Содержание:

Введение. 3

Глава 1. Теоретические
аспекты проблемы этических оснований маркетинговой деятельности. 6

1.1. Понятие этики маркетинговой деятельности. 6

1.2. Этические основы маркетинговой деятельности
как основа бизнес-коммуникации компании. 7

Глава 2. Анализ
маркетинговой деятельности ООО «Газпромтранс». 13

2.1. Краткая характеристика
транспортно-экспедиторской компании ООО «Газпромтранс». 13

2.2. Анализ маркетинговой деятельности компании. 17

Глава 3. Рекомендации по
совершенствованию этических оснований маркетинговой деятельности ООО
«Газпромтранс». 27

3.1. Рекомендации и предложения по внедрению
этических стандартов маркетинговой службы компании. 27

3.2. Оценка эффективности предложений и
рекомендаций. 30

Заключение. 33

Список использованных
источников и литературы.. 36

Приложения. 40

Введение:

Актуальность
темы. Маркетинговая
деятельность на предприятии, функционирующем в рыночных условиях, создает
предпосылки для реализации системного подхода к организации производства, сбыта
и продвижения конкурентоспособных товаров исходя из необходимости наиболее
лучшего удовлетворения потребностей потребителя. В условиях конкуренции и
изменения рыночной конъюнктуры маркетинг позволяет согласовывать интересы
предприятия и общества в целом на основе исследования рыночной ситуации,
прогнозирования ее развития и выработки эффективных маркетинговых стратегий,
ориентированных на рациональное удовлетворение существующих потребностей.

Использование
маркетингового инструментария позволяет формировать обоснованные товарную,
ценовую, сбытовую и коммуникационную политики, основанные на знании и
сопоставлении количественных и качественных характеристик реальных потребностей
целевого сегмента, состояния и перспектив рыночной конъюнктуры, собственных
возможностей предприятий.

Рынок транспортных услуг в России значительно
отстает от развитых стран, становясь тормозом развития торгово-экономических связей.
В то время как крупные компании и концерны предпочитают единого оператора
транспортных логистических услуг (3PL-компании), последние представлены в
основном не отечественными транспортно-логистическими центрами, но преимущественно
иностранным или смешанным капиталом.

Мировой транспортно-логистический рынок
демонстрирует последние 20 лет стабильную динамику роста, осваивая новые
технологии, системы работы, схемы оказания услуг, расширение его спектра и
перечня. Так, стали обыденностью инновационные совсем недавно методы и схемы
работы – от мультимодальных транспортных услуг к дистрибьюторским центрам со
сложными технологиями комплектации и предпродажной подготовкой товарных
потоков, управлением дистрибьюторскими каналами и коммуникационной инфраструктурой
[22].

В России для решения задач крупных производственных
и торговых компаний на рынке 3PL-аутсорсинга в качестве таких провайдеров
выступают DHL и UPS, компании, специализирующиеся на срочной доставке на основе
отлаженного управленческого, информационного и производственного комплекса
решений для полного логистического обслуживания.

Следовательно, анализ этических проблем
маркетинговой деятельности транспортно-экспедиторских предприятий в современных
условиях является актуальной проблемой.

Степень разработанности темы. Вопросы маркетинга и маркетинговых
стратегий, этических стандартов бизнес-коммуникаций достаточно широко освещены
в специальной литературе, как российскими авторами, так и зарубежными: Г. П. Абрамова,
Б. С. Касаев, А.М. Гаджинский [1], Л. Е. Басовский [2], Т. П. Данько, О. В.
Китова [8], А. С. Зинченко, В. В. Колосова [10], Н. В. Казакова, С. В. Карпова,
И. В. Рожкова [14], О. Кожушко, И. Чуркин, А. Агеев [15], В. В. Колосова [16], А.
А. Сазонов, М. В. Сазонова [21], Р. В. Тимофеев [23], Трубачёва С.И. [25] и
другие. Но несмотря на значительное число публикаций, посвященных различным
аспектам оптимизации маркетинговых стратегий, среди них недостаточно раскрыты
проблемы формирования маркетинговых стратегий и их этических стандартов в
бизнес-планировании грузоперевозок.

Объектом
исследования данной работы является коммерческая деятельность ООО «Газпромтранс», основным
видом деятельности которого являются грузовые перевозки. Предмет исследования
–  этические основы маркетинговой
деятельности транспортного предприятия ООО «Газпромтранс».

