Дипломная работа (колледж/техникум) на тему Проект работ по техническому обслуживанию и монтажу вертикального элеватора с разработкой графика монтажа и расчетом основных параметров производительностью 57 тонн в час, высотой 20 метров

Содержание:

1 ОПИСАНИЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ И СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МАШИН 8
2 ВЫБОР БЕЗОВОЙ МОДЕЛИ И ОПИСАНИЕ ПРОЕКТИРУЕМОЙ КОНСТРУКЦИИ МАШИНЫ 11
3 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 13
3.1 Технологический и конструктивный расчеты проектируемой машины 13
3.2 Энергетический расчет, выбор привода 18
3.2.1 Выбор цепи 18
3.2.2 Выбор звездочки 18
3.2.3 Определение расчетной мощности электродвигателя 18
3.3 Кинематический расчет 20
3.3.1 Выбор редуктора 20
3.3.2 Выбор муфт 21
3.3.3 Выбор останова 22
3.4 Механические расчеты 23
3.4.1 Ориентировочный расчет приводного вала 23
3.4.2 Уточнённый расчёт приводного вала 25
3.4.3 Расчёт подшипников приводного вала 27
3.4.4 Расчет шпоночных соединений 28
3.5 Расчет натяжного устройства 29
3.5.1 Определение необходимого усилия натяжения 29
3.5.2 Определение хода натяжного устройства 29
3.5.3 Определение необходимой массы грузов 30
3.5.4 Расчёт подшипников оси натяжного устройства 30
3.6 Расчет загрузочного устройства 31
4 ТЕХНИЧЕСКАЯ И БЕЗОПАСНАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРОЕКТИРУЕМОЙ МАШИНЫ 34
4.1 Подготовка к эксплуатации и контрольный перечень 34
4.2 Запуск и обкатка 35
4.3 Общие указания по эксплуатации 37
4.4 Остановка и хранение 38
5 ТРЕБОВАНИЯ К УСЛОВИЯМ МОНТАЖА И МОНТАЖ ПРОЕКТИРУЕМОЙ МАШИНЫ 40
5.1 Предварительная сборка 40
5.1.1 Техника безопасности при сборке 40
5.1.2 Выбор места расположения, фундамента и опор элеватора 41
5.2 Подъем и перемещение 43
5.3 Компоненты центробежного ковшового элеватора 43
5.5 Элеватор приобретенный по частям 44
5.5.1 Загрузочная секция 44
5.5.2 Корпуса верхней части и опоры 45
5.6 Элеватор заводской сборки 47
5.7 Общие инструкции по монтажу 47
5.7.1 Отвес со шнуром 48
5.7.2 Транспортировка 49
5.8 Регулировка подъемной части плиты горловины 49
5.9 Проверка выравнивания вала верхней секции 49
5.10 Лотки, клапаны и фитинги 50
6 ВОЗМОЖНЫЕ НЕПОЛАДКИ В РАБОТЕ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 51
7 ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ 59
8 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНА ТРУДА И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ 62
8.1 Основные правила техники безопасности, ответственность и квалификация оператора 62
8.2 Техника безопасности при обращении с вращающимися деталями 62
8.3 Безопасность цепи и ковшей 63
8.4 Безопасность в ходе подъема сборной верхней секции 63
8.5 Безопасность взрыворазрядного устройства 63
8.6 Защитные ограждения 63
8.7 Техника безопасности при использовании лестницы 64
8.8 Работа в одиночку 64
8.9 Приводы и меры по блокировке и установке предупредительных табличек 65
8.10 Экологические вопросы при работе элеватора 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 71

Введение:

