Дипломная работа (ВКР) — колледж, техникум на тему Проведение документационного регулирования при организации установки электромеханического шлагбаума на территории многоквартирного домаук ооо «жилкомсервис 3» кировского района
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
Введение. 4
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПО УСТАНОВКЕ
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ШЛАГБАУМА НА ТЕРРИТОРИИ ПАРКОВКИ МНОГОКВАРТИРНОГО ДОМА.. 8
1.1. Нормативно-документальное
регулирование установки электромеханического шлагбаума в дворовых территориях
многоквартирного дома в Российской Федерации. 8
1.2. Правила и порядок установки
электромеханического шлагбаума. 14
ГЛАВА 2.
ПРОБЛЕМЫ ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ШЛАГБАУМА НА
ПРИДОМОВОЙ ТЕРРИТОРИИ МНОГОКВАРТИРНОГО ДОМА УК ООО «ЖИЛКОМСЕРВИС 3» КИРОВСКОГО
РАЙОНА.. 23
2.1. Анализ возникающих проблем при установке
электромеханического шлагбаума на территории многоквартирного дома УК ООО
«Жилкомсервис 3» Кировского района. 23
2.2. Алгоритм действий решения проблем при
установке электромеханического шлагбаума на дворовой территории
многоквартирного дома многоквартирного дома УК ООО «Жилкомсервис 3» Кировского
района. 29
Глава
3. РАСЧЕТ СТОИМОСТИ УСТАНОВКИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ШЛАГБАУМА НА ТЕРРИТОРИИ МНОГОКВАРТИРНОГО ДОМА УК ООО
«ЖИЛКОМСЕРВИС 3» КИРОВСКОГО РАЙОНА.. 34
3.1. Основные направления и мероприятия при возникновении
проблем в результате установки электромеханического шлагбаума. 35
3.2. Расчет издержек на установку электромеханического шлагбаума на территории многоквартирного дома УК ООО «Жилкомсервис
3» Кировского района. 37
Глава
4. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ УСТАНОВКЕ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ШЛАГБАУМА НА ТЕРРИТОРИИ МНОГОКВАРТИРНОГО
ДОМА.. 40
4.1. Основные положения по технике безопасности
при эксплуатации и установке электромеханического шлагбаума. 40
Заключение. 46
тезаурус.. 49
Список использованной литературы.. 50
Введение:
Актуальность
данной темы в том, что установка шлагбаума во дворе дома обеспечит безопасность
всем жителям – ограничит въезд на территорию посторонних машин. Благодаря парковочному
барьеру, обладатели автомобилей многоквартирного жилого дома, будут уверены,
что их зарезервированное место на придомовой стоянке никто не займет. Поэтому задача изучения особенностей
установки шлагбаума на территории многоквартирного дома не вызывает сомнения в
ее актуальности, что подтверждено выбором темы дипломной работы.
Цель
дипломной работы – рассмотрение организации установки электромеханического
шлагбаума на территории МД УК ООО «Жилкомсервис 3» Кировского района и
документационного регулирования при ее установке.
Исходя
из цели работы, основные задачи: 1.
Рассмотреть нормативно – документальное регулирование установки
электромеханического шлагбаума в дворовых территориях многоквартирного дома в
Российской Федерации.
2.
Рассмотреть правила и порядок установки электромеханического шлагбаума.
3.
Проанализировать возникшие проблемы при установке электромеханического
шлагбаума на территории многоквартирного дома УК ООО «Жилкомсервис 3»
Кировского района.
4.
Обозначить алгоритм действий решения проблем при установке электромеханического
шлагбаума на дворовой территории
многоквартирного дома УК ООО «Жилкомсервис 3» Кировского района.
5.
Охарактеризовать основные направления и мероприятия при возникновении проблем в
результате установки электромеханического шлагбаума.
6.
Рассчитать издержки на установку электромеханического шлагбаума на территории
многоквартирного дома УК ООО «Жилкомсервис 3» Кировского района.
7.
Рассмотреть основные положения по технике безопасности при эксплуатации и установке
электромеханического шлагбаума.
