Контрольная работа на тему ТО автомобилей

Содержание:

1.
Промежуточный склад на АТП.. 3

2.
Индивидуальный метод ТР автомобилей. 6

3.
Комплекс технического обслуживания и диагностики при централизованном
управлении производством ТО и ремонта автомобилей. 8

4.
Организация аккумуляторного участка на СТОА.. 11

5.
Задача. Определить годовую трудоемкость агрегатных работ текущего ремонта  16

Список
литературы. 20

Введение:

Заключение:

Фрагмент текста работы:

1. Промежуточный склад на АТП

1.1. Назначение склада

Промежуточные склады создаются на крупных АТП для хранения
оборотного фонда автомобильных агрегатов, если на предприятии используется
агрегатно-участковая форма ремонта подвижного состава.

Промежуточные склады устраивают в крупных цехах (цехах ТР, ТО,
механическом и агрегатном) для ускорения получения необходимых материалов или
деталей.

Нормы запаса разрабатываются техническим отделом АТП применительно к
конкретным местным условиям и утверждаются приказом.

Регулирование запасов строится на принципе обеспечения неснижаемого
уровня, т. е. осуществляется контроль за количеством деталей, агрегатов и узлов
каждого из наименований установленной номенклатуры и дается заявка на
пополнение запаса того или иного элемента не в случае его полного
израсходования, а если количество этих элементов после выдачи стало меньше
определенного минимального уровня. Этим обеспечивается надежность
функционирования процесса подготовки производства и исключаются простои
автомобилей в ожидании запчастей. На основании установленной номенклатуры и
норм запаса выбираются необходимое оборудование и площадь склада. Учет наличия
и контроль состояния складских запасов ведет кладовщик промежуточного склада.
Выдача запчастей производится в обмен на изношенные.