Целью работы является разработка мероприятий по
повышению эффективности деятельности ООО «Газпромтранс» на основе использования этических
стандартов маркетинговых исследований.

Для достижения поставленной цели в работе
поставлены следующие основные задачи:

—      
рассмотреть сущность, цели и задачи маркетинговых
инструментов принятия управленческих решений в области планирования и развития
бизнеса;

—      
описать
механизм построения эффективной маркетинговой стратегии на основе применения этических
стандартов;

—      
проанализировать особенности рынка транспортно-экспедиторских
услуг;

—      
дать общую характеристику ООО «Газпромтранс»;

—      
произвести оценку основных финансово-экономических результатов
деятельности ООО «Газпромтранс»;

—      
осуществить оценку внутреннего потенциала и влияния
факторов внешней среды на финансовую и рыночную эффективность ООО «Газпромтранс»;

—      
разработать мероприятия по повышению эффективности
деятельности ООО
«Газпромтранс» на основе применения маркетинговых инструментов путем внедрения
профессионального стандарта маркетолога, организации выставочной деятельности и
анкетирования посетителей виртуальной выставки.

Методологической
и теоретической основой исследования являются труды ведущих
отечественных и зарубежных ученых-экономистов в области маркетинговой деятельности.

Практическая
значимость работы заключается в том, что ее выводы и рекомендации
могут способствовать совершенствованию маркетинговой деятельности ООО «Газпромтранс».

Методы
исследования: анализ, обобщение и систематизация, индукция и
дедукция, анкетирование.

Структура
работы. В соответствии с поставленными целью и задачами исследования была
определена следующая структура работы: введение, три главы, заключение, список
используемой литературы, приложения.

Заключение:

На
основе проведенного исследования можно сформулировать следующие основные
выводы.

Задача
формирования в России инновационной экономики, предполагает, среди прочего,
создание эффективной транспортной логистической системы, призванной обеспечивать
объективные потребности материального производства, занимающей значительную
часть в системе управленческих и производственных операций.

Индекс
эффективной логистики (Logistics Performance Index, LPI) Российской Федерации
за последние два года вырос с 2,57 до 2,76 по пятибалльной шкале, страна
поднялась с 99 места на 75-е (в рейтинге из 160 стран). Несмотря на целый ряд
внешних и внутренних трудностей отечественный логистический рынок в последние
два года устойчиво развивался, расширяя возможности заказчиков
транспортно-логистических услуг в решении задач по оптимизации затрат на
логистику.

По
прогнозам исследователей рынка международный транспортно-логистических перевозок,
росту сегмента 3PL в 2020 гг. будет способствовать также повышение спроса на
логистический аутсорсинг со стороны торговых и дистрибьюторских компаний,
развивающих новый вид торговли, использующий интернет для создания виртуальных
магазинов, потребность в новых логистических решениях для сокращения издержек в
цепях поставок. Важным фактором развития также процесс увеличения объемов
производства в основных грузообразующих секторах промышленности и
строительства, восстановления импортных операций на фоне стабилизации рубля.

Таким
образом, рынок российских логистических услуг имеет положительные среднесрочные
перспективы. Однако, опыт ведения логистического бизнеса и решения задач
заимствуется преимущественно от зарубежных партнеров, без учета российских
реалий и национальной специфики ведения бизнеса, что не может не сказаться
негативно на перспективах ее развития. Следовательно, необходима разработка
единой российской системы логистической теории и практики, которая, несомненно,
будет опираться на зарубежный опыт, но соответствовать российским требованиям.

Среди
традиционных барьеров развития транспортной логистики в России специалисты
отмечают неразвитую инфраструктуру, несовершенную законодательную базу,
коммуникационные и информационные барьеров, слабое техническое обеспечение и
т.д.

Таким
образом, несмотря на серьезные недостатки в развитии отечественного рынка
транспортно-логистических услуг в прошлом и на современном этапе,
представляется, что у этого вида деятельности и бизнеса существуют достаточно
хорошие перспективы развития.

Представленные
методы анализа ассортимента услуг позволяют сформировать комплекс мероприятий в
области укрепления конкурентных позиций и удовлетворения требований
потребителей услуг ООО «Газпромтранс».

