Курсовая с практикой на тему Организация работы коллектива исполнителей и планирование затрат на участке технического обслуживания и ремонта легкового автомобиля

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ. 3

1 АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. 5

1.1 Краткая характеристика
предприятия. 5

1.2 Краткая характеристика и
структура СТОА.. 6

1.3 Краткая характеристика
автомобиля. 7

1.4 Краткая характеристика
объекта проектирования. 7

1.5 Анализ исходных данных для
расчета СТОА.. 9

2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. 10

2.1 Годовой фонд рабочего
времени поста. 10

2.2 Годовой объём постовых работ. 10

2.3 Общий годовой объём работ
СТОА по обслуживанию и ремонту автомобилей  11

2.4 Годовой объём работ на
участках текущего ремонта на СТОА.. 11

2.5 Число обслуживаемых автомобилей
на СТОА в год. 11

2.6 Годовое количество заездов
обслуживаемых автомобилей на СТОА.. 12

2.7 Расчет производственных
участков текущего ремонта. 12

2.7.1 Участок уборочно-моечных
работ. 12

2.7.2 Общий годовой объём
уборочно – моечных работ. 13

2.8 Участок приемки и выдачи
автомобилей. 13

2.9 Участок диагностирования. 14

2.10 Зона постовых работ по
техническому обслуживанию и текущему ремонту. 15

2.11 Окрасочный участок. 16

2.12 Участок кузовных работ. 16

2.13 Количество рабочих мест. 17

2.14 Количество рабочих по
штатному расписанию.. 17 2.15 Расчет производственных
площадей. 17

2.16 Назначение, устройство,
принцип действия, конструктивные особенности, узла  18

2.17 Схема технологического процесса. 23

2.18 Разработка технологического процесса. 24

2.19 Подбор технологического
оборудования и оснастки. 25

3 ОХРАНА ТРУДА.. 26

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 28

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 29

Введение:

Автомобильный
транспорт прочно вошел в современную жизнь и является одним из ключевых
отраслей экономики. В современных условиях развития страны наблюдается быстрый
рост автопарка и насыщение автомобилями как отечественного, так и зарубежного
производства.

Поддержание
автомобилей в технически исправном состоянии
в значительной степени зависит от уровня и условий функционирования
производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта,
представляющих собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и
инструментов, предназначенных для технического обслуживания, текущего ремонта и
хранения подвижного состава. Также это влечет за собой повышенный спрос на
услуги квалифицированных автосервисов. Поэтому появление все большего числа СТО
и ДА вполне закономерно. Создание новой СТО и ДА выгодно и оправдано лишь в тех
районах, где наблюдается рост автомобильного парка и нет никаких предприятий
автомобильного транспорта, занимающихся техническим обслуживанием.

Эксплуатация любого автомобиля сопряжена с необходимостью постоянного
поддержания его в технически исправном состоянии. Современные автомобили
необходимо обслуживать и ремонтировать в условиях специализированных
автомобильных сервисов, которые оборудованы 
комплексом необходимого инструмента и принадлежностей, а также имеют в
своем составе штат квалифицированного и технически грамотного персонала.

Тема данной курсовой работы – Организация работы коллектива исполнителей
и планирование затрат на участке технического обслуживания и ремонта легкового
автомобиля.

Заключение:

В ходе выполнения курсовой работы был создан проект организации работы
коллектива исполнителей и планирование затрат на участке технического
обслуживания и ремонта легкового автомобиля.

В ходе выполнения курсовой работы были решены следующие задачи:

— проведен анализ исследуемого предприятия;

— изучены характеристика и структура СТОА;

— проведен анализ характеристик обслуживаемого автотранспорта;

— осуществлен расчет всех необходимых показателей работы СТОА;

— разработан технологический процесс обслуживания автомобилей в условиях
СТОА.

— изучены основные вопросы защиты окружающей среды и рабочего
персонала. Практическая значимость работы
заключается, в первую очередь, в приобретении практического опыта и навыков,
которые будут активно применяться в процессе профессиональной деятельности.

Фрагмент текста работы:

1 АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.1 Краткая характеристика предприятия

Рассматриваемая станция технического обслуживания представляет собой структурное
подразделение предприятия, оказывающего услуги по техническому обслуживанию и
ремонту транспортных средств.

К основным задачам СТО относятся:

— осуществление комплекса работ по ремонту и обслуживанию автотранспорта;

— рациональное использование ресурсов и своевременное проведение
необходимых работ по текущему и планово-предупредительному ремонтам;

— обеспечение выполнения всех норм и правил охраны труда, техники
безопасности, промышленной санитарии, пожарной безопасности, правил охраны
окружающей среды, правил дорожного движения на всех работах выполняемых данным
хозяйством.

Основными функциями СТО являются:

— обеспечение необходимой степени эффективности работы подвижного
состава;

— проведение мероприятий по внедрению в производство последних достижений
науки и передовой техники для обеспечения повышения степени производительности
труда и снижения уровня эксплуатационных затрат;

— повышение и поддержание необходимого уровня квалификации персонала СТО;

— разработка, составление и предоставление отчетов, справок по всем
вопросам, связанным с деятельностью СТО;

— контроль за техническим состоянием автомобилей и машин.