Контрольная работа на тему Экспортный потенциал России в инновационных сегментах мирового рынка

Содержание:

Введение 3
1. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ИННОВАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА ЭКОНОМИКИ РОССИИ 6
1.1. Методы и показатели оценки инновационного потенциала России 6
1.2. Динамика инновационного потенциала в России 13
2. АНАЛИЗ ОТРАСЛИ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ В СФЕРЕ ВОЕННОЙ АВИАЦИИ 17
2.1. Сущность инновационного потенциала РФ в сфере военной авиации 17
17
2.2. Экспортный потенциал инновационного товара 34
2.3. 3арубежный опыт развития инновационного потенциала в сфере военной авиации (США, Азия, ЕС) 44
3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА ЭКОНОМИКИ РОССИИ В СФЕРЕ ВОЕННОЙ АВИАЦИИ 48
3.1. Проблемы и противоречия инновационного развития Россия в сфере военной авиации 48
3.2. Моделирование инновационного развития экономики России SWOT анализ рынка военной авиации в РФ 50
3.3. Разработка рекомендация по управлению уровнем развития инновационного потенциала в сфере военной авиации в России 53
Заключение 58
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 60

Введение:

В настоящее время для России рынок инноваций является одним из резервов совершенствования международной специализации страны и увеличения валютных поступлений. Повышение экспортного потенциала страны и рационализация импорта входит в число центральных направлений экономической политики государства. В этой связи изучение состояния и перспектив развития международной торговли инновационными продуктами имеет важное практическое значение для выработки стратегии укрепления позиции России как поставщика данного вида товара на мировой рынок.
Актуальность работы связана со значимостью процессов интеграции России в мировую экономику. Вступление нашей страны в ВТО резко обострило проблему национальных интересов страны, укрепления еѐ геополитических позиций. Кроме этого инновации в настоящее время представляют собой один из наиболее важных элементов рыночной экономики, способствующий развитию предпринимательской деятельности в целом.
Инновационная деятельность сегодня создала множество преимуществ в области информатизации, глобализации, технологических внедрений инновационного менеджмента, разработок искусственного интеллекта, исследований в области биомедицины, обороноспособности страны, космических разработок и создания нано-систем, не известных мировому сообществу.
Инновационная политика, принимая во внимание нынешнее состояния экономики, на современном этапе рыночных реформ призвана способствовать росту научно-технического потенциала, созданию современных технологических норм в отраслях экономики, искоренению устаревших укладов и повышению конкурентоспособности продукции. Основной характеристикой передачи итогов научных исследований для их реализации в производстве является создание и развитие системы коммерческих форм взаимодействия науки и производства.
Этот уровень спроса на внешнем и внутреннем рынках на продукцию промышленных предприятий определит и перспективу их развития и структурные изменения основных производственных фондов.
Отрасли, представившие свою продукцию на мировом рынке (топливно-энергетический комплекс, металлургия, химия), для закрепления на нем нуждаются в повышении эффективности производственного потенциала. Другие отрасли, производящие потенциально конкурентоспособную на мировом рынке продукцию (машиностроение и оборонный комплекс), нуждаются поддержке государственных структур, для выхода на мировой рынок. Много внимания требует группа отраслей, ориентированная в своей деятельности на внутренний рынок.
В последнее десятилетие возросла роль передачи монопольных прав на результаты интеллектуальной собственности — сегодня Россия выходит на трансфер технологий, информации и новых знаний, сделав вызов всему миру и показав свое могущество и потенциал. в промышленном и военном прорыве по технологичным системам обнаружения, противоракетных комплексов и т.д..
По данным Министерства образования и науки России, объем мирового рынка высокотехнологичной продукции составляет 2 триллиона 300 млрд. долл. При этом основная доля приходится на 50-55 макротехнологий, в том числе 39 процентов этой продукции контролируется фирмами США, 30 процентов – Японии, 16 процентов – Германии. И, хотя в России сосредоточено почти 12 процентов ученых и специалистов мира, ее доля на рынках высокотехнологичной продукции не превышает 0,5 процента.
На различных структурных уровнях существуют характерные формы управления инновациями: от подразделений компаний до государства, призванного в целом проводить различается в каждом государстве, хотя и преследует одну и ту же цель: стимулирование инновационной активности и развитие научно-технического потенциала.
Целью написания курсовой работы является изучение экспортного потенциала России в инновационных сегментах мирового рынка.
В работе для осуществления поставленной цели рассмотрим следующие задачи:
— оценить инновационный потенциал России,
— предоставить о основных направлениях инновационного развития,
— проанализировать параметры инновационного развития в сфере военной авиации,
— предоставить сведения о экспортном потенциале инноваций,
— описать и отразить основные параметры инновационного потенциала и его проблемы и перспективу развития,
— составить SWOT- анализ рынка военной авиации в РФ,
— разработать методику и рекомендации развития инновационного потенциала России.
Работа состоит из введения, трех частей, заключения и списка литературы.

