Контрольная работа на тему Проектирование системы управления стратегией организации.

Содержание:

Введение 3
1.Характеристика процесса(системы) управления 4
2.Характеристика организации 8
3.Технология выполнения одного подпроцесса (элемента системы) организации 13
4.Мероприятия по внедрению подпроцессов (элементов системы) организации 17
5.Оценка эффективности разработанной системы 21
Заключение 22
Библиографический список 23

Введение:

Финансовая стратегия – это финансовая политика компании на долгосрочную перспективу, определяющая устойчивый темп развития, общий объем необходимых и возможных финансовых средств, их состав и источники, методы инвестирования, стоимость и эффективность использования с учетом факторов неопределенности и рисков (4).
Важным условием стабильности экономики любого государства является финансовая устойчивость предприятий. Именно поэтому проблема финансовой устойчивости особенно актуальна в условиях современной экономики.
Причиной банкротства предприятия может стать ее нарушение и как результат, прекращения его существования по причине невозможности финансового оздоровления.
В условиях многочисленных финансовых рисков и ограничений, с которыми сталкиваются российские организации и предприятия, исследования, посвященные антикризисному управлению, приобретают особую важность с целью предотвращения банкротства (7).
Автомобильный транспорт является наиболее мобильным и универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе страны.
На его долю приходится свыше 80% всех грузовых и около 80% пассажирских перевозок, примерно 70% трудовых ресурсов, свыше 60% топлив нефтяного происхождения, значительная часть капитальных вложений в основные производственные фонды, более 65% всех транспортных издержек.
Указанные факторы определили актуальность выбранной темы.
Целью работы является проектирование системы управления стратегией организации.

Заключение:

Для умеренной политики управления пассивами необходимо понизить на прогнозный период удельный вес текущих пассивов в общей их сумме на 83% и к концу года их удельный вес составлять будет 44%. Для этого уменьшаем кредиторскую задолженность (на 3,5%) за счет задолженности поставщикам и подрядчикам, увеличения фондов потребления на 2% и заемных средств на 5%. В результате чего выручка возрастет до 104740625 тыс. руб. или на 30%.
Приоритетной целью на этапе осуществления процедуры наблюдения является определение условий, способов, средств и механизмов, обеспечивающих поддержку производства, сохранение научно-производственного и имущественного потенциалов предприятия, обеспечение его состоятельности, т.е. рассматривается возможность предупреждения банкротства. Общим принципом, который должен быть положен в основу реструктуризации предприятия, является принцип наилучшего и наиболее эффективного использования имущества и (или) прав на него (включая нематериальные активы), который определяет, что разделять или объединять имущество и (или) права на него следует таким образом, чтобы стоимость данного имущества и прав на него возрастала, иными словами — возрастала прибыльность от предпринимательской деятельности предприятия, свидетельствующая об эффективном использовании имущества и (или) прав на него. Для восстановления эффективной производственной деятельности предприятия, оказавшегося в кризисной ситуации (неплатежеспособность), могут быть использованы организационные механизмы оздоровления, предусмотренные законодательством, в том числе:
­ закрытие (ликвидация) нерентабельных услуг;
­ исполнение обязательств собственником имущества предприятия или третьими лицами (в том числе арбитражными управляющими);

Фрагмент текста работы:

1.Характеристика процесса(системы) управления

Управление Аварийно-восстановительных работ ООО «Газпром Трансгаз Чайковский» располо¬жено на территории Удмуртской республики, вблизи поселка Волковский.
Предприятие было основано в 1977 году для обеспечения грузоперевозками Камского завода ЖБИиК, выпускающего железобетонные плиты, комплекты жи¬лых домов. Тогда предприятие представляло собой — транспортный участок.
Объемы перевозок росли, требовалось увеличение транспортного автопарка и соответствующего расширения зоны ремонтного обслуживания. Все эти реконст¬рукции и преобразования осуществлялись при вхождении автотранспортного уча¬стка завода ЖБИиК в структуру «Удмуртколхозстроя». Со временем автотранс¬портный участок вырос до размеров автотранспортного предприятия.
По причине экономических преобразований в стране, в 1991 году АТП вышло из состава «Удмуртколхозстроя» и преобразовалось в АО «Волковское АТП».
С бурным экономическим развитием «Газпрома», у последнего появилась не¬обходимость в расширении производственной базы.
В 1999 году была проведена частичная реорганизация предприятия «Пермтрансгаз», в результате ко¬торой в состав АТУ влились подразделения — Аварийный поезд (Чайковский, Гор¬нозаводской участки), РСУ-5 г. Чайковский. Таким образом, было организовано многофункциональное подразделение Управление аварийно-восстановительных работ ООО «Газпром Трансгаз Чайковский» объектом наблюдения которого является газопровод протяженностью 1270 км от границ Пермской области и до границ Татарии.
На основании этих критериев рассмотрим подразделение УАВР ООО «Газпром Трансгаз Чайковский»:
— по критерию формализации — УАВР можно отнести к формальным организациям, имеющим четко поставленные цели, формализованные правила, структуру и связи;
— по критерию формы собственности — УАВР относится к государственным организациям, т.к. 51% акций «Газпрома» принадлежит государству;
— по отношению к прибыли — УАВР относится к коммерческим предприятиям, т.к. входит в структуру «Газпрома»;
— по размерам — УАВР относится к крупным предприятиям, как по числу занятых на производстве сотрудников, так и по балансовой стоимости активов;
— по сектору производства — УАВР относится к отрасли первичного цикла, т.к. является структурным подразделением «Газпрома», который занимается добычей сырья — природного газа
Управление аварийно-восстановительных работ №1 многофункциональная организация с численностью согласно штатного расписания 650 единиц.
Основной задачей для любого предприятия является эффективная работа по всем направлениям его деятельности. Успешное решение этой задачи во многом зависит от организационных форм системы управления, правильное, научно обоснованное построение, которых способствует ускорению развития производительных сил предприятия.
Однако какой-либо единой наиболее оптимальной организационной структуры не существует. Организационная структура предприятия зависит от характера производственного процесса, формы организации, масштабов и технического уровня производства. Исходя из этого, в УАВР сложилась своя организационная структур, которая отвечает специфике работы.