Курсовая с практикой на тему Организация и управление техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, спроектировать: проект моторного участка, составить технологическую карту на осмотр автомобиля перед выездом из парка (Урал 44202)

Содержание:

1. Теоретическая часть 4
1.1 Введение 4
1.2.Характеристика объекта проектирования и анализ его работы 6
2. Расчетно-технологическая часть 10
2.1 Корректирование исходных нормативов 11
2.2. Расчет коэффициентов £т , £и и годового пробега 15
2.3 Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей 16
2.4 Расчет сменной программы по видам технического обслуживания и диагностики 18
3. Расчет годовой трудоемкости работ ТО и ТР, а также объекта проектирования 19
4. Организационный раздел 21
4.1 Расчет числа постов и численности исполнителей на моторном участке 21
4.2 Выбор метода организации производства ТО и ТР в АТП 22
4.3 Описание и схема технологического процесса с учетом метода его организации 24
4.4 Выбор режима работы производственных подразделений 26
5. Подбор технологического оборудования в проектируемом подразделении и расчет площади моторного участка 27
5.1 Подбор технологического оборудования 27
5.2 Расчет производственной площади 29
6. Технологическая карта 30
7. Охрана труда на объекте проектирования 31

Введение:

Проблема увеличения автомобильных перевозок ставит задачу подго-товки высококвалифицированных водителей различной категории, слесарей авторемонтных предприятий, обслуживающего персонала по организации ав-томобильных перевозок и работников дорожной службы. В настоящее время в нашей стране существует довольно широкая сеть учебных заведений занима-ющихся подготовкой водителей различной категории и работников техниче-ского обслуживания и ремонта автотранспорта. Этими вопросами занимаются автомобильные школы, профессионально технические заведения и колледжи [1].
Контроль за состоянием машины позволит вовремя обнаружить появля-ющиеся проблемы и устранить их, пока они не переросли в нечто более серь-езное. Таким образом, можно уберечься от лишних трат и сэкономить немало времени.
Это даст возможность как можно дольше эксплуатировать авто не пере-живая за свою безопасность на дороге. Технический осмотр автомобиля под-разумевает смазку трущихся поверхностей; систему агрегатов и узлов необхо-димо регулировать, должны быть в целостности все патрубки под капотом, есть необходимость закрепления болтов и гаек, так как при езде (при тряске, наездах на ямы) хотим мы того или нет они раскручиваются. Уровень масла, антифриза тоже играют большую роль в длительности эксплуатации автомо-биля.
Техническое обслуживание транспортных средств, является совокупно-стью мер, которые автовладелец должен периодически предпринимать, чтобы поддерживать исправное состояние транспортного средства. Эти меры носят профилактический характер, т.к. направлены на предотвращение поломок, а не на их устранение, в отличие от ремонта [3].
Не стоит забывать и о том, что техническое состояние любого автомо-бильного транспорта постепенно ухудшается, причем это справедливо даже для тех машин, которые долгое время не эксплуатируются. Разумеется, основ-ная часть деталей таких автомобилей не страдает, ведь они не работают, но ре-зиновые элементы, а именно всевозможные уплотнения, сальники, шины ста-реют и со временем приходят в негодность. То же касается моторного масла и прочих жидкостей. Так или иначе, в них попадает влага, в результате теряются важные свойства. Поэтому в ситуации, когда машина с пробегом 3-4 тысячи километров простояла в течение года в гараже, прежде чем возобновить экс-плуатацию, ей также необходимо провести техническое обслуживание [5].
Тема данной курсовой работы – «Организация и управление техниче-ским обслуживанием и ремонтом автомобилей».
Цель курсовой работы – спроектировать моторный участок АТП и раз-работать технологическую карту на процесс ремонта блока цилиндров двига-теля Daimter OM457LA.
В процессе выполнения курсовой работы необходимо решить следую-щие задачи:
— исследовать общую характеристику АТП;
— произвести анализ организационной структуры предприятия;
— произвести расчет производственной программы предприятия;
— произвести расчет и разработку моторного участка;
— произвести разработку технологического процесса ремонта блока ци-линдров двигателя Daimter OM457LA;
— произвести выбор методов организации и управления предприятием;
— разработать рекомендации по организации технологических процессов предприятия и работы моторного участка;
— разработать вопросы охраны труда и окружающей среды.
В процессе выполнения курсовой работы предполагается получить зна-чительный объем теоретических навыков по специальности.

