Дипломная работа (ВКР) — колледж, техникум на тему Проектирование универсального участка Средней СТО на 6 постов с разработкой технологического процесса ТО и ремонта системы питания с распределённым впрыском автомобилей малого класса Лада Гранта

Содержание:

890498

Введение:

1 Общая часть

1.1 Характеристика объекта проектирования и анализ
его работы

Рассматриваемая
станция технического обслуживания представляет собой структурное подразделение
предприятия, оказывающего услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных
средств.

К основным задачам СТО
относятся:

— осуществление комплекса
работ по ремонту и обслуживанию автотранспорта;

— рациональное
использование ресурсов и своевременное проведение необходимых работ по текущему
и планово-предупредительному ремонтам;

— обеспечение выполнения
всех норм и правил охраны труда, техники безопасности, промышленной санитарии,
пожарной безопасности, правил охраны окружающей среды, правил дорожного
движения на всех работах выполняемых данным хозяйством.

Основными функциями СТО
являются:

— обеспечение необходимой
степени эффективности работы подвижного состава;

— проведение мероприятий
по внедрению в производство последних достижений науки и передовой техники для
обеспечения повышения степени производительности труда и снижения уровня
эксплуатационных затрат;

— повышение и поддержание
необходимого уровня квалификации персонала СТО;

— разработка, составление
и предоставление отчетов, справок по всем вопросам, связанным с деятельностью
СТО;

— контроль за техническим
состоянием автомобилей и машин.

Основным видом
деятельности рассматриваемого предприятия является техническое обслуживание и
ремонт автотранспортных средств. Рассматриваемая станция технического
обслуживания оказывает следующие услуги:

— развал-схождение;

— ремонт двигателей
автомобилей;

— мойка автомобилей;

— шиномонтаж;

— сварочные работы;

— автоэлектрика;

— ремонт кузовов
автомобилей;

— чип-тюнинг;

— компьютерная
диагностика.

Условия эксплуатации
подвижного состава – умеренная природно-климатическая зона.

Режим работы предприятия:
круглосуточно.

Количество рабочих смен:
2.

Количество рабочих дней в
году: 352.

Население города, где
расположена СТО: более 100 000 человек.

Организационная схема
управления СТО представлена на рисунке 1.1.

Заключение:

В ходе выполнения
дипломного проекта был сделан комплексный анализ работы и произведены все
необходимые расчеты по обеспечению работоспособности универсального участка
средней СТО на 6 постов с разработкой технологического процесса ТО и ремонта
системы питания с распределенным впрыском автомобилей малого класса Лада
Гранта.

В результате проведенной
работы были достигнуты следующие цели:

— проведен анализ
рассматриваемого объекта проектирования;

— проведено
технико-экономическое обоснование дипломного проектирования;

— проведены расчеты
основных показателей работы участка;

— решены вопросы
организации работ на объекте проектирования;

— дан анализ безопасных
условий труда на участке СТО;

— проведен анализ
основных экономических показателей деятельности участка СТО.

В конструкторской части
подробно рассмотрен вопрос внедрения нового технологического оборудования,
приведены необходимые схемы и чертежи.

В экономической части
дипломного проекта дан подробный анализ всех экономических показателей, которые
в полном объеме отражают степень рентабельности и уровня экономической
эффективности.

Фрагмент текста работы:

1 Общая часть

1.1 Характеристика объекта проектирования и анализ
его работы

Рассматриваемая
станция технического обслуживания представляет собой структурное подразделение
предприятия, оказывающего услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных
средств.

К основным задачам СТО
относятся:

— осуществление комплекса
работ по ремонту и обслуживанию автотранспорта;

— рациональное
использование ресурсов и своевременное проведение необходимых работ по текущему
и планово-предупредительному ремонтам;

— обеспечение выполнения
всех норм и правил охраны труда, техники безопасности, промышленной санитарии,
пожарной безопасности, правил охраны окружающей среды, правил дорожного
движения на всех работах выполняемых данным хозяйством.

Основными функциями СТО
являются:

— обеспечение необходимой
степени эффективности работы подвижного состава;

— проведение мероприятий
по внедрению в производство последних достижений науки и передовой техники для
обеспечения повышения степени производительности труда и снижения уровня
эксплуатационных затрат;

— повышение и поддержание
необходимого уровня квалификации персонала СТО;

— разработка, составление
и предоставление отчетов, справок по всем вопросам, связанным с деятельностью
СТО;

— контроль за техническим
состоянием автомобилей и машин.

Основным видом
деятельности рассматриваемого предприятия является техническое обслуживание и
ремонт автотранспортных средств. Рассматриваемая станция технического
обслуживания оказывает следующие услуги:

— развал-схождение;

— ремонт двигателей
автомобилей;

— мойка автомобилей;

— шиномонтаж;

— сварочные работы;

— автоэлектрика;

— ремонт кузовов
автомобилей;

— чип-тюнинг;

— компьютерная
диагностика.

Условия эксплуатации
подвижного состава – умеренная природно-климатическая зона.

Режим работы предприятия:
круглосуточно.

Количество рабочих смен:
2.

Количество рабочих дней в
году: 352.

Население города, где
расположена СТО: более 100 000 человек.

Организационная схема
управления СТО представлена на рисунке 1.1.