Контрольная работа на тему Электрические станции и подстанции

Содержание:

СОДЕРЖАНИЕ

Вопрос А 4 3

Вопрос А 6 4

Вопрос Б 2 6

Вопрос Б 5 7

Вопрос В 1 9

Вопрос В 2 10

Вопрос Г 1 11

Вопрос Г 3 12

Вопрос Д 2 14

Вопрос Д 3 15

Вопрос Е 1 16

Вопрос Е 5 17

Список литературы 19

Фрагмент текста работы:

Вопрос А 4

Какие бывают по типу подстанции.

Существующие подстанции разделяют на следующие типы:

Трансформаторные – предназначаются для изменения напряжения.

Преобразовательные – преобразуют ток переменный в постоянный, или наоборот, а также применяются для изменения частоты переменного то-ка.

Трансформаторные подстанции делятся на следующие типы: повыша-ющие и понизительные (понижающие). Подстанции первого типа применя-ются для увеличения напряжения при передаче электроэнергии на большие расстояния. Соответственно для того, чтобы мы, простые потребители могли пользоваться электроэнергией, напряжение нужно уменьшить. Для этого применяют понижающие подстанции.

Наиболее часто встречаются комплектные трансформаторные подстан-ции, сокращенно – КТП, а также трансформаторные пункты – ТП. Оборудо-вание может размещаться внутри здания, поэтому они называются закрыты-ми (ЗКТП). Существуют мачтовые (МТП) и столбовые подстанции (СТП). Различие между ними заключается в том, что СТП размещена на опоре, а МТП размещается на двух опорах. Такие подстанции применяются для по-нижения напряжение 10000 или 6000 В. Величина напряжения на выходе со-ставляет 380 В.

В зависимости от того, насколько велико удаление потребителя от ис-точника питания, а также в зависимости от количества потребляемой мощно-сти, в системах электрификации применяются подстанции следующих четы-рех основных видов [3]:

1) узловая распределительная подстанция;

2) главная понизительная подстанция;

3) подстанция глубокого ввода;

4) трансформаторный пункт.

Вопрос А 6

Автотрансформаторы.

Автотрансформатор — это устройство для изменения напряжения пере-менного тока при сохранении его частоты, основанное на эффекте электро-магнитной индукции, которое имеет одну общую обмотку на магнитопрово-де и не менее трёх выводов от неё.