Контрольная работа на тему Проектирование технологических процессов, разработка технологической документации и внедрение её в производство (Вариант 1, 5 вопросов)
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
1. Характеристики, состав и назначение цехов предприятий
судостроения и судоремонта
2. Секционный и блочный методы постройки судов
3. Классификация и причины возникновения дефектов деталей
4. Агрегатный метод монтажа механизмов
5. Испытание паровых котлов на судне
Список использованной литературы
Введение:
1.
Характеристики, состав и назначение цехов
предприятий судостроения и судоремонта
Основной структурной единицей судостроительного и
судоремонтного предприятий является цех. В цехе объединяются однородные
технологические процессы по изготовлению продукции (или части ее) или процессы
по обслуживанию основного производства. Цех представляет внутризаводское
производственное подразделение, имеющее в своем составе специальное
оборудование и устройства для изготовления предусмотренной планом продукции или
части ее[1].
Каждый цех в зависимости от расчленения
производственного процесса делится на отделения и участки. Производственный
участок (токарный, слесарный, гальванических покрытий, термический,
металлизационный и др.) выполняет однотипную работу или выпускает однотипную
продукцию.
Литейный, кузнечный и лесопильный цехи занимаются
переработкой сырья и изготовлением заготовок (полуфабрикатов), которые
подвергают окончательной обработке в обрабатывающих цехах.
Обрабатывающие и сборочно-монтажные цехи выполняют
работы, непосредственно относящиеся к ремонту и постройке судов, изготовлению и
ремонту судовых механизмов и устройств, а также обрабатывают заготовки
(полуфабрикаты), поступающие из заготовительных цехов.
Корпусно-сварочный цех является одним из крупных
по значимости и объему выпускаемой продукции. В его состав входят
заготовительные и сборочные отделения.
В заготовительном обрабатывающем отделении
находятся: плаз, участок разметки и наметки по металлу, участок холодной
обработки металла с оборудованием для правки, резки и гибки заготовок
(правильные и гибочные вальцы, газорезательные машины, пресс-ножницы, гибочные
прессы и др.) и участок горячей обработки металла.
Сборочное отделение располагает сборочными
стендами и сварочным оборудованием с участками: узловой сборки металлических
конструкций в цехе; ремонта корпуса на стапельной площадке; общей сборки
корпусов строящихся судов на стапельной площадке; достроечных работ и ремонту
паровых котлов, а также сварки, газовой резки и пневматических работ. В
сварочном отделении (или участке) размещаются специализированные сварочные
посты.
[1] Лысенков П.М. Технология
судового машиностроения. Введение в специальность. Москва: Русайнс, 2017. — 19
с.
