Контрольная работа на тему Страхование ответственности владельцев автотранспортных средств

Содержание:

1. Страхование ответственности владельцев автотранспортных средств 3
Тест 14
Ситуация 5 17
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 18

Фрагмент текста работы:

Страхование, как экономическая категория, представляет собой систему экономических отношений, которые подразумевают под собой создание форм и методов формирования целевых фондов денежных средств, с использованием их на возмещение ущерба при различных рисковых событиях и на оказание помощи гражданам при наступлении непредвиденных жизненных событий. Страхование выступает, с одной стороны, видом деятельности, которая приносит доход, а с другой стороны, средством защиты бизнеса и благосостояния людей [2, с. 168]. Доходы от страховой деятельности, от инвестиционных вложений, которые имеют статус временно свободных средств в объекты непроизводственной и производственной сфер деятельности, банковские депозиты и другие средства доходности ‒ все это выступает источниками прибыли страховой организации. Страхование, как экономическая
Страховая деятельность в России прошла 4 этапа развития.
Первый этап характеризуется зарождением страхования (1649 1920г.).
В Древней Руси осуществлялось возмещение вреда общиной в случае убийства. Первое упоминание о страховании обнаруживается в памятнике древнерусского права «Русская правда», в котором установлен принцип разложения убытков на округу за убийство при ни поимке преступника. Однако страховая деятельность как вид общественно-экономической деятельности по осуществлению страхования оформилась значительно позднее.
До конца 18 века страховой рынок в России представлялся иностранными страховыми компаниями, которые обеспечивали все потребности в страховой защите. В 1765 году в Риге было основано первое общество временного страхования от огня. Развитие страхового дела в Российской империи начинается с подписания Екатериной II Манифеста от 28 июня 1786 года об учреждении Государственного Заемного Банка. вследствие чего был введен запрет на страхование имущества в иностранных компаниях, вступил в закон принцип государственной страховой монополии, который основывался на идеях государственного страхования, из чего следовало, что страховое дело должно быть организовано на основе абсолютной и, в принципе, бессрочной государственной страховой монополии, что, в дальнейшем, потерпело крах. Далее страховое дело стало развиваться на основе частной монополии. В этот период появляются ограниченное число акционерных страховых компаний. 27 июля 1827 года учреждается «Первое Российское от огня страховое общество», в 1846 году – товарищество «Саламандра». Деятельность этих частных страховых компаний основывалась на единых страховых тарифах. Срок существования частной монополии был законодательно установлен на 20 лет.
На смену им пришли национальные страховые компании.
Второй этап можно характеризовать как становление страхового дела (1921 1945 г.). Во времена первой мировой войны страховая система в России была уничтожена. Большая часть страхового капитала была упущена за границу. Однако сама жизнь заставила новую власть возродить страхование. Так, 1918 г. был создан Всероссийский Кооперативный Страховой Союз. Страховое дело начало свое возрождение с создания негосударственных страховых организаций. В 1921 г. декретом Совета Народных Комиссаров принимается решение о создании государственных страховых компаний, и вскоре негосударственное страхование перестало свою деятельность.