Заключение:

Если говорить о наиболее проблемном сегменте — создании и производстве перспективной гражданской авиатехники, то специалистам Российской авиапромышленности необходимо реализовать следующие проекты:
1. Создание летательных аппаратов с передовыми беспилотными возможностями для использования на местных воздушных линиях в труднодоступных и арктических районах страны;
2. Повышение скорости полета на дозвуке и создание сверхзвуковой летательных аппаратов с пониженной мощностью сверхзвукового воздействия на землю при движении по территории страны (самой длинной в мире по количеству часовых поясов);
3. Создание рамповых грузовых самолетов различной грузоподъемности для использования на грунтовых и бетонированных коротких взлетно-посадочных полосах;
4. Создание единого семейства гражданских магистральных узкофюзеляжных самолетов малой, средней и большой дальности полета (пассажировместимость) с максимальной унификацией, что позволяет сократить тип воздушных судов отечественных авиакомпаний с 50 до 10-20 типов;
5. Создание беспилотных летательных аппаратов различных типов (разведывательных, разведывательных, сельскохозяйственных, грузовых и т.д.) и обеспечение высокого уровня безопасности полетов для гражданских и государственных Аэропортов;
6. Создание высокоэкологичных летательных аппаратов на альтернативных видах топлива (искусственный керосин, сжиженный природный газ, криогенная техника);
7. создание дальне- и среднемагистральных воздушных судов с повышенным уровнем комфорта для пассажиров (широкофюзеляжные и интегрированные компоновки);
8. Создание конкурентоспособных вертолетов с повышенной скоростью и дальностью полета;
9. создание модификаций для гидросамолетов-амфибий.
Особое внимание должно быть уделено организации региональных центров после-продажного обслуживания, обеспечивающих замену вышедших из строя систем и агрегатов в течение нескольких часов.
Конечно, перечень неотложных мер, которые необходимо принять для перевода отечественной авиационной промышленности в новую технологическую структуру и решения поставленных задач с учетом долгосрочных национальных и государственных интересов, не ограничивается тем, что я перечислил в этой короткой статье. Мы находимся в ситуации исторического вызова и нуждаемся в целенаправленных усилиях на всех уровнях: законодательной и исполнительной власти, руководителей и специалистов интегрированных структур и предприятий, научных и образовательных структур, профсоюзов, авиационного сообщества.
Пока процесс трансформации идет не так быстро, как хотелось бы. Часто проявляется инерция мышления и противоречия частных и общественных интересов. Но я не сомневаюсь, что совместными усилиями мы решим накопившиеся проблемы и вернем России статус великой авиационной державы, которая не ограничивает свою долю на внутреннем и мировом рынках несколькими сомнительными процентами. В современном мире постановка и реализация конечных целей и задач — не амбиции, а условие выживания в острой конкурентной борьбе.

Фрагмент текста работы:

1. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ИННОВАЦИОННОГО ПОТЕНЦИАЛА ЭКОНОМИКИ РОССИИ
1.1. Методы и показатели оценки инновационного потенциала России

Инновации сегодня играют большую роль в развитии экономического потенциала развитых стран, показывая уровень развития технологий, развития нано и компьютерных технологий и разработок. В условиях, когда глобальная экономика замедляется, торговые войны разгораются, а производительность труда растет все медленнее, инновации – вопрос успеха развития экономики в целом и странового лидерства, повторение космической гонки середины XX в., но уже на уровне технологий.
Россия в Глобальном инновационном индексе 2019 г. находится на 46-м месте (в сравнении с 2018 г. ее позиция не изменилась). Эксперты оценивали 129 стран по 80 параметрам – от числа заявок на права интеллектуальной собственности и созданных мобильных приложений до расходов на образование и количества научно-технических публикаций. Составители этого индекса – эксперты Корнельского университета (США), бизнес-школы INSEAD (Франция) и Всемирной организации интеллектуальной собственности – выделяют группу стран с низким и средним доходом, где инновационная деятельность развивается стремительно. Россия в их числе вместе с Китаем, Бразилией и Аргентиной.
Активнее всего в технологических инвестициях в России промышленность, подсчитали специалисты Института статистики Высшей школы экономики. В инновационные разработки инвестируют 9,6% от всех промышленных компаний, 8% от всех компаний в секторе телекоммуникаций и лишь три из 100 сельскохозяйственных компаний — рисунок 1.

