Дипломная работа (ВКР) — колледж, техникум на тему Реконструкция оборудования нефтеналивного причала

Содержание:

Введение 4

1. Общая часть 5

1.1 Краткая характеристика объекта 5

1.2 Географически-климатическая характеристика района 7

1.3 Характеристика нефтеналивного причала ОАО «РН-Морской терминал Находка» в г. Находке 12

1.4 Анализ необходимости реконструкции 18

2. Технологическая часть 21

2.1 Анализ применяемого оборудования и необходимости его реконструкции 21

2.2 Подбор нового оборудования 22

2.3 Монтаж и ввод в эксплуатацию выбранного оборудования 32

2.4 Экономическая оценка предлагаемого проекта реконструкции 40

Заключение 47

Список использованных источников 49

Введение:

Современные нефтебазы – это сложные комплексы инженерно-технических сооружений, связанные между собой технологическими процессами, обеспечивающими прием, хранение и снабжение потребителей нефтью и нефтепродуктами.

Решение о реконструкции ОАО «РН-Морской терминал Находка» было принято на основании анализа технико-экономических показателей, основными из которых являются: грузооборот, капитальные расходы, эксплуатационные расходы, коэффициент оборачиваемости, производительность труда, срок окупаемости капитальных расходов.

Реконструкция нефтебазы экономически эффективна, если дополнительные капиталовложения окупаются в сроки, не превышающие нормативного срока, установленного для данной отрасли промышленности.

Сроки окупаемости для нефтебаз в значительной мере определяются величиной ее грузооборота. Поэтому при проектировании и реконструкции нефтебаз необходимо иметь данные о перспективах развития района и в соответствии с этим определить варианты и темпы строительства.

Цель работы заключается в выборе вариантов реконструкции оборудования нефтеналивного причала.

На основании поставленной цели можно выделить следующие задачи:

1. Дать краткую характеристику ОАО «РН-Морской терминал Находка» в г. Находке.

2. Рассмотреть географически-климатическую характеристику района.

3. Провести анализ необходимости реконструкции.

4. Провести подбор нового оборудования.

5. Дать экономическую оценку предлагаемого проекта реконструкции.

Объект работы — ОАО «РН-Морской терминал Находка»

Предмет работы — Реконструкция оборудования ОАО «РН-Морской терминал Находка».

Заключение:

В ходе написания работы были решены следующие задачи:

1. Дана краткая характеристика ОАО «РН-Морской терминал Находка» в г. Находке.

2. Рассмотрена географически-климатическая характеристика района.

3. Проведен анализ необходимости реконструкции.

4. Проведен подбор нового оборудования.

5. Дана экономическая оценка предлагаемого проекта реконструкции.

Анализ работы ОАО «РН-Морской терминал Находка» показал, что увеличение грузоподъемности танкеров потребовало разработки нового сливоналивного оборудования, так как шланги не могут обеспечить требуемой производительности сливо-наливных операций.

Они оказались непригодными для использования в порте, где требуемая производительность отпуска нефтегрузов достигала 400-500 тыс. т/сут. Поэтому предлагается разработать конструкцию цельнометаллического шлангующего устройства, имеющего название стендер типа, а именно, замена стендера типа ТП-390 М на РС-250. К обоснованию выбора стендера СР-250 были отнесены следующие характеристики:

1. Многорядные шарниры обеспечивают легкость перемещения подвижных элементов стендера при длительной эксплуатации.

2. Идеальная балансировка и относительно малый вес стендера позволяют управлять им вручную одним человеком без дополнительной механизации.

3. Наружные обоймы шарниров связаны между собой кронштейном, что позволяет производить замену уплотнительных манжет без демонтажа стендера и без разборки шарниров.

4. Захваты поворачиваются вокруг оси присоединительной головки на 360, что позволяет установить их в любом удобном месте на приемном фланце танкера.

В объем работ по реконструкции ОАО «РН-Морской терминал Находка» вошли такие мероприятия как: закупка материалов и оборудования; транспортировка материалов и оборудования; монтаж стендера.

Экономическая оценка предлагаемых мероприятий реконструкции: затраты на проведение реконструкции ОАО «РН-Морской терминал Находка» составили: единовременные — 12592486,32 руб., эксплуатационные — 789376,63руб.

Фрагмент текста работы:

1. Общая часть

1.1 Краткая характеристика объекта

ОАО «РН-Морской терминал Находка» (бывшая Находкинская нефтебаза, прежде также Роснефть-Находканефтепродукт) — дочерняя компания «Роснефти». Стивидор (оператор нефтеналивного терминала) в порту Находка.

Нефтепродукты доставляются с Комсомольского, Ангарского и Ачинского нефтеперерабатывающих заводов корпорации «Роснефть». Номенклатура грузов: мазут, 13 видов светлых нефтепродуктов, в том числе 7 сортов дизельного топлива, автомобильные бензины, прямогонный бензин, авиационный керосин.

Сооружения и объекты нефтебазы располагаются по зонам. На нефтебазе различают следующие зоны:

 приема нефти и нефтепродуктов;

 хранения нефти и нефтепродуктов;

 отпуска нефти и нефтепродуктов;

 производственно-административного и подсобного хозяйства;

 очистных сооружений.

Нефтепродукты поступают водным транспортом в нефтеналивных судах. Насосами нефтеналивных судов по технологическим трубопроводам нефтепродукты закачиваются в резервуарный парк. Из резервуарного парка нефтепродукты насосами марки АСВН-80 через раздаточную колонку закачиваются в бензовозы. За территорией ОАО «РН-Морской терминал Находка» на удалении 20 метров от въездных ворот находится подземный пожарный водоем емкостью 60 м³.

ОАО «РН-Морской терминал Находка» имеет проволочное ограждение и круглосуточно охраняется сторожами.

Освещение территории ОАО «РН-Морской терминал Находка» осуществляется люминесцентными лампами.