Дипломная работа (ВКР) — бакалавр, специалист на тему Организация участка диагностики автомобилей в условиях станции технического обслуживания

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ. 4

1
ОБЩАЯ ЧАСТЬ. 7

1.1
Анализ рынка автосервисных услуг. 7

1.2
Выбор предоставляемых услуг по диагностике. 9

1.3
Выбор места расположения СТО.. 13

2
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. 15

2.1
Расчет годового объема предоставляемых услуг. 15

2.2
Определение потребности в оборудовании. 30

2.3
Описание технологического процесса предоставления услуг по диагностике
автомобилей. 31

3
БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА.. 38

3.1
Анализ вредных производственных факторов. 38

3.2
Производственная безопасность. 40

3.3
Экологическая безопасность. 50

3.4
Оценка материальных затрат на обеспечение технической экологической
безопасности. 51

4
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. 55

4.1
Расчет технико – экономических показателей проекта. 55

4.2
Расчет сроков окупаемости и рентабельности проекта. 59

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 60

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК   61

Введение:

Автомобильный
транспорт прочно вошел в современную жизнь и является одним из ключевых
отраслей экономики. В современных условиях развития страны наблюдается быстрый
рост автопарка и насыщение автомобилями как отечественного, так и зарубежного
производства.

Основными
центрами автомобильного развития являются Америка, Европа и Япония. На данный
момент в России на 1000 жителей в среднем приходится 600 автомобилей. Кроме
того, статисты полагают, что автомобильный парк нашей страны может увеличиться
в ближайшие годы в полтора раза. 
Дальнейшее развитие экономики немыслимо без хорошего налаженного
транспортного обеспечения, именно от его исправности, четкости и надежности
работы зависит трудовой ритм предприятий промышленности, строительства и
сельского хозяйства, настроение людей, их работоспособность. Увеличения
количества станций технического обслуживания и диагностики автомобилей (СТО и
ДА) помогает разрешить данные проблемы.

Поддержание
автомобилей в технически исправном состоянии
в значительной степени зависит от уровня и условий функционирования
производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта,
представляющих собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и
инструментов, предназначенных для технического обслуживания, текущего ремонта и
хранения подвижного состава. Также это влечет за собой повышенный спрос на
услуги квалифицированных автосервисов. Поэтому появление все большего числа СТО
и ДА вполне закономерно. Создание новой СТО и ДА выгодно и оправдано лишь в тех
районах, где наблюдается рост автомобильного парка и нет никаких предприятий
автомобильного транспорта, занимающихся техническим обслуживанием.

Тема данной выпускной квалификационной работы – Организация участка
диагностики автомобилей в условиях станции технического обслуживания.

Эксплуатация любого автомобиля сопряжена с необходимостью постоянного
поддержания его в технически исправном состоянии. Современные автомобили
необходимо обслуживать и ремонтировать в условиях специализированных
автомобильных сервисов, которые оборудованы 
комплексом необходимого инструмента и принадлежностей, а также имеют в
своем составе штат квалифицированного и технически грамотного персонала.
Стремительно увеличивающееся количество автомобилей, как в Свердловской области, так
и в целом в стране обуславливает необходимость наличия достаточного числа
специализированных автомобильных сервисов, оказывающих все виды услуг по
ремонту и обслуживанию автомобильного транспорта. Исходя из вышесказанного,
можно сделать вывод об актуальности выбранной темы [6].

Целью выпускной квалификационной работы является разработка технологии
оказания услуг в сервисном центре с оптимизацией параметров технологических
процессов технического обслуживания и 
ремонта автомобилей.

В соответствии с поставленной целью в процессе написания дипломного
проекта необходимо решить следующие задачи:

— провести анализ современных методов и средств работы на рынке
автосервисных услуг;

— выбрать и обосновать методологию исследования;

— обосновать основные решения по организации сервисного центра по
обслуживанию автовладельцев;

— подготовить аналитическую, технологическую, организационно – правовую и
экономическую части проекта.

Объектом исследования является проектируемый автомобильный сервисный
центр по обслуживанию автовладельцев города Североуральск.

Предметом исследования является планирование участка диагностики проектируемого
автомобильного сервисного центра.

