Курсовая с практикой на тему Оптимальное использование полезной площади склада

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3

1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ ПЛОЩАДИ СКЛАДА 4

1.1 Понятие, структура складов, их роль и функции 4

1.2 Полезная площадь склада, подходы к ее оптимизации 7

1.3 Расчет оптимальных размеров склада 10

2. АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 14

2.1. Анализ складской деятельности компании ООО «Мастерок» 14

2.2 Зонирования складского комплекса 22

2.3 Варианты оптимального использования складского помещения 25

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 32

Введение:

Актуальность темы данной работы заключается в том, что успех деятельности большинства субъектов рынка во многом зависит от эффективности работы складского хозяйства, роль которого в общей деятельности предприятия постоянно возрастает.

Предприятие в процессе производственно-хозяйственной деятельности постоянно вступает в прямые и косвенные взаимоотношения с поставщиками, потребителями и конкурентами. Фактором, объединяющим эти взаимосвязи, является единый материальный поток, включающий материалы, сырье, комплектующие изделия, инструменты, полуфабрикаты, готовую продукцию, тару, и преобразующийся в процессе производственной и коммерческой деятельности различных предприятий, сопровождаемый параллельно с ним идущими информационными, финансовыми и т. п. потоками.

Целью данной работы является исследование различных аспектов оптимального использования полезной площади склада.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

Раскрыть понятие и структуру складов, их роль и функции;

— охарактеризовать полезную площадь склада;

— изучить расчет оптимальных размеров склада;

— проанализировать складскую деятельность компании ООО «Мастерок»;

— исследовать зонирования складского комплекса;

— определить варианты оптимального использования складского помещения.

Объектом исследования является складская деятельность современных предприятия «Мастерок». Предмет исследования  особенности оптимального использования полезной площади современного склада.

Заключение:

Таким образом, рациональное использование площадей предприятия означает то, что каждый квадратный метр помещения учитывается в операционном процессе и выполняет в нём строго определённую функцию. Задача заключается в том, чтобы заставить работать каждый метр площади с наибольшей отдачей.

В курсовой работе рассматриваются вопросы организации учета и анализа используемых площадей предприятий. Приводятся основные параметры оценки эффективности их использования и предлагаются различные методы автоматизации этой работы, в том числе на базе специализированного программного обеспечения.

Рациональное использование производственных площадей дает возможность получить прирост выпуска продукции без капитального строительства и тем самым сократить размеры капиталовложений; при этом выигрывается и время, так как организовать производство на высвобожденных производственных площадях можно гораздо быстрее, чем осуществить новое строительство.

Фрагмент текста работы:

1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛЕЗНОЙ ПЛОЩАДИ СКЛАДА

1.1 Понятие, структура складов, их роль и функции

Склад является одним из важнейших звеньев логистической системы. На всех стадиях движения материального потока существует необходимость в специально обустроенных помещениях, для хранения запаса и грузопереработки потока.

Склад – это комплекс заданий и сооружений, оснащенных специализированным технологическим оборудованием, средствами механизации и автоматизации, предназначенный для приема, размещения и хранения запасов, подготовки их к производственному потреблению или продаже. [1]

Склад вместе с обслуживающей инфраструктурой образуют складское хозяйство.

С позиции логистики склад является звеном логистической цепочки, которое осуществляет операции по грузопереработке и хранению материального потока на его пути от источника конечному пользователю.

Необходимость создания складов в логистических системах обусловлена следующими причинами:

• обеспечение бесперебойности производственного процесса за счет создания запасов материально-технических ресурсов

• обеспечение максимального удовлетворения спроса потребителя за счет формования широкого ассортимента продукции

• выравнивание спроса и предложения в сферах снабжения и распределения за счет создания сезонных и страховых запасов

• возможность увеличения географического охвата рынка сбыта

• снижение логистических транспортных издержек за счет формирования экономичных партий поставки

• реализация гибкой политики обслуживания потребителей.

Классификация складских хозяйств. В технологическом процессе задействовано огромное количество самых разнообразных складов. По назначению складские хозяйство подразделяют на несколько типов.[2]

Производственные склады – склады сырья, комплектующих изделий, полуфабрикатов, материалов, цеховые склады готовых изделий, заводские склады готовой продукции. Эти складские помещения, исходя из состава складируемых материалов хранимых веществ, материалов, продукции, сырья и их упаковки, подразделяются на категории А, Б, В, и Д по взрывопожарной и пожарной опасности. Конструкции таких зданий строятся с учетом обеспечения их потенциальной реконструкции и перепланировки, а также модификации технологии хранения материальных запасов без серьезной перестройки зданий.

В одном помещении могут объединяться отделы хранилищ, экспедиций, приемки, сортировки, комплектации, а также бытовых, административных и других помещений. Иногда отдельные помещения не выделяются, и вышеназванные подразделения размещаются под крышей одного здания. Назовем типы подразделений:

А) транзитно-перевалочные – склады при железнодорожных вокзалах, станциях, портах, речных пристанях, аэропортах, автогрузовых терминалах необходимы для приемки грузов на хранение, непродолжительного складирования материальных запасов в период перегрузки их с одного типа транспорта на другой и отправки их едиными тарными местами (объясняется необходимостью перегрузки грузов);

Б) таможенные – склады для хранения товаров в ожидании таможенного оформления. Представляют собой специально обустроенную и оборудованную территорию (складское помещение, открытую площадку) для временного хранения, имеющую статус постоянной зоны таможенного контроля и предназначенную для целей хранения импортной продукции;

В) досрочного завоза – склады в местах, доставка товаров в которые осуществляется только в определенные периоды;

Г) резервные – для хранения грузов на случай чрезвычайных обстоятельств;

Д) оптовые распределительные – склады, обеспечивающие снабжение товаропроводящих сетей;

Е) коммерческие коллективного пользования. Эти склады предназначены для любых владельцев товаров;

Ж) розничные – склады торговых организаций.

Современный рынок все более нуждается в современных складских комплексах, оборудованных новейшей техникой и системами хранения, приема, комплектации и отгрузки товаров. Поэтому перед руководителями каждого автономного складского комплекса либо терминала стоит задача сделать основные процессы наиболее эффективными.

Современный склад выполняет следующие основные функции в логистической системе:

1. Складирование и хранение запаса, что позволяет выравнивать временной разрыв между производством и потреблением продукции, дает возможность реализовать непрерывность процессов производства и снабжения на основе создаваемых товарных запасов.

2. Формирование потребительского ассортимента в соответствии со спросом. Торговый ассортимент в сфере распределения включает большой перечень продукции различных производителей, отличающихся функционально, по размеру, цвету, форме и т.д. На распределительных складах создается нужный ассортимент в соответствии со спросом, что способствует эффективному выполнению заказов потребителей и позволяет осуществлять более частые поставки и в том объеме, который требуется клиенту.

3. Преобразование материального потока. Данная функция осуществляется, когда заказчику необходима продукция от разных поставщиков (консолидация потока) или продукция одного поставщика требуется нескольким клиентам (разукрупнение потока). При этом на складах происходит расформирование одних грузовых единиц и формирование других, выполняются операции по распаковке грузов, комплектованию новых грузовых единиц, их упаковке, затариванию.