Данные опрошенных «Ведомости&» крупных компаний свидетельствуют, что в общих затратах компаний вложения в НИОКР и инновации составляют от 2 до 7%.
Так, у «Фосагро» , одного из ведущих мировых производителей фосфатных удобрений, доля НИОКР соответствует среднеотраслевым 7–7,5% от капзатрат (38,7 млрд руб. в 2018 г.). Финансирование научных и проектно-изыскательских работ, которые выполняет входящий в структуру группы Научно-исследовательский институт по удобрениям и инсектофунгицидам им. профессора Я. В. Самойлова (НИУИФ), в 2018 г. превысило 1,1 млрд руб.
У «Северстали» инвестиции в разработки в 2019 г. составят $48,1 млн, рассказал ее представитель. Это примерно 3,32% от запланированных на 2019 г. капвложений «Северстали» ($1,45 млрд; но на этот год приходится пик пятилетней $2,5-миллиардной программы инвестиций компании). Крупнейший мировой производитель труб – Трубная металлургическая компания (ТМК), – по словам ее представителя, в создание новых продуктов и квалификационные испытания вложила $15 млн, или 5,5% от общих капитальных затрат компании.
Крупнейший производитель солнечных панелей в России «Хевел» в 2019 г. собирается вложить в НИОКР более 1,5 млрд руб. – около 2% от капзатрат, рассказывает представитель компании. Капитальные затраты крупнейшего российского нефтехимического холдинга «Сибур» в 2018 г. составляли 151,4 млрд руб.
Российские компании, как и многие их зарубежные конкуренты, предпочитают создавать собственные R&D-центры или иначе аккумулируют исследовательский потенциал внутри. Так разработки будут «прицельными», встроенными в производственный процесс и ощутимыми для финансовых показателей.
Один из ключевых для ЮНЕСКО показателей инновационности экономики – число исследователей на 1 млн человек населения страны. В России, которую принято считать страной инженеров, этот показатель составляет 3094. Но по размеру инвестиций на одного исследователя и по доле расходов на НИОКР в ВВП Россия далеко за пределами первой десятки, а российские компании не входят даже в первую тысячу инвесторов в сферу НИОКР, по данным Евросоюза, отмечает директор по науке и образованию фонда «Сколково» Александр Фертман.
В стране – лидере по инвестициям в инновации, США, работает 4295 исследователей на 1 млн человек, а в Китае – 1096. На второе место по инвестициям Китай вырвался всего несколько лет назад, обогнав совокупные инвестиции Евросоюза, сумел стать инновационным лидером в секторе телекоммуникаций и онлайн-платежей. Увеличение числа людей, занятых инновационными разработками, – одна из целей Китая в гонке за лидерство с США.
Входящий в состав «Фосагро» НИУИФ – ведущий в мире профильный научно-исследовательский институт по удобрениям и агрохимикатам, подчеркивает представитель «Фосагро». Плюс к нему у компании в 2019 г. появился Центр инноваций для поиска и определения перспективных направлений развития, внешних партнеров – научных и учебных организаций, акселераторов, иннопарков, рассказывает он. Центр работает над проектами создания специальных удобрений, инновационных био- и ростостимулирующих добавок, чтобы растения могли успешно преодолевать стресс, вызванный неблагоприятными погодными условиями, патогенными организмами, недостатком минеральных веществ. Для испытаний новых систем и технологий минерального питания растений есть сеть агрополигонов.
«Динамика развития технологий в солнечной энергетике высокая, и для поддержания уровня продукции крайне важно иметь собственный научно-технический центр (НТЦ)», – объясняет решение создать свой R&D-центр представитель компании «Хевел». В 2018 г. на базе НТЦ «Хевел» развернул инжиниринговый центр, который стал заниматься созданием различных устройств, работающих на солнечных элементах, продолжает представитель: «Мы смогли разработать различные решения для водного, воздушного транспорта, зарядных систем».