Курсовая с практикой на тему Контроллер управления лифтом 9-этажного дома на МК

Содержание:

Введение. 2

1. Лифт.
Общая информация. 3

1.1 Принцип действия, их
разновидности. 3

1.2
Классификация лифтов по управлению. 4

1.3 Принцип
управления лифтом на примере лифта обслуживающего четырех этажное здание
(релейная схема). 6

2. Разработка
принципиальной схемы контроллера для управления лифтом девяти этажного здания. 12

2.1 Основные
этапы разработки. 12

2.2
Составление структурной схемы. 15

2.3
Составление таблицы сигналов для разрабатываемого устройства. 16

2.4 Выбор
элементной базы. 17

2.5 Описание
принципа работы разработанного контроллера. 20

2.6
Достоинства и недостатки контроллера лифта 9 этажного здания. 22

Заключение. 23

Список
используемой литературы. 24

Приложение А.. 26

Введение:

Одной из составных частей
создания комфорта и удобства для человека, в современных многоэтажных зданиях,
стал лифт. Его основной целью является безопасная транспортировка людей и
грузов в здание. Это наиболее актуально в зданиях выше пяти этажей. Трудно себе
представить бабушку или женщину с грудным ребенком, которая идет по лестнице на
12 этаж.

От качества лифта и
продуманности систем автоматики зависит безопасность перемещения людей, поэтому
к их проверке особо строго относятся компетентные органы.

Современные автоматические
системы использует в своей основе, на базе которой строится схема управления,
контроллер. Его основная функция в сборе и формирование управляющих сигналов.
Так же он отвечает за безопасность транспортирования пассажиров.

На основание выше
сказанного считаю, что тема моего курсового проекта «Разработка контроллера
управления 9-ти этажного здания на базе микроконтроллера» актуальна на
сегодняшний день и останется таковой еще в ближайшем обозреваемом бедующим.

Целью написания данной
курсовой работы является получение практических навыков проектирования
электронных систем на базе микроконтроллеров.

Для достижения данной
цели нам потребуется:

— ознакомиться с работой схемы управления
лифтом, провести ее анализ;

— рассмотреть микроконтроллеры,
рассмотреть их типовое подключение;

— ознакомиться с основами программирования
микроконтроллеров;

— разработать принципиальную схему
контроллера управления для лифта.

При написании данной
курсовой работы были использованы следующие методы исследования: анализ
литературы, изучение современных статей по данной теме.

Заключение:

В настоящее время темпы
развития электроники в мире огромны. Каждый день появляются новые гаджеты,
новые способы управления технологическими процессами, устройства для облегчения
труда и жизни человека.

Трудно себе представить
современного человека без сотового телефона или машину без электронного
оборудования, танки и корабли без современных систем наведения.

Данное направление еще
долго будет актуальным, так как эти устройства необходимы человеку для большей эффективности
его работы, облегчения труда и будут иметь все возрастающий спрос на рынке.

В нашем курсовом проекте
мы спроектировали контроллер управления лифтом 9 этажного здания. В процессе
создание контроллера мы использовали передовые технологии, микропроцессорную
технику. Перепрограммируемые микропроцессоры значительно облегчили труд
проектировщика электронных систем своей относительной дешевизной и
многофункциональностью, возможностью использовать их при миниатюризации
электронного устройства, когда это крайне необходимо.

В результате курсовой
работы мы рассмотрели принцип работы схем управления лифтами, составили
структурную схему контроллера управления лифтом, разработали электрическую
принципиальную схему управления лифтом, рассмотрели достоинства и недостатки
разработанного контроллера. На
основание вышесказанного считаю, что все цели данного курсового проекта
достигнуты.

Фрагмент текста работы:

Лифт. Общая
информация.

1.1 Принцип действия, их разновидности.

Лифт – механизм
вертикального транспорта, предназначенный для транспортировки пассажиров и
грузов в жилых и производственных помещениях. Широкое распространение
использования лифтового электропривода в промышленности и в повседневной жизни,
определяет лифт как наиболее распространённый вид вертикального транспорта.

Наблюдаемая в последнее
время тенденция к повышению этажности зданий в городах, а также к комфорту
передвижения в лифтах ведёт к усложнению систем управления процессом
передвижения. Благодаря развитию современных микропроцессорных систем
управления данные задачи успешно решаются в настоящее время.

Современный лифт – это
сложное электромеханическое устройство, работающее в полуавтоматическом режиме
по установленной программе. Программа работы лифта определяется действиями
пассажиров, местонахождением и положением (свободна или занята) кабины и
регламентируется при помощи системы управления лифтом.

Система управления лифтом
должна решать задачи безопасного и комфортного передвижения пассажиров.
Передвижение должно осуществляться с допустимым ускорением, требуемой скоростью
и отсутствие ощутимых рывков. Для выполнения приведённых требований необходимо
получать информацию о положении и скорости движения кабины с помощью различных
датчиков.

Большое внимание
необходимо уделить вопросу безопасности передвижения в случаях пожаров и
землетрясений, обрыва канатов, срабатывания ловителей.

Современные тенденции
развития электропривода лебёдки и лифтового оборудования направлены в сторону
отказа от машинного помещения и создания автономной конструкции лифта. То есть
лифт содержит в себе все механизмы, для движения включая лебёдку.