Предмет
исследования – документационное регулирование при организации установки
электромеханического шлагбаума на территории МКД УК
Объект
исследования работы является УК ООО
«Жилкомсервис 3» Кировского района
В
качестве информационной базы исследования в работе использованы учебная
литература, материалы периодической печати, специальные журналы,
нормативно-правовые акты, данные первичного учёта и отчётности предприятия,
экспертные данные, статистические данные, материалы и рекомендации
научно-практических семинаров и конференций, ресурсы сети Интернет».
Практическая
значимость исследования заключается в том, что ее результаты доведены до
конкретных рекомендаций, которые могут быть использованы для установки электромеханического
шлагбаума на территории многоквартирного дома.
Дипломная
работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка использованных
источников и приложений.
Заключение:
Собственники
жилищных комплексов стремятся оградить территорию МКД от проникновения
посторонних лиц, занимающих парковочные места. По причине такого явления
возникают спорные ситуации, которые нередко доходят до вызова наряда полиции.
Решить проблему можно путем установки шлагбаума на въезде в ЖК.
Процедура подразумевает прохождения этапов, в т. ч. согласование
с властями. Шлагбаум – электромеханическое средство ограничивающее
доступ автомобильного транспорта на определённую территорию. В свою очередь,
ограничение доступа может нарушить права третьих лиц, на въезд, а также
передвижение по территории общего пользования (двор, придомовая территория,
земельный сервитут, или транзитный проезд).
Следовательно,
перед установкой шлагбаума, необходимо уладить необходимые юридические
формальности и получить разрешительную документацию. Шлагбаум, установленный
без разрешительной документации в зоне жилой застройки, оперативно
демонтируется коммунальными службами, на основании решения Административно-технической
инспекции (АТИ). Установка шлагбаума во дворе жилого дома, возможна только при
наличии разрешения полученного от органа местного самоуправления при
согласовании со службами экстренного реагирования (скора помощь, пожарная
охрана, служба газа), а также с коммунальными службами.
В
случае если ограждающее устройство устанавливается для регулирования въезда и
(или) выезда транспортных средств на придомовые территории двух и более
многоквартирных домов, то установка таких устройств осуществляется на основании
принятых на общих собраниях решений собственников помещений всех таких
многоквартирных домов.
В
решении общего собрания указываются сведения о лице, уполномоченном на
представление интересов собственников помещений в многоквартирном доме по
вопросам, связанным с установкой ограждающих устройств и их демонтажем (далее —
уполномоченное собственниками лицо).
В
случае если ограждающее устройство устанавливается для регулирования въезда и
(или) выезда транспортных средств на придомовые территории двух и более
многоквартирных домов, то установка таких устройств осуществляется на основании
принятых на общих собраниях решений собственников помещений всех таких
многоквартирных домов.
В
настоящее время вопрос об ограничении въезда на территорию многоквартирных
домов передан на контроль прокуратуры, в связи с участившимися случаями
незаконной установки заборов.
Многие
устанавливают шлагбаумы без официального разрешения государственной
противопожарной службы, что является основным ограничением в этом вопросе.
В
случае возникновения ЧС (например, пожара в доме) на территории, незаконно
огороженной дамбой, специальная противопожарная техника легко снесет стрелу на
пути к вызову, при этом жильцы не получат компенсации за потраченные деньги.
установка (около 50 тысяч рублей), так как действовали самовольно. А если
машина пожарного в результате тарана получила повреждение в кузове, то к
инициаторам установки дамбы может быть предъявлен иск о возмещении
материального ущерба.
Эксплуатация
автоматического шлагбаума в обычном режиме.
1.
Открывание шлагбаума осуществляется коротким нажатием кнопки.
2.
Закрывание шлагбаума осуществляется повторным коротким нажатием кнопки.
3.
Если установлены фотоэлементы безопасности, то закрывание будет возможным
только при отсутствии препятствия (транспорт, человек и др.) на линии
фотоэлементов.
4.
Если установлен режим автоматического закрывания шлагбаума по истечении
заданного промежутка времени, то закрытие будет произведено автоматически.
5.
В конечных положениях шлагбаум останавливаются автоматически.
6.
