Курсовая с практикой на тему Одноэтажное промышленное здание

Содержание:

1. Компоновка конструктивной схемы здания 4
1.1. Исходные данные 5
1.2. Привязка колонн к осям здания 5
1.3. Определение высоты здания 6
1.4. Выбор и назначение размеров сечения колонн 8
1.5. Компоновка покрытия 8
1.6. Обеспечение пространственной жесткости каркаса 9
2. Проектирование плиты покрытия КЖС 30 м 10
2.1. Сбор нагрузок на плиту 12
2.2. Определение нормативных и расчетных характеристик бетона и 15
2.2.1. Характеристики напрягающего бетона В40 15
2.2.2. Характеристики стержневой арматуры А400 15
2.2.3. Характеристики арматуры В500 16
2.2.4. Характеристики стержневой арматуры К1500 16
2.3. Расчет продольной рабочей арматуры 17
2.4. Расчет толщины оболочки 18
2.5. Геометрические характеристики сечения панели-оболочки 19
2.6. Расчет арматуры в торце плиты 21
2.7. Расчет диафрагм на действие поперечной силы 22
2.8. Расчет анкеров 23
2.9. Определение потерь предварительного напряжения арматуры 24
2.10. Расчет панели по деформациям (прогибам) 25
2.11. Расчет по образованию трещин 26
2.12. Расчет оболочки между диафрагмами 27
Список использованных источников 33

Фрагмент текста работы:

1. Компоновка конструктивной схемы здания
Каркасы промышленных зданий представляют собой пространственную систему, состоящей из защемленных в фундаменты колонн, объединенных в пределах температурного блока стропильной конструкцией, плитами покрытиями и связями. Эта пространственная система условно расчленяется на поперечные и продольные плоские рамы, каждые из которых воспринимают горизонтальные и вертикальные нагрузки.
Поперечные рамы являются основными элементами каркаса и образуются из колонн и стропильной конструкции. Колонны и ригели соединяются между собой закладными деталями, анкерными болтами. Поперечная рама воспринимает нагрузки от массы покрытия, снега, крана, стен, ветра и обеспечивает жесткость здания в поперечном направлении.
Продольная рама включает одинаковые колонны в пределах температурного блока, плиты покрытия и связи. Продольная рама обеспечивает жесткость здания в продольном направлении и воспринимает нагрузки от продольного торможения кранов и от ветра, действующего на торец здания. Раму здания в продольном направлении объединяют между собой жесткими в своей плоскости диском покрытия, образованным железобетонными плитами покрытия с замоноличиванными швами.