В процессе написания дипломного проекта были использованы следующие
методы исследования:

— статистический анализ;

— социологическое исследование;

— финансово-экономические исследования;

— анализ данных; — изучение и обобщение отечественной и зарубежной практики;

— моделирование;

— сравнение;

— анализ;

— синтез бизнес-процессов.

 Практическая значимость работы
заключается, в первую очередь, в приобретении практического опыта и навыков,
которые будут активно применяться в процессе профессиональной деятельности.
Также данная работа является полноценной бизнес – идеей, на базе которой
возможно создание развитой сети автомобильных сервисов с предоставлением
широкого спектра самых разнообразных услуг.

Заключение:

В ходе выполнения дипломного проектирования был разработан проект участка
диагностики автомобилей в условиях станции технического обслуживания в городе
Североуральск.

В процессе проектирования были решены следующие задачи:

— проведен анализ современных методов и средств работы на рынке
автосервисных услуг;

— произведен обоснованный выбор методологии исследования;

— обоснованы основные решения по организации сервисного центра по
обслуживанию автовладельцев;

-разработаны аналитическая, технологическая, организационно – правовая и
экономическая части проекта.

Практическая значимость работы заключается, в первую очередь, в
приобретении практического опыта и навыков, которые будут активно применяться в
процессе профессиональной деятельности. Также данная работа является полноценной
бизнес – идеей, на базе которой возможно создание развитой сети автомобильных
сервисов с предоставлением широкого спектра самых разнообразных услуг.

Фрагмент текста работы:

3 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА

3.1 Анализ вредных производственных факторов

Условия труда в условиях автосервиса — это
совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и
работоспособность человека в процессе труда. Эти факторы различны по своей
природе, формам проявления, характеру действия на человека. Среди них особую
группу представляют опасные и вредные производственные факторы. Их знание
позволяет предупредить производственный травматизм и заболевания, создать более
благоприятные условия труда, обеспечив тем самым его безопасность. В
соответствии с ГОСТ 12.0.003-74[20]
опасные и вредные производственные факторы подразделяются по своему действию на
организм человека на следующие группы:

— физические;

— химические;

— биологические;

— психофизиологические.

Физические опасные и вредные производственные факторы
подразделяются на:

— движущиеся машины и механизмы;

— подвижные части производственного оборудования и
технической оснастки;

— передвигающиеся изделия, детали, узлы, материалы;

— повышенная запыленность и загазованность воздуха
рабочей зоны;

— повышенная или пониженная температура поверхностей
оборудования, материалов;

— повышенная или пониженная температура воздуха
рабочей зоны;

— повышенный уровень шума на рабочем месте;

— повышенный уровень вибрации;

— повышенный уровень ультразвука и инфразвуковых
колебаний;

— повышенное или пониженное барометрическое давление в
рабочей зоне и его резкое изменение;

— повышенная или пониженная влажность воздуха,
ионизация воздуха в рабочей зоне;

— отсутствие или недостаток естественного света;

— недостаточная освещенность рабочей зоны;

— пониженная контрастность;

— повышенная яркость света;

— острые кромки, заусенцы и шероховатость на
поверхностях заготовок, инструментов и всего оборудования.

Химические опасные и вредные производственные факторы
подразделяются по характеру воздействия на организм человека на:

— токсичные;

— раздражающие;

— сенсибилизирующие;

— канцерогенные;

— мутагенные;

— влияющие на репродуктивную функцию.

По пути проникновения в организм человека:

— проникающие через органы дыхания;

— проникающие через желудочно-кишечный тракт;

— проникающие через кожные покровы и слизистые
оболочки.

Биологические опасные и вредные производственные
факторы включают следующие биологические объекты:

— патогенные микроорганизмы;

— бактерии;

— вирусы;

— грибы;

— спирохеты;

— риккетсии и продукты их жизнедеятельности;

— микроорганизмы (растения и животные).

Психофизиологические опасные и вредные
производственные факторы по характеру действия подразделяются на:

— физические перегрузки;

— нервно-психические перегрузки.

Физические перегрузки подразделяются на:

— статические;

— динамические.

Нервно-психические:

— умственное перенапряжение;

— перенапряжение анализаторов;

— монотонность труда;

— эмоциональные перегрузки.

