Дипломная работа (ВКР) — бакалавр, специалист на тему Разработка приёмной части связной цифровой радиостанции руководителя полётов

Содержание:

Введение. 8

1 Обоснование
структурной схемы системы управления воздушным движением и расчет основных
параметров радиосистемы диспетчерской связи. 9

1.1
Проектирование структурной схемы.. 9

1.2 Сетка
поднесущих частот. 10

1.3 Расчет
дальности прямой видимости. 11

1.4 Выбор
метода модуляции и кодирования. 12

1.5 Расчет
скорости передачи информации. 17

1.6 Расчет
энергетического потенциала с учетом замирания. 17

2 Разработка
функциональной схемы приёмной части связной цифровой  радиостанции и расчет основных параметров. 22

2.1
Функциональная схема приемной части. 22

2.2 Расчет
коэффициента усиления с учетом помехозащищенности. 24

2.3 Расчет
полосы пропускания. 28

3 Разработка
принципиальной схемы приёмной части и расчёт основных параметров усилителя
промежуточной частоты, преобразователя частот, 
демодулятора. 30

3.1 Расчет
усилителя промежуточной частоты.. 30

3.2 Расчет
преобразователя частот. 31

3.3 Расчет
усилителя промежуточной частоты.. 33

4 Разработка
конструкции приёмной части связной радиостанции. 37

5 Экспериментальная часть. Оценка качества приема
сообщений. 43

6
Технологическая часть. Разработка программы механических испытаний приемника
связной радиостанции руководителя полетов. 49

7 Экономическая часть. 60

7.1 Обоснование целесообразности
разработки новой техники. 60

7.2
Календарное планирование работ по проектированию опытного образца и его
изготовлению.. 62

7.3 Определение
показателей экономического обоснования проектируемых изделий  64

7.4 Отпускная
цена и экономическая эффективность проектируемой техники, имеющей аналог. 69

8 Безопасность жизнедеятельности. 71

8.1 Перечень опасных факторов при работе в цеху сборки РЭА.. 71

8.2 Оценка электробезопасности и расчет контура заземления. 73

Заключение. 75

Список
использованной литературы.. 76

Введение:

Управление воздушным движением (УВД) – это служба, предоставляемая
наземными диспетчерами воздушного движения, которые направляют воздушное судно
на землю и через контролируемое воздушное пространство и могут оказывать
консультативные услуги воздушным судам в неконтролируемом воздушном
пространстве. Основная цель во всем мире – предотвратить столкновения,
организовать и ускорить поток воздушного движения, а также предоставить
информацию и другую поддержку пилотам. В некоторых странах УВД играет защитную
или защитную роль или управляется военными.

Целью написания выпускной квалификационной работы является разработка
приёмной части связной цифровой радиостанции руководителя полётов.

При
написании работы были поставлены следующие задачи:

1.
Выполнить обоснование структурной схемы системы управления воздушным движением
и произвести расчет основных параметров радиосистемы диспетчерской связи;

2. Выполнить разработку функциональной схемы приёмной части
связной цифровой  радиостанции и
представить расчет основных параметров;

3.
Выполнить разработку принципиальной схемы приёмной части и осуществить расчёт
основных параметров;

4.
Представить разработку конструкции
приёмной части связной радиостанции;

5. Оценить качество приема сообщений методом
имитационного моделирования;

6. Рассмотреть вопросы, которые касаются программы
механических испытаний;

7. Выполнить расчет экономических показателей
выполнения проекта;

8. Изучить вопросы по безопасности
жизнедеятельности.

Заключение:

В результате написания
выпускной квалификационной работы представлена разработка приёмной части
связной цифровой радиостанции руководителя полётов.

Широкополосный
фазоманипулированный сигнал (ФМн) с выхода антенны поступает в сверхвысоко
частотную часть приёмника (СВЧ часть приёмника). Здесь осуществляется селекция
принятого сигнала, предварительное усиление, устранение псевдослучайной
перестройки.

Затем на первой
промежуточной частоте осуществляется основное усиление сигнала и его
корреляционная обработка, в результате которой происходит преобразование
широкополосного псевдослучайного сигнала в узкополосный.

Выполнены следующие задачи:

1.
Выполнено обоснование структурной схемы системы управления воздушным движением
и произведен расчет основных параметров радиосистемы диспетчерской связи;

2. Выполнено разработку функциональной схемы приёмной части
связной цифровой  радиостанции и представлен
расчет основных параметров;

3.
Выполнено разработку принципиальной схемы приёмной части и осуществлен расчёт
основных параметров;

4.
Представлено разработку конструкции
приёмной части связной радиостанции;

5. Оценено качество приема сообщений методом
имитационного моделирования;

6. Рассмотрены вопросы, которые касаются программы
механических испытаний;

7. Выполнен расчет экономических показателей
выполнения проекта;

8. Изучены вопросы по безопасности
жизнедеятельности.

Фрагмент текста работы:

1 Обоснование структурной схемы системы управления воздушным
движением и расчет основных параметров радиосистемы диспетчерской связи

1.1 Проектирование структурной схемы В рамках данного раздела
работы выполнено исследование системы радиосвязи для управления воздушным
движением и представлен расчет основных параметров.

Структурная схема
рассмотрена с точки зрения передающей и приемной части (рисунок 1.1).

Из микрофона сигнал
поступает на АЦП, после чего поступает на кодер. После кодера сигнал проходит
на модулятор и передатчик [1].

На передающем конце
радиолинии формируют пакеты информации путем деления информационного сигнала на
блоки заданной длины, после чего перестраивают несущую частоту передатчика на
частоту, соответствующую коду последовательности, с последующей ее модуляцией. АНТ ПК ПРД Модулятор Кодер Кодер ПШС АЦП Микрофон ПЕРЕДАЮЩАЯ ЧАСТЬ ПС ЦАП Декодер ПШС ПШС ДМ УРЧ АНТ Декодер СГ ПК ПРИЕМНАЯ
ЧАСТЬ УСТРОЙСТВО
ОБРАБОТКИ

Рисунок
1.1 – Структурная схема, содержащая передающую и приемную часть

Обозначения:

АЦП – аналого-цифровой
преобразователь;

ПШС – псевдошумовой сигнал;

АНТ – антенна;

ПРД – передатчик;

УРЧ – усилитель радиочастоты;

ДМ – демодулятор;

СГ – синхронизатор групповой;

ЦАП – цифро-аналоговый
преобразователь;

ПС – получатель сообщений;

ПК – переключатель каналов.