На
основании выполненного комплексного анализа можно сделать следующие выводы:

Подводя
итоги можно сказать, что в своей деятельности ООО «Газпромтранс» необходимо
использовать следующие основные конкурентные преимущества транспортного
предприятия:

—       Выбор целевого рынка.

—       Формирование оптимального
ассортимента услуг.

—       Оптимизация ценовой политики.

—       Более ясное формирование конкурентных
преимуществ.

—       Формирование лояльности клиентов.

Даже
если предприятие не обладает никакими преимуществами, оно должно разрабатывать
свою конкурентную стратегию на основе имеющихся ресурсов и приобретенных
навыков.

После
выявления конкурентов, необходим их анализ, который поможет провести детальный
анализ преимуществ и недостатков ООО «Газпромтранс» по сравнению с тремя
главными непосредственными конкурентами. Это поможет понять, в чем заключается
преимущество транспортного предприятия, которое можно будет подчеркнуть в
рекламе, при продвижении товара и продажах. Кроме того, зная слабые стороны,
можно найти способы преодолеть их.

На
данный момент в ООО «Газпромтранс» есть все необходимые факторы для достижения
лидирующего положения на рынке. В первую очередь это максимальный
ассортиментный ряд, из всех перечисленных транспортных предприятий, самая
большая линейка транспорта. Основным недостатком маркетинговой политики
предприятия является ориентирование на Европу, неполный охват региона и России.

В
результате выполненной работы была дана характеристика деятельности ООО «Газпромтранс»,
проведен анализ внешней и внутренней среды различными методами (SWOT, PEST),
так же были выявлены основные конкуренты ООО «Газпромтранс», приоритетные
бизнес-единицы. Был проведен анализ целевых потребителей услуг, были выявлены
приоритетные направления работы, определено положение в структуре рынка по
сравнению с конкурентами, по ассортименту услуг, по линейкам транспорта.

В результате
проведенного анализа была показана особая значимость внедрения этических
стандартов в маркетинговой службе анализируемого предприятия, для чего
предложен комплекс маркетинговых инструментов, прежде всего организация
выставки (виртуальной), совершенствование бизнес-коммуникаций в маркетинговых
инструментах и опрос по предложенной анкете.

Фрагмент текста работы:

Глава 1. Теоретические аспекты проблемы
этических оснований маркетинговой деятельности

1.1. Понятие
этики маркетинговой деятельности

Любой бизнес
представляет собой сложную систему, работа которой напрямую зависит от того,
что происходит вокруг и внутри неё. Всестороннее использование современных
маркетинговых инструментов призвано помочь компании правильно и эффективно
организовать и использовать имеющиеся в распоряжении ресурсы, что, в конечном
итоге, позволит разработать целенаправленную маркетинговую стратегию, основная
задача которой будет состоять в изучении потребностей людей [1]. Маркетинговая стратегия включает в себя проведение различных
исследований, в результате которых компания получает ответы на главные вопросы:
кто, где и с какой целью приобретает товар / услугу.

В рамках маркетингового исследования компания
должна изучить: потребителей, конкурентов, поставщиков и посредников. Процесс
построения маркетинговой стратегии предполагает последовательное выполнение
определённых шагов [2]:

1. анализ конкурентов, определение ключевых лидеров
рынка, а также текущих запросов клиентов;

2. поиск ниш, в которых существует
неудовлетворенный спрос;

3. анализ перспективных продуктов, поиск клиентов,
а также программа развития.

В итоге компания получает маркетинговую стратегию с
механизмами и инструментами ее эффективной реализации.

В настоящее время активно используются матричные
методы выбора маркетинговых стратегий, которые дают руководству компании
возможность не только определить эффективный тип выбранной стратегии, но и
конкретизировать уже сформированные стратегические решения. Основными
матричными методами являются: матрица Бостонской консалтинговой группы (БКГ),
матрица И. Ансоффа и матрица М. Портера. Преимуществами при использовании
данных методов является не только относительная простота, но и возможность
наглядно структурировать информацию, а вот недостатком является крайняя
«узость» оцениваемых параметров [1].

Инструменты маркетинга помогают реализовать
функции, которые пронизывают все подразделения компании с целью помощи в
управлении бизнесом.

Таким образом, результатом маркетинговой стратегии
будут:

—       выработка товарной линии поведения руководства
предприятия;

—       определение правильной ценовой политики компании;

—       налаживание политики сбыта, работы с партнёрами;

—       определение направления продвижения собственной
продукции.