Одним из необходимых условий здоровой и
высокопроизводительной работы является обеспечение чистоты воздуха и нормальных
метеорологических условий в рабочей зоне помещений, т.е. пространстве высотой
до 2м над уровнем пола.

Микроклимат в помещениях определяется следующими
параметрами:

— температура воздуха;

— относительная влажность;

— скорость движения воздуха на рабочем месте.

Для достижения оптимальных параметров воздушной среды и ее оздоровления
предусмотрены устройства вентиляции и обогрева. Вентиляция естественная — при
которой поступление и удаление воздуха проводится через поры внешних изгородей
(инфильтрация), через окна, специальные отверстия (проветривание).

Проведенный анализ вредных производственных факторов показал, что на
рассматриваемой СТО имеет место целый комплекс различных вредных
производственных факторов, которые оказывают различное влияние на множество
органов человека. В вязи с этим необходимо предусмотреть комплекс мер,
направленных на минимизацию негативного воздействия вредных производственных
факторов на рабочий персонал.

3.2 Производственная безопасность

К проведению работ по обслуживанию автомобилей должны иметь допуск лица,
которые имеют соответствующую квалификацию. Также необходимым условием является
прохождение инструктажа, обучения и 
проверки знаний правил безопасности на производстве и при
выполнении  ремонтных работ. Необходима
соответствующая квалификационная группа по электробезопасности.

В процессе допуска слесарей к проведению работ, которые подразумевают использование
моечных машин, грузоподъемных механизмов необходимо проводить обучение с
последующими инструктажами и проверкой знаний правил безопасности использования
этих машин и механизмов.

Категорически запрещается проведение ремонтных работ транспортных средств  на территории гаража вне отведенных для этого
местах.

Все рабочие места должны быть оснащены полным комплектом исправных
инструментов и приспособлений.

Категорически запрещается использование неисправных инструментов и
приспособлений.

Рабочий-слесарь должен знать и строго соблюдать правила безопасности   при проведении работ на всех типах
оборудования, механизмов, приспособлений и инструментов, которыми оснащено его
рабочее место, либо к которым он допущен для проведения работ.

Слесарь обязан:

— в процессе проведения работ соблюдать внимательность и аккуратность, не
отвлекаться на посторонние дела и разговоры и не отвлекать других рабочих;

— не допускать прикосновения к находящимся в движении частям механизмов,
а также электропроводов и токоведущих частей электроприборов  оборудования;

— при перемещении по территории гаража пользоваться установленными
проходами, пешеходными дорожками и другими установленными для этих целей
местами;

— запрещается находиться под поднятым грузом, избегать прохода  под 
работающими на высоте;

— уметь качественно и быстро оказывать первую медицинскую помощь
пострадавшему при возникновении несчастных случаев;

— о происшедшем несчастном случае немедленно сообщить мастеру;

— своими действиями и поведением в процессе проведения работ не создавать
ситуации, опасных для здоровья и жизни для себя и окружающих;

— в течении всего рабочего дня поддерживать порядок и чистоту на рабочем
месте, не допускать излишнего захламления рабочего места, проходов материалами,
запчастями, узлами, агрегатами, приспособлениями и другими предметами;

— строго соблюдать все установленные правила внутреннего трудового
распорядка, правила, инструкции и нормы безопасного проведения работ;

— не допускать на свое рабочее место лиц, не имеющих отношение к проводимой
работе. Без разрешения мастера не доверять свой станок, машину, механизм
третьим лицам;

— пользоваться соответствующей спецодеждой, спецобувью и другими
средствами индивидуальной защиты (костюмы Х/Б, сапоги кирзовые, рукавицы
комбинированные, куртка и брюки Х/Б на утепляющей прокладке, валенки, галоши),
которые выдаются в соответствии с отраслевыми нормами, утвержденными первым
руководителем предприятия;

— спецодежду, обувь хранить в специально предназначенных для этих целей
шкафах;

— соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами
пожаротушения. Курить разрешается только в специально отведенных местах.

Слесарю запрещается приступать к выполнению разовых работ, не связанных с
его прямыми обязанностями по специальности, без получения целевого инструктажа.