Заключение:

В настоящее время при рассмотрении автотранспортной системы, как в масштабе страны, так и в масштабе мира в целом, невозможно в полной мере оценить её значимость. Данной системе отведена доминирующая роль в про-цессе воспроизводства. Этот процесс обладает огромным влиянием, которое отражается на рациональности расположения, обмена и эффективности обще-ственного производства [15].
Автомобильный транспорт – это неотъемлемая часть в огромном ком-плексе взаимосвязей производителей и сферы потребления продукции произ-водственного назначения и товаров народного потребления. В процессе раз-вития автотранспортной системы было выявлено огромное количество выгод-ных преимуществ автомобильного транспорта относительно других видов транспорта. Этот факт является причиной интенсивного развития автомобиль-ного хозяйства. К этим преимуществам относятся:
— доставка грузов и пассажиров «от двери до двери»;
— сохранность грузов;
— исключение необходимости дорогостоящей и громоздкой упаковки;
— экономия упаковочного материала;
— большая скорость доставки грузов и пассажиров автомобилями;
— возможность участия в смешанных перевозках;
— перевозки небольших партий груза, что позволяет предприятию уско-рить отправку продукции и сократить сроки хранения груза на складах.
Имея ввиду перечисленные достоинства, автомобильный транспорт нашёл широчайшее применение практически во всем комплексе областей эко-номики. Активное применение автотранспорта наблюдается во всех сферах народного хозяйства.
В настоящее время складывается необходимость перехода к более

Фрагмент текста работы:

Объект проектирования – моторный участок грузового автотранспорт-ного предприятия.
Исследуемое АТП специализируется на грузоперевозках и техническом обслуживании и ремонте грузовых автомобилей.
На территории предприятия расположена мастерская для технического ремонта и обслуживания автомобильной техники. Кроме этого на территории предприятия имеются административное здание, склад, автомойка, автоза-правка. Стоянки для техники и территория, прилегающая к зданию, заасфаль-тированы.
Производительный корпус имеет достаточный набор оборудования, хо-тя, стоит отметить, что многие станки устарели и не обеспечивают нужной точ-ности обработки.
Техническое обслуживание и ремонт техники осуществляется слесарями, но так же привлекаются и водители. Специалисты, такие как сварщик или ста-ночник, выполняют специальные работы. В процессе выпуска машины в экс-плуатацию контроль качества проводится периодически, как правило, при аварийных остановках.
Основные виды деятельности АТП [2]:
• Техническое обслуживание и ремонт грузовых автомобилей;
• Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств;
• Предоставление прочих видов услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств;
• Технический контроль автомобилей;
• Чистка и уборка транспортных средств;
• Деятельность автомобильного транспорта;
• Эксплуатация гаражей, стоянок для автотранспортных средств, велоси-педов и т.п.
Основные задачи АТП:
— осуществление комплекса работ по ремонту и обслуживанию ТС;
— рациональное использование ресурсов и своевременное проведение не-обходимых работ по текущему и планово-предупредительному ремонтов;
— обеспечение выполнения всех норм и правил охраны труда, техники безопасности, промышленной санитарии, пожарной безопасности, правил охраны окружающей среды, правил дорожного движения на всех работах вы-полняемых данным хозяйством.
Исследуемое АТП специализируется на техническом обслуживании и ремонте автомобилей КамАЗ-6580. Внешний вид данного автомобиля приве-ден на рисунке 1.1.