Курсовая с практикой на тему Организация работы коллектива исполнителей и планирование затрат по проведению ТО и ТР в АТП с маркой автомобиля КАМАЗ 65225 + (полуприцеп)

Содержание:

Введение 3
1. Аналитический раздел 5
1.1 Краткая характеристика АТП 5
1.2 Характеристика объекта проектирования 6
2. Расчетно-технологический раздел 7
2.1 Технологический расчет 7
2.2 Подбор оборудования, оснастки и инструмента 18
2.3 Расчет площади зоны ТО и ТР 19
2.4 Операционно-технологическая карта 19
3. Организационный раздел 22
4. Мероприятия по охране труда 25
5. Экономический раздел 31
5.1 Расчет капитальных вложений в проект 31
5.2 Расчет эксплуатационных затрат 34
5.3 Оценка экономической эффективности разработанных решений 39
Заключение 43
Список используемых источников 45

Введение:

В настоящее время происходят бурные темпы развития автомобильного транспорта. Численность автомобилей в мире — более 900 млн. единиц, а ежегодный прирост – 2-3 млн. единиц.
Быстрые темпы развития автотранспорта отмечаются не только увеличением парка, но и созданием определенных проблем, решать которые нужно с научным подходом и значительными материальными затратами. К ним можно отнести [3]:
 увеличение пропускной способности улиц;
 строительство дорог и их благоустройство;
 обеспечение безопасности движения;
 охрана окружающей среды;
 организация гаражей и стоянок;
 строительство автотранспортных предприятий, складов, автозаправочных станций, станций технического обслуживания и др.
Важным направлением совершенствования ремонта и ТО автомобильного парка является [1]:
 использование эффективных технологических процессов;
 улучшение организации и управления производственной деятельностью;
 снижение трудоемкости в отрасли, а также повышение эффективности от использования производственных мощностей;
 повышения гарантированности качества оказываемых услуг и создание способов материального и морального стимулирования;
 реконструкция действующих предприятий технологического обслуживания автомобилей с учетом действующей потребности, а также использование новых более технологически совершенных проектов.
Кроме этого важно отметить влияние на совершенствование ремонта и ТО улучшение условий труда, грамотное управление производством автотранспортного предприятия, повышение эффективности трудозатрат.
Тема данной курсовой работы – «Организация работы коллектива исполнителей и планирование затрат по проведению ТО и ТР в АТП с маркой автомобиля КАМАЗ 65225 + (полуприцеп)».
Цель курсовой работы – разработка практических и обоснованных рекомендаций по организации работы коллектива исполнителей и планирование затрат по проведению ТО и ТР в АТП с маркой автомобиля КАМАЗ 65225 + (полуприцеп).

Заключение:

Для увеличения производительности труда, улучшения качества работ, снижения трудоемкости операций при одновременном сохранении качества результата операций, необходимо внедрение новых методов организации производства. В настоящее время для существующих предприятий необходима основательная механизация ремонтных зон, зон ТО, участков и линий, которая сможет многократно обеспечить производительность труда, а также качество проводимого технического обслуживания и ремонта. Предприятия дополнительно могут получать большую экономическую выгоду за счет сокращения штата рабочих мест. Кроме того, механизация позволит свести к минимальному значению применение ручного труда за счет снижения трудоемкости выполняемых работ [5].
При создании объектов автомобильного хозяйства необходимо создать высокую степень экономической эффективности и технического уровня проектируемых зданий, сооружений и предприятий в целом. Это требуется для того, чтобы ко времени ввода в эксплуатацию реконструируемые и проектируемые предприятия обладали высокими показателями по условиям и производительности труда, себестоимости, уровню механизации, а также по эффективности использования инвестиционных капитальных вложений. Добиться такого эффекта позволит использование новейших достижений науки и техники [4].
По завершению выполнения выпускной квалификационной работы получены следующие результаты:
– дана краткая характеристика исследуемому АТП;
– дана характеристика объекту проектирования – зоне ТР АТП;
– произведены необходимые технологические расчеты;
– произведен выбор необходимого оборудования, оснастки и инструмента;
– произведен расчет площади проектируемого объекта;
– составлена операционно-технологическая карта на выполняемые работы;
– разработаны решения по организации работ в зоне ТР, мероприятия по охране труда, пожарной и экологической безопасности;
– произведено экономическое обоснование разработанных решений.
По завершению работы необходимо отметить, что все поставленные задачи работы были решены, цель работы в полной мере достигнута.

Фрагмент текста работы:

Аналитический раздел
1.1 Краткая характеристика АТП

Данная курсовая работа выполнена на базе типового АТП грузовых автомобилей.
Организационно-правовой формой предприятия является общество с ограниченной ответственностью.
Режим работы АТП — круглогодичный:
– по будням с 09:00 до 20:00;
– по субботам и воскресеньям с 10:00 до 18:00.
Базовое направление деятельности исследуемого АТП – техническое обслуживание, а так же ремонт грузовых автомобилей.
Основные виды деятельности АТП:
 техническое обслуживание и ремонт грузовых автомобилей;
 техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств;
 предоставление прочих видов услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств;
 технический контроль автомобилей;
 чистка и уборка транспортных средств;
 деятельность автомобильного транспорта;
 эксплуатация гаражей, стоянок для автотранспортных средств, велосипедов и т.п.
Основные задачи АТП:
 осуществление комплекса работ по ремонту и обслуживанию ТС;
 рациональное использование ресурсов и своевременное проведение необходимых работ по текущему и планово-предупредительному ремонтов;
 обеспечение выполнения всех норм и правил охраны труда, техники безопасности, промышленной санитарии, пожарной безопасности, правил охраны окружающей среды, правил дорожного движения на всех работах выполняемых данным хозяйством.