Продолжительность рабочего времени слесаря должны быть не более 40 часов
в неделю. Длительность рабочего дня зависит от внутреннего трудового распорядка
или графиков сменности, которые утверждаются работодателем по согласованию с
профсоюзным комитетом.

Слесарю категорически запрещается использование инструмента,
приспособлений, оборудования, работам с которыми он не обучен и не
проинструктирован.

О выявленных нарушениях требований безопасности на своем рабочем месте, а
также о неисправностях приспособлений, инструмента и средств индивидуальной
защиты слесарь должен сообщить своему непосредственному руководителю и не
приступать к работе до устранения нарушения и неисправности.

Выявив факт нарушения требований безопасности другим работникам, слесарь
должен предупредить его о необходимости их соблюдения.

Слесарь, который обучен в установленном порядке, ознакомленный с
инструкцией по эксплуатации машин, механизмов, станков заводов- изготовителей и
производственной инструкции по охране труда, несет ответственность за нарушение
изложенных в них указаний в установленном законодательством порядке.

На результаты деятельности прямое влияние оказывают условия, в которых
трудится человек. Производственные условия влияют на степень производительности
труда, качество и себестоимость выпускаемой продукции. Производительность труда
определяется трудоспособностью рабочего персонала. За счет сохранения здоровья
человека происходит повышение уровня использования рабочего времени, продление
периода активной трудовой деятельности человека.

В первую очередь, эргономические требования предъявляются к организации
рабочих мест.

Рабочее место – это зона, которая оснащена комплексом необходимых
технических средств. В этой зоне рабочий персонал осуществляет свою трудовую
деятельность. Под организацией рабочего места понимается система мероприятий,
направленная на оснащение рабочих мест средствами и предметами труда и на их
размещение в определенном порядке.

Место для проведения работ должно быть специализировано для проведения конкретного
вида труда, а также для рабочего персонала определенной квалификации. При этом
необходимо учитывать физические и психические возможности и особенности
рабочего. В процессе проектирования рабочих мест необходимо руководствоваться
результатами конкретных анализов трудовых процессов человека на данном
оборудовании, а также принимать во внимание антропометрические данные,
физиологические и психологические характеристики трудового процесса,
санитарно-гигиенические условия работы.

При пространственной организации рабочих мест необходимо учитывать антропометрические
данные, рациональность расположения рабочих зон, рабочих поверхностей, рациональность
физиологических рабочих поз, а также рациональность конструкций оргоснастки.

В процессе проектирования рабочих мест необходимо соблюдать перечень основных
условий:

— достаточность рабочего пространства, необходимого для рабочего. Это
пространство должно обеспечивать осуществления всех необходимых движений и
перемещений в процессе эксплуатации и технического обслуживания оборудования;

— достаточность физических, зрительных и слуховых связей между рабочим
персоналом и оборудованием, а также между людьми при выполнении общих трудовых
задач;

— оптимальность размещения в производственных помещениях рабочих мест, а
также безопасность и достаточность проходов для рабочих;

— обеспечение допустимых уровней акустических шумов и вибраций, которые
создаются в результате работы оборудования или других источников шумов и
вибраций;

— обеспечение всех необходимых средств защиты рабочего персонала от воздействия
тех или иных опасных и вредных производственных факторов, к которым относятся: физические,
химические, биологические и психофизиологические;

— соблюдение правил и норм конфигурации и способов размещения панелей
индикаторов и органов управления;

— соблюдение правил относительно обзора рабочих мест;

— применение рабочих поверхностей для письма или других работ, для
установки телефонных аппаратов, а также хранения инструкций и других
материалов, используемых работающими людьми или обслуживающим персоналом.

В процессе проектирования и размещения рабочих мест необходимо предусмотреть
меры, направленные на предупреждение или снижение преждевременного утомления
рабочих, предотвращающие появление признаков психофизиологических стрессов, а
также ошибочных действий.

Способ организации рабочих мест должен предусматривать возможность его быстрого,
безопасного, простого и экономичного технического обслуживания в нормальных и
аварийных условиях. Также необходимо обеспечить  полное соответствие всем функциональным
требованиям и предполагаемым условиям эксплуатации.

