Курсовая с практикой на тему Анализ целесообразности экспорта продукта тракторы (выбрать любую российскую компанию производящую трактора на рынок Турции)

Содержание:

Введение 3

1. Анализ внешней среды и развитости отраслей Турции 5

2. Обоснование выбора товара для прямого экспорта в Турцию (оценка спроса, емкости рынка, конкурентоспособности). Определение рисков прямого экспорта выбранного товара в Турцию 7

3. Расчет себестоимости товара. Определение диапазона цен на рынке выбранной страны. Обоснование выводов. Определение цены товара на российском рынке 8

4. Выбор каналов распределения товара на рынке Турции. Обоснование выбора. Определение стоимости выбранных каналов распределения. Определение стоимости каналов распределения, используемых на российском рынке 11

5. Определение кода ТН ВЭД для выбранного товара, расчет обязательных платежей, сопутствующих экспорту товара из России и соответственно импорту в выбранную страну, определение необходимых документов для данной операции 12

6. Выбор способа транспортировки товара в Турцию. Обоснование выбора. Определение стоимости транспортировки выбранным транспортом 13

7. Определение целесообразности экспорта 14

Заключение 18

Список использованной литературы 19

Введение:

Одним из наиболее востребованных видов спецтехники на данный момент выступают трактора, которые, благодаря своим техническим параметрам, могут применяться в ходе проведения многочисленных видов работ в разных отраслях хозяйства.

Производимая в РФ техника включает агрегаты на гусеничной и колесной основе, на него без проблем монтируется навесное, полунавесное и прочее оборудование, благодаря чему трактора можно использовать по различному назначению, что говорит о высокой степени универсальности выпускаемых тракторов. Таким образом, из России осуществляется экспорт тракторов, которые могут покрывать широкий фронт работ, и в этом плане открываются весьма неплохие перспективы для нахождения партнеров за рубежом и организации поставок самоходной техники.

Достоинствами тракторов, производимых в РФ, выступают:

— приемлемая цена с учетом курса рубля к основным СКВ, в которых ведутся расчеты за поставленную технику (к тому же, на момент поставки рубль может ослабевать по отношению к основным валютам, в результате чего для импортеров техника становится еще дешевле);

— вариант работы в различающихся климатических зонах, в том числе в условиях температурных перепадов;

— широкая линейка спецтехники;

— возможность использования дополнительного оборудования;

— универсализм российских тракторов.

С учетом вышесказанного они востребованы в различных регионах мира, что обеспечивает стабильный спрос на трактора.

На основании вышеизложенного цель настоящей курсовой работы – провести анализ целесообразности экспорта тракторов из России в Турцию.

Для достижения поставленной цели в курсовой работе решаются следующие задачи:

 провести анализ внешней среды и развитости отраслей Турции;

 привести обоснование выбора товара для прямого экспорта в Турцию;

 осуществить расчет себестоимости товара;

 осуществить выбор каналов распределения товара на рынке Турции;

 сформировать определение кода ТН ВЭД для выбранного товара, расчет обязательных платежей, сопутствующих экспорту товара из России и соответственно импорту в выбранную страну, определение необходимых документов для данной операции;

 сформировать выбор способа транспортировки товара в Турцию.

Объектом курсовой работы выступает экспорт тракторов, предметом – анализ целесообразности экспорта тракторов из России в Турцию.

Теоретической базой исследования послужила нормативно-правовая база и учебно-методическая литература в области внешнеэкономической деятельности.

Методическая база исследования: анализ нормативных и литературных источников, сравнительный анализ, прогнозирование.

Работа состоит из введения, основной части, заключения, списка использованной литературы.

Заключение:

Турция является одним из крупнейших поставщиков тракторов по всему миру и входит в пятерку лидирующих стран, экспортирующих тракторы, а также тракторные двигатели и другие детали. Ведущей турецкой компанией в сфере импорта тракторов, деталей и запчастей является корпорация TürkTraktör, завоевавшая на рынке производства тяжёлой техники прочные лидирующие позиции.

При этом в самой Турции производится примерно 50% тракторов, которые необходимы для страны в различных отраслях экономики – в первую очередь, в сельском хозяйстве.

Челябинский тракторный завод — УРАЛТРАК (ЧТЗ) — промышленное объединение по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, колесных погрузчиков), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции.

Потребителями продукции ЧТЗ являются тысячи предприятий России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран.

Фрагмент текста работы:

2. Обоснование выбора товара для прямого экспорта в Турцию (оценка спроса, емкости рынка, конкурентоспособности). Определение рисков прямого экспорта выбранного товара в Турцию

Турция является одним из крупнейших поставщиков тракторов по всему миру и входит в пятерку лидирующих стран, экспортирующих тракторы, а также тракторные двигатели и другие детали. Ведущей турецкой компанией в сфере импорта тракторов, деталей и запчастей является корпорация TürkTraktör, завоевавшая на рынке производства тяжёлой техники прочные лидирующие позиции.

Разработкой проектов и дизайна занимаются профессиональные, высококвалифицированные инженеры, имеющие колоссальный опыт в сфере тракторостроения. На производстве строго придерживаются международных стандартов ISO, что способствует повышению эффективности и качества, производимых тракторов. Помимо этого в компании внедрена интегрированная система управления, направленная на постоянное совершенствование, экологическую лояльность, сокращение выбросов в атмосферу и эффективное использование природных ресурсов и энергии [7].

Качество тракторов, производимых в Турции, ничем не уступает американским и европейским машинам. TürkTraktör постоянно контролирует, обрабатывает и совершенствует все производственные процессы.

Также стоит отметить значимость и заслуги в тракторостроении компании Tümosan, которая является крупнейшим производителем тракторных двигателей любых мощностей. Компания сотрудничает со своими клиентами во всех уголках мира, постоянно увеличивая число дистрибьюторов и клиентов.

Рынок тракторов в Турции является одним из крупнейших в мире – ежегодный объём продаж такой спецтехники в этой стране составляет более 120 тысяч единиц.

При этом в самой Турции производится примерно 50% тракторов, которые необходимы для страны в различных отраслях экономики – в первую очередь, в сельском хозяйстве.

Политические риски. Современный российский, в том числе столичный, бизнес вынужден действовать в условиях неудовлетворительного развития рыночных отношений в этой сфере, когда неразвитость нормативно-правовой базы сочетается с чрезмерным государственным регулированием [2].

Отраслевые риски. Данному типу бизнеса присущи риски непредсказуемых колебаний покупательского спроса, капризов моды, и прочие. Но наиболее существенные риски связаны с информационной закрытостью рынка, что затрудняет долгосрочное планирование деятельности Общества. Практически нет данных о товарно-групповой структуре потребления изделий, что затрудняет также и текущую деятельность коммерческих служб. С целью минимизации данных рисков при осуществлении внешнеэкономической деятельности Общество сотрудничает с несколькими иностранными партнерами, работающими в разных стилях.