Если в фазе закрывания пересекается зона установки фотоэлементов, то происходит
реверс стрелы шлагбаума до конечного открытого положения. Если нажать кнопку
пульта, то стрела пойдёт на закрывание (при условии отсутствия препятствия в
зоне фотоэлементов).
Для
установки во дворе УК
ООО «Жилкомсервис 3» Кировского района предлагается установить
электромеханический шлагбаум.
Его
отличает очень простая конструкция при высокой надёжности.
Электромеханический шлагбаум считается отличной альтернативой воротам. Он
способен решить все проблемы, возникающие при создании ограничения проезда на
определённую территорию.
Корпус
изготовлен из высокопрочных материалов, которые защитят от механического
воздействия и негативного влияния окружающей среды. Стойка изготовлена из стали
толщиной 1,8 мм.
Стоимость
установки выбранного шлагбаума составит 34930 руб.
Фрагмент текста работы:
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПО
УСТАНОВКЕ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ШЛАГБАУМА НА ТЕРРИТОРИИ ПАРКОВКИ
МНОГОКВАРТИРНОГО ДОМА 1.1. Нормативно-документальное регулирование
установки электромеханического шлагбаума в дворовых территориях
многоквартирного дома в Российской Федерации Собственники
жилищных комплексов стремятся оградить территорию МКД от проникновения
посторонних лиц, занимающих парковочные места. По причине такого явления
возникают спорные ситуации, которые нередко доходят до вызова наряда
полиции. Решить проблему можно путем установки шлагбаума на въезде
в ЖК. Процедура подразумевает прохождения этапов, в т. ч.
согласование с властями.
Шлагбаум
– электромеханическое средство ограничивающее доступ автомобильного транспорта
на определённую территорию. В свою очередь, ограничение доступа может нарушить
права третьих лиц, на въезд, а также передвижение по территории общего
пользования (двор, придомовая территория, земельный сервитут, или транзитный
проезд) [7, c.156].
Следовательно,
перед установкой шлагбаума, необходимо уладить необходимые юридические
формальности и получить разрешительную документацию. Шлагбаум, установленный
без разрешительной документации в зоне жилой застройки, оперативно
демонтируется коммунальными службами, на основании решения
Административно-технической инспекции (АТИ). Установка шлагбаума во дворе жилого
дома, возможна только при наличии разрешения полученного от органа местного
самоуправления при согласовании со службами экстренного реагирования (скора
помощь, пожарная охрана, служба газа), а также с коммунальными службами.
Для
соблюдения норм законодательства и во избежание сноса конструкции следует
руководствоваться ФЗ № 189 – ст. 16. Установка шлагбаума по закону
действует с 2004 года. Кроме того, в отношении монтажа ограждения действует
ст. 36 ЖК России, предусматривающая возможность передачи придомовой
территории, как долевую собственность.
Федеральный
закон от 29.12.2004 N 189-ФЗ «О введении в действие Жилищного кодекса
Российской Федерации».
Статья
36 Жилищного кодекса РФ «Право собственности на общее имущество собственников
помещений в многоквартирном доме».
В отношении
установки шлагбаума во дворе жилого дома на федеральном уровне нет
четких правил. Поэтому принимая решение по возведению конструкции
в МКД, собственникам следует изучать локальные нормативные документы,
регулирующие данный вопрос.
При
согласовании установки шлагбаума муниципалитет вправе отказать жильцам МКД
в возведении конструкции. Невзирая на наличие полномочий, участка
в собственности, существует ряд обстоятельств, препятствующих монтажу
заграждения:
—
нет разрешения от экстренных служб;
—
перекрыто несколько въездов, при этом нет согласия от заинтересованных
сторон.
Оградительное
устройство от несанкционированного въезда машин монтируется
по правилам, установленных в конкретном регионе. Порядок действий
по стране одинаков, но могут быть незначительные отличия. Поэтому
следует изучать локальные документы отдельного субъекта РФ.
Для
инициации процедуры монтажа требуется собрать документы для установки
шлагбаума. Без указанных ниже бумаг, муниципальные органы и экстренные
службы откажут в возведении конструкции (рисунок 1).