В процессе организации необходимо формировать зоны, характеризующиеся  оптимальной и легкой досягаемостью моторного
поля рабочего места. Под моторным полем понимается пространство рабочего места
с размещенными органами управления и другими техническими средствами, в котором
осуществляются двигательные действия человека по выполнению рабочего задания. Существуют
две зоны досягаемости: оптимальная и легкая.

Зона досягаемости представляет собой часть моторного поля рабочего места,
которая ограничена дугами, которые описывают максимально вытянутые руки при их движении
в плечевом суставе.

Зона легкой досягаемости представляет собой часть моторного поля рабочего
места, которая ограничена дугами, описываемыми расслабленными руками при
движении их в плечевом суставе.

Под оптимальной зоной досягаемости подразумевается часть моторного поля
рабочего места, которая ограничена дугами, описываемыми предплечьями при
движении в локтевых суставах с опорой.

В процессе проектирования также необходимо обеспечить оптимальность зоны
информационного поля рабочего места. Информационное поле  — это пространство рабочего места с
размещенными средствами отображения информации и другими источниками сведений, которое
используется человеком при трудовой деятельности.

Угол обзора является важным критерием в процессе организации рабочего
места. Относительно горизонтали угол обзора должен быть равен 30-40°, а в
вертикальной плоскости 0-30° относительно горизонта (15° вверх и 15° вниз от
нормальной линии взора).

В процессе проектирования оборудования нужно предусмотреть рациональность
положения тела («стоя», «сидя», «лежа»). Это положение  должно быть удобным и свободным. В
соответствии с данными биомеханики, «положение тела» должно определяться ориентацией
и местоположением в пространстве, а также отношением к опоре. Для каждого положения
характерны определенные условия равновесия. Эти условия зависят от величины
площади опоры, положения общего центра тяжести по отношению к площади опоры. Помимо
этого, для каждого из этих положений характерны определенные взаимно располагающиеся
звенья опорного аппарата, степень напряжения мышц, положение внутренних
органов, состояние кровеносной и дыхательной систем и, следовательно, расход
энергии.

Выбор того или иного рабочего положения зависит от величины усилий,
которые необходимы для выполнения определенной операции, размаха движений,
необходимости перехода с места на место или возможности сосредоточивания работы
на одном месте, точности и темпов выполнения трудовых операций. Каждое из
положений состоит из бесчисленного количества поз. Поза – это взаимоотносительное
расположение звеньев тела, независимое от ориентации и местоположения тела в
пространстве и его отношения к опоре. Когда речь идет о трудовой деятельности,
термин «рабочая поза» употребляется как наиболее частое и предпочтительное
взаиморасположение частей тела при выполнении трудовых операций.

Для человека более естественной позой является поза «стоя». Это положение
характеризуется благоприятными условиями для зрительного обзора, передвижений и
сенсомоторных координаций. Вместе с этим, продолжительное пребывание в позе «стоя»
является утомительным. Это объясняется значительной работой мышц, направленной
на балансирование и удержание равновесия тела. При этом происходит повышенный
расход энергии, необходимой для поддержания этой позиции. В случае  постоянного фиксированного пребывания
человека в положении «стоя» происходит увеличение гидростатического давления на
стенки сосудов, наблюдается застои крови в мышцах нижних конечностей. Исходя из
этого, человек, который работает стоя, должен иметь возможность изменения
рабочей позы, возможность передвижения.

В положении «стоя» нормальной рабочей позой является такая поза, при
которой человеку не требуется наклоняться вперед больше, чем на 15°. Наклоны
назад и в стороны нежелательны.

Положение «сидя» характеризуется рядом преимуществ, относительно положения
«стоя». Эта поза характеризуется уменьшенной статической нагрузкой, которая
возникает при поддержании веса тела. В сидячем положении  происходит разгрузка органов кровообращения, при
этом снижаются энергетические затраты. Однако длительное пребывание в положении
«сидя» приводит к расслаблению мышц живота и тазового дна, а также является
причиной патологических изменений межпозвоночных дисков, образования сутулости.

В процессе осуществления некоторых работ необходимо обеспечить
возможность смены рабочих положений «сидя» и «стоя», что позволяет менять
группы мышц, несущих статическую нагрузку.