Контрольная работа на тему Расчет ленточного конвейера.

Содержание:

Задание……………………………………………………………………………2
1. Конструкция, принцип действия ленточного конвейера. Достоинства и недостатки…………………………………………………………………………3
1.1. Компоновочная схема конвейера……………………………………………7
2. Определение основных параметров грузонесущего элемента………………8
2.1. Выбор тягового элемента…………………………….……………….……..8
2.2. Тяговый расчет конвейера…….…….……………..………………………10
2.3. Проверка прочности тягового элемента………………………………….13
2.4. Определение основных параметров приводного элемента………………14
3. Выбор привода конвейера……………………………………………………15
3.1. Выбор электродвигателя.…………………………………………………..15
3.2. Расчет требуемого передаточного отношения механизма………………17
3.3. Проверка электродвигателя на пусковые нагрузки………………………17
3.4. Выбор тормозного устройства….…………………………………………18
Список литературы……………………………………………………………….20
Приложение………………………………………………………………………21

Фрагмент текста работы:

Задание 2. Рассчитать прямолинейный наклонный ленточный кон-вейер (рис.1) для транспортирования рядовой крупнокусковой руды, насыпная плотность которой ρ = 2,5 т/м3, а размер типичного куска
a’ = 260 мм. Исходные данные для расчета приведены в табл. 1.2.
Таблица 1.2 — Исходные данные для расчета ленточных конвейеров

Номер варианта Задание 1 Задание 2 Задание 3
Q v Lг β Q v Lг β Q v Lг β
1 100 1,0 60 15 100 1,0 60 5 100 2,5 80 10
2 300 1,0 60 5 300 1,0 60 15 300 2,5 80 10
3 100 4,0 60 5 100 4,0 60 15 200 1,0 80 10
4 300 4,0 60 15 300 4,0 60 5 200 4,0 80 10
5 100 1,0 100 5 100 1,0 100 15 200 2,5 60 10
6 300 1,0 100 5 300 1,0 100 5 200 2,5 100 10
7 100 4,0 100 15 100 4,0 100 5 200 2,5 80 5
8 300 4,0 100 5 300 4,0 100 15 200 2,5 80 15
9 200 2,5 80 10 200 2,5 80 10 200 2,5 80 10
0 200 2,5 80 10 200 2,5 80 10 200 2,5 80 10
Примечания:
1. Q — производительность конвейера, т/ч;
v — скорость транспортирования груза, м/с;
Lг — длина горизонтальной проекции конвейера, м;
β — угол наклона конвейера, град.
2. На рабочей ветви конвейера установлены трехроликовые желобчатые опоры для ленты. Угол наклона боковых роликов опоры β’=30°.
3. Условия эксплуатации конвейера — средние.

1. КОНСТРУКЦИЯ, ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА. ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ

Рисунок 1- Ленточный конвейер

Основные элементы конвейера (рис.1) это тяговый и одновременно несущий орган – бесконечная непрерывно движущаяся гибкая конвейерная лента 1, которая натянута при помощи двух приводных 2 или одного приводного и одного натяжного 3 барабанов. Чтобы поддерживать ленту в горизонтальном положении используют верхние 5 и нижние 6 опорные ролики. Весь механизм крепится на раме 4.
Конвейеры разделяют на стационарные и передвижные, горизонтальные и наклонные. Наиболее широко рас¬пространены стационарные конвейеры. Передвижные конвейеры исполь¬зуют при подаче материала в несколько пунктов, расположенных лишь на одной линии (отсеки бункеров, загрузочные воронки отражательных печей). Переносные механизмы применяют для различных вспомога¬тельных, погрузочно-разгрузочных и ремонтных работ.
В зависимости от назначения конвейера лента (рис. 2) мо¬жет быть плоской или желобчатой, принимая форму расположения под-держивающих роликов. Желобчатую ленту применяют при транспорти-ровании сыпучих материалов. Ленты бывают прорезиненные с ткане¬вой основой, резинотросовые и стальные.

Рисунок 2 — Ленты

В соответствии с ГОСТом отечественные заводы выпускают конвей-ерные ленты пяти типов— 1; 2Р; 2; 3 и 4 следующих видов: общего при-менения, морозостойкие, маслостойкие, теплостойкие, повышенной теплостойкости, негорючие (для угольных шахт) и пищевые. Ленты общего применения рассчитаны на нормальную работоспособность при темпе¬ратуре окружающего воздуха —25 и —45 °С и температуре транспорти¬руемого материала не выше 60 °С. Морозостойкие ленты могут работать при температурах до —60 °С; температура рабочей обкладки не долж¬на превышать в месте разгрузки 80 °С для теплостойких и 150 °С для лент повышенной теплостойкости.
Ленты с основой из бельтинга имеют малую удельную прочность, недостаточную теплостойкость, подвержены сравнительно быстрому гниению под действием проникающей влаги из-за высокой гигроскопич-ности материала. Прочность (по основе) прокладок на 1 см ширины из хлопчатобумажного бельтинга составляет 550 Н, из комбинированных лавсановых и хлопковых нитей 1500 Н; из капроновых и анидных ни¬тей 3000—4000 Н. В конвейерах большой мощности и длины применяют резинотросовые ленты (рис. 2) их основой являются стальные тросы 5 диамет¬ром 2,1—11,6 мм, свитые из высокопрочных стальных проволок. Наруж¬ные обкладки изготовляют из износостойкой резины. Ленты характери¬зуются высокой прочностью — от 7 до 60 кН/см ширины ленты, отлича¬ются долговечностью, большой гибкостью в продольном и поперечном направлениях и малым относительным удлинением, не превышающим 0,5%.
Ролики изготовляют преимущественно из стальных труб. На рис. 3а показан ролик со сквозной осью 6, а на рис. 3б — с двумя полуосями 11, приваренными к ступицам 4, закрепленным в трубе 5. Шарикопод-шипники 1 в ролике со сквозной осью с наружной стороны защищены лабиринтным уплотнением 2, а с внутренней стороны фетровым коль¬цом. Установочные кольца 3 фиксируются штифтами.