Дипломная работа (ВКР) — бакалавр, специалист на тему Проектирование ножничного автомобильного подъёмника грузоподъёмностью 3.5 тонны

Содержание:

Введение. 3

1.
Аналитическая часть. 4

1.1
Обзор и анализ конструкций и рабочих процессов ножничных автомобильных
подъёмников. 4

1.2
Патентное исследование и анализ его результатов. 23

1.3
Описание сущности разработки — ножничного автомобильного подъёмника
грузоподъёмностью 3,5 т. 33

2.
Расчет основных технологических и конструктивных параметров машины, ее
сборочных единиц и деталей. 38

2.1
Кинематический расчет. 38

2.2
Силовой расчет. 44

2.3
Расчет гидроцилиндра. 47

2.4
Прочностной расчет. 49

3.
Вопросы монтажа, эксплуатации и ремонта ножничного автомобильного подъёмника
грузоподъёмностью 3,5 т. 58

3.1
Особенности монтажа. 58

3.2
Особенности эксплуатации ножничного автомобильного подъёмника грузоподъёмностью
3,5 т. 60

3.3
Разработка гидравлической схемы ножничного автомобильного подъёмника
грузоподъёмностью 3,5 т. 62

4.
Технология изготовления детали ножничного автомобильного подъёмника
грузоподъёмностью 3,5 т. 66

5.
Организация техники безопасности, охраны труда и окружающей среды при
производстве работ. 80

6.
Расчет технико-экономических показателей по результатам проектирования
ножничного автомобильного подъёмника грузоподъёмностью 3,5 т. 84

6.1
Капитальные затраты.. 84

6.2
Эксплуатационные расходы.. 86

Заключение. 91

Список
использованных источников. 92

Введение:

Для предприятий автотранспорта промышленностью выпускается значительная
номенклатура технологического оборудования и приспособлений, разнящаяся как по
принципу функционирования, так и по конструктивному исполнению.

Степень обеспеченности автопредприятий технологическим оборудованием оказывает
влияние на:

— коэффициент готовности автомобилей,

— численность ремонтных рабочих на 100 автомобилей,

— расход топливно-смазочных материалов и запасных частей.

Все технологические машины и механизмы, которым оборудуется современное
АТП, можно разделить на 2 группы.

К первой относится
специализированное технологическое оборудование, непосредственно используемое для
поддержания автотранспортных средств (АТС) в исправном состоянии.

Ко второй можно отнести
оборудование общего предназначения, используемое, кроме АТП, также и на других народнохозяйственных
объектах, т.е. универсальным.

Для подъема и опускания
грузов в стесненных производственных условиях используются ножничные
подъемники, в которых привод рабочей площадки осу­ществляется одним или
несколькими гидроцилиндрами через шарнирно­-рычажный антипараллелограммный
механизм.

Цель работы — проектирование
ножничного автомобильного подъёмника грузоподъёмностью 3,5 тонны.

Заключение:

В ходе выполнения работы
ее цель «Проектирование ножничного автомобильного подъёмника грузоподъёмностью
3.5 тонны» достигнута.

При этом решены задачи.

1. Патентное исследование
и анализ его результатов.

2. Описание сущности
разработки — ножничного автомобильного подъёмника грузоподъёмностью 3,5 т.

3. Расчет основных
технологических и конструктивных параметров машины, ее сборочных единиц и деталей.

4. Особенности
эксплуатации ножничного автомобильного подъёмника грузоподъёмностью 3,5 т.

5. Разработка
гидравлической схемы ножничного автомобильного подъёмника грузоподъёмностью 3,5
т.

6. Технология
изготовления детали ножничного автомобильного подъёмника грузоподъёмностью 3,5
т.

7. Организация техники
безопасности, охраны труда и окружающей среды при производстве работ.

8. Расчет
технико-экономических показателей по результатам проектирования ножничного
автомобильного подъёмника грузоподъёмностью 3,5 т.

Результаты работы могут
быть использованы в эксплуатирующей организации и в учебном процессе ВУЗа.

Фрагмент текста работы:

1. Аналитическая часть 1.1 Обзор и анализ конструкций и рабочих процессов
ножничных автомобильных подъёмников Ножничный подъемник OMER MINI
28 (рисунок 1.1). Рисунок
1.1 – Ножничный подъемник OMER MINI 28 Идеален для кузовных цехов и шиномонтажных участков

Низкий профиль (100 мм) обеспечивает обслуживание широкой
гаммы транспортных средств

Запатентованная система синхронизации

Высокая скорость поднятия — 20 сек.

Быстрое и простое позиционирование автомобиля

Гидравлическая и механическая система безопасности.

В заглубленной версии максимальное использование площади
цеха.

Характеристики OMER MINI 28 (табл. 1.1). Таблица 1.1 — Характеристики OMER 28 Фактор Численная величина Тоннажность OMER MINI 2,8 т Высота подъема OMER MINI 1 м Мощность OMER MINI 2300 Вт Время операции OMER 28 0,3 мин Длина платформ OMER MINI 1,54 м Ширина платформ OMER 28 0,42 м Расстояние между подъемными элементами 0,9 м Высота заезда автотранспортной единица (АТЕ) 0,1 мм Агрегат OMER IPPO 36 LX (рисунок 1.2). Рисунок
1.2 – Ножничный подъемник OMER IPPO 36 LX Модификации: AG наземная (незаглубляемая) версия. FM
версия монтажа в уровень пола.

Характеристики подъемного агрегата IPPO 36 LX (данные табл.
1.2). Таблица 1.2 — Характеристики ножничного подъемного
устройства IPPO 36 LX Фактор Численная величина Грузоподъемность IPPO 36 LX 3600 кг Высота подъема IPPO 36 LX 1800 мм Потребляемая мощность IPPO 36 LX 2,5 кВт Время операции подъема IPPO 36 LX 45 сек Длина IPPO 36 LX 1510 мм Ширина мм 605 мм Межплатформенное расстояние IPPO 36 LX 870 мм Ножничный подъемник OMER KAR 45/55/60 (рисунок 1.3). Рисунок
1.3 — Ножничный подъемник OMER KAR 45/55/60 Высокая стабильность и точность работы.

Минимальная высота в сложенном состоянии 210 мм для
версии N и 260 мм для версии CT/LT.

Великолепное решение для работ по регулировке углов
установки колес, благодаря конструкции передняя часть платформ не провисает под
весом автомобиля

Электронная синхронизация.

Регулируемая длина второго уровня от 1,5 до 2,1 м
обеспечивает устойчивое положение поднятого а/м (при длине 2,1 м
грузоподъемность уменьшается на 500 кг).

Безопасность: Механическая блокировка на каждом цилиндре.

Парашютный клапан в каждом цилиндре.

Предохранительные клапаны в каждом цилиндре и в блоке
управления. Фотосенсоры контроля уровня платформ.

Сигнализация последних 25 см (защита ног).

Низковольтный пульт управления.

Модификации: KAR 45/55/60 без заглубления.

Характеристики подъемного агрегата KAR 45/55/60 (данные в
таблице 1.3. Таблица 1.3 — Характеристики подъемного устройства Грузоподъемность KAR 45/55/60 4500 кг Грузоподъемность II уровня KAR 45/55/60 3500­ кг
4000 кг Высота при подъеме 1810 мм Высота II уровня 0,475 м Мощность 2500 Вт Время операции 0,9 мин Длина элемента установки транспортного средства 5 м Длина II подуровня 2,1 м Ширина элемента установки 0,65 м Давление воздуха, бар 4-8 Давление масла, бар 220 Емкость масляного бака, л 25 Вес, кг 2170