «Ремпутьмаш».

Фрагмент текста работы:

Глава 1. Организационно-экономическая характеристика
предприятия «Ремпутьмаш» и теоретические аспекты организации ремонта и
обслуживания оборудования

1.1.        
Краткая  
организационно-экономическая характеристика предприятия «Ремпутьмаш»

Краткая
организационно-экономическая характеристика АО «Ремпутьмаш»:

 Юридический адрес предприятия: Адрес: 248025,
г. Калуга, пер. Малинники, 21 ИНН: 4029032450 КПП: 402901001 Завод основан 10
августа 1944 года как «Калужский путевой ремонтномеханический завод» на базе
штата и оборудования «Князевского путевого ремонтно-механического завода»
(Рязанско-Уральская железная дорога) и частично «Джусалимского путевого
ремонтно-механического завода» (Оренбургская железная дорога). В это время
завод выпускал противоугоны, запасные части, ремонтировал экскаваторы. Группа
РПМ является ведущим российским производителем путевых машин и технологий и
объединяет 13 производственных предприятий в разных городах России, среди
которых АО «Калужский завод «Ремпутьмаш» занимает основную позицию.

Основными направлениями
деятельности завода являются:

1) производство на основе
отечественных разработок и по кооперации с ведущими фирмами Европы
высокопроизводительных путевых машин, обеспечивающих современные
ресурсосберегающие технологии капитального ремонта и текущего содержания
железнодорожного пути;

2) проведение
капитального ремонта эксплуатационного парка путевых машин с приданием им новых
функциональных возможностей, повышением надежности, производительности,
продлением срока службы;

3) производство запасных
частей к путевым машинам;

4) сервисное обслуживание
путевых машин;

5)обучение и переподготовка
машинистов путевой техники.  Организационная структура предприятия
представлена в приложении А. АО «Ремпутьмаш» имеет 9 различных цехов:

цех по ремонту подбивочных
машин №1,

цех механической
обработки №2,

цех по изготовлению
подбивочных машин №6,

энерго-механический цех
№3,

сварочно-заготовительный
цех №11,

цех по изготовлению
тяжелых путевых машин №5,

цех по ремонту тяжелых
путевых машин №9,

инструментальный цех №7,

участок по ремонту и
оборудованию кабин путевых машин №8. Продукция КЗ «Ремпутьмаш»:

В номенклатурный перечень
входят техника и оборудование, которые могут быть сгруппированы следующим
образом:

— путевая техника
(выправочно-подбивочно-рихтовочные машины: Duomatic 09-32 GSM, ПМА-1 (Ариадна);
рельсошлифовальные поезда РШП48К; РШП-16К; щебнеочистительные машины для
глубокой очистки балласта: ЩОМ-1200, СЧ-601, СЧУ-801; снегоуборочные поезда:
ПСС-1; кюветоочистительные машины: КОМ-300, СЗП-600; хоппер-дозатор ЦНИИ
ДВЗ/ВПМ-770;

— оборудование (комплекс
для правки и шлифовки рельсов КПШ-1; вагонозамедлитель КЗ-3 (КЗ-5);
гайковерт-автомат СДГ-05; Автотопливозаправщики 3616, 3628.