Курсовая с практикой на тему 2. Курсовая работа по дисциплине: Управление грузовой и коммерческой работой

Содержание:

Введение. 4

Описание грузовой станции. 5

1. Расчет потребности вагонного
парка и показателей его использования. 6

1.1. Характеристика
перерабатываемых грузов на станции. 6

1.2. Характеристика подвижного
состава перерабатываемого на станции. 7

1.3. Определение вагонопотоков по
прибытию и отправлению на грузовых пунктах  9

1.4. Установление порядка
обеспечения порожними вагонами грузовых пунктов  10

1.5. Расчет средней статической
нагрузки вагона на станции по отправлению и коэффициента сдвоенных операций. 12

2. Организация вагонопотоков на
станции. 13

2.1. Определение состава маршрутов. 13

2.2. Расчет числа маршрутов и
составление календарного плана их погрузки на месяц. 14

2.3. Расчет числа передаточных
поездов и среднего количества вагонов в них по грузовым пунктам. 15

2.4. Определение процента
маршрутизации по станции. 17

3. Разработка технологического
процесса грузовой и коммерческой работы на станции и подъездных путях. 18

3.1. Определение количества
погрузочно-разгрузочных машин. 18

3.2. Расчет норм времени на
выполнение грузовых операций. 18

3.3. Описание содержания единого
технологического процесса работы станции и пути необщего пользования. 19

3.4. Установление порядка приема с
путей необщего пользования и сдачи вагонов на пути необщего пользования. 21

3.5. Установление порядка
информации о грузовой работе, а также организации суточного и сменного
планирования грузовой работы станции. 24

3.6. Разработка графиков единого
технологического процесса обработки групп вагонов, маршрутов на станции и путях
необщего пользования. 26

3.9. Описание договора на
эксплуатацию пути необщего пользования. 27

4. Разработка суточного
плана-графика работы станции. 28

4.1. Составление суточного
плана-графика ритмичной работы станции и путей необщего пользования. 28

4.2. Определение норм простоя
вагонов на станции и путях необщего пользования  31

Заключение. 34

Список использованных  источников. 35

Введение:

Грузовая и коммерческая работа занимает
важное место в эксплуатационной деятельности железных дорог и включает комплекс
вопросов, связанных с перевозочным процессом, главным образом, с его
начально-конечными операциями – погрузкой и выгрузкой, организацией
контейнерных и пакетных перевозок. К грузовой и коммерческой работе относятся
вопросы использования вагонов и контейнеров по времени и грузоподъемности,
взаимодействия с другими видами транспорта, разработки и соблюдения условий и
правил перевозок грузов, обеспечения их сохранности, планирования перевозок,
механизации погрузочно-разгрузочных работ и другие.

Технической основой для выполнения грузовой и
коммерческой работы являются складское хозяйство грузовых дворов и контейнерных
пунктов, средства комплексной механизации и автоматизации
погрузочно-разгрузочных работ, средства автоматики и вычислительной техники для
выполнения коммерческих операций.

В основном своем объеме грузовая работа
выполняется на грузовых станциях, которые являются линейными предприятиями
железных дорог по организации перевозок грузов.

Грузовые станции связаны также с приемом и
сдачей грузов и вагонов на подъездные пути промышленных предприятий, другие виды
транспорта и с широкой колеи на узкую.

В зависимости от основного назначения и
характера работы, грузовые станции делятся на специализированные,
неспециализированные и перегрузочные.

Заключение:

В первом разделе был произведен расчет
потребности подвижного состава и показателей его использования, также
представлена балансовая таблица.

Во втором разделе произведена маршрутизация
вагонопотоков с мест погрузки, установлен характер и размеры грузового движения
для станции по прибытии и при отправлении.

В третьем разделе разработали технологический
процесс грузовой и коммерческой работы станции и путей необщего пользования.

В четвертом разделе был разработан суточный
план-график работы грузовой станции и путей необщего пользования.

Фрагмент текста работы:

1. Расчет потребности вагонного парка и показателей
его использования 1.1. Характеристика перерабатываемых грузов на станции Исходные данные

1. Масса состава маршрута брутто — 4300 т.

2. Состав передаточного поезда — 28 вагонов.

3. Продолжительность подачи, уборки одной группы вагонов на
грузовой двор — 26 минут.

4. Продолжительность подачи, уборки одной группы вагонов на
путь необщего пользования №1 — 26 минут.

5. Продолжительность подачи, уборки одной группы вагонов на
путь необщего пользования №2 — 22 минут.

6. Режим работы грузового двора — 24 часа в сутки.

7. Режим работы пути необщего пользования №1 — 24 часа в сутки.

8. Режим работы пути необщего пользования №2 — 24 часа в сутки.

9. Режим работы автотранспорта на грузовом дворе — 16 часов в
сутки.

10. Среднее расстояние перевозки грузов автотранспортом — 18 км.

11. Перестановка вагонов с грузового двора на путь необщего
пользования №1 и обратно — 20 минут.

12. Перестановка вагонов с грузового двора на путь необщего
пользования №1 и обратно — 25 минут.

13. Перестановка вагонов внутри грузового пункта — 10 минут.