Элеватор (лат. elevator, буквально – поднимающий, от elevo – поднимаю), машина непрерывного действия, транспортирующая грузы в вертикальном или наклонном направлениях.
Ковшовые элеваторы предназначены для подъёма по вертикали или крутому наклону (более 60°) насыпных грузов (пылевидных, зернистых, кусковых), полочные и люлечные элеваторы – для вертикального подъёма штучных грузов (деталей, мешков, ящиков и т.п.) с промежуточной погрузкой-разгрузкой.
Ковшовые элеваторы используются в металлургии, машиностроении, химическом и пищевом производствах, на обогатительных фабриках и зернохранилищах, а полочные и люлечные – на предприятиях различных отраслей промышленности, базах, в магазинах, а также на складах, в том числе в виде подвижных стеллажей для хранения и выдачи изделий.
Ковшовый элеваторы представляет собой замкнутое полотно с тяговым органом, огибающим приводной и натяжной барабаны (звёздочки), и прикрепленными к нему ковшами. Несущей и ограждающей частью элеватора является стальной сварной кожух с загрузочным и разгрузочным патрубками.
Привод имеет электродвигатель, редуктор, муфты и останов, предотвращающий обратное движение полотна. На элеваторах применяется винтовое или грузовое натяжное устройство. Скорость движения полотна тихоходных элеваторов до 1 м/сек, быстроходных до 4 м/сек. Подача ковшовых элеваторов 5…500 м3/ч, высота подъёма Н не превышает 60 м.
Основными параметрами ковшовых элеваторов являются ширина ВК, высота h, вылет А, полезная (до кромки передней стенки) вместимость ковша и расстояние (шаг) между ковшами ак. Быстроходные элеваторы имеют расставленные глубокие и мелкие ковши, a в качестве тягового органа – конвейерную резинотканевую ленту или короткозвенную цепь.
В данной дипломной работе был спроектирован элеватор, предназначенный для транспортировки кокса среднекускового на высоту 20 м и производительностью 57 т/час. Элеватор состоит из следующих узлов: приводная станция, натяжная станция, цепь с ковшами и загрузочное устройство.
Расчетно-пояснительная записка включает в себя: тяговый расчет конвейера, выбор привода, расчет натяжного и загрузочного устройств, расчет приводного и натяжного валов.
Цели и задачи, поставленные при выполнении дипломной работы:
1. развить способность анализировать состояние и перспективы развития машин непрерывного транспорта;
2. научиться определять способы достижения целей проекта, выявлять приоритеты решения задач при производстве, модернизации и ремонте машин непрерывного транспорта;
3. приобрести способность использовать прикладные программы расчета узлов, агрегатов и систем машин непрерывного транспорта;
4. научиться разрабатывать технические условия, стандарты и техническое описание машин непрерывного транспорта;
5. приобрести способность сравнивать по критериям оценки проектируемые узлы и агрегаты с учетом требований надежности, технологичности и безопасности.

Фрагмент текста работы:

1 ОПИСАНИЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ И СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МАШИН

Ковшовый элеватор (нория) – механизм, предназначенный для непрерывного вертикального подъема различных материалов (порошкообразных, пылевидных, мелкокусковых, сыпучих и т.д.) с использованием вертикально расположенных ковшей; подъем осуществляется на заданную высоту.
Элеватор ковшовый предназначен для доставки грузов от точки загрузки до конечного пункта назначения за один цикл, без дополнительных процедур загрузки и разгрузки.
Главные преимущества элеваторов такого типа:
– высокая производительность механизма – перемещение значительных объемов материала за относительно небольшой промежуток времени;
– возможность осуществлять доставку материалов на значительную высоту;
– долговечность механизма;
– высокая надежность и стабильность;
– возможность работы с широким спектром материалов и грузов.
Основные недостатки элеваторов, использующих ковшовую схему:
– жесткие требования к подаче материалов (необходимо обеспечивать стабильность и равномерность);
Ковшовые элеваторы используются чрезвычайно широко. Основные сферы их применения: производственные предприятия, задействованные в строительном секторе, горнодобывающей, угольной, цементной промышленности, металлургии; в эту же категорию попадают пищевые и сахарные комбинаты, зернохранилища, производство огнеупорных и строительных материалов.
Большинство ковшовых элеваторов могут эксплуатироваться как:
– самостоятельное оборудование, выполняющее собственную отдельную задачу;
– компонент большой технологической линии (например, дробильно-сортировочного агрегата).
Ковшовый элеватор (нория) состоит из следующих элементов:
– приводная головка (поставляется в сборе);
– привод (узел включает электродвигатель, редуктор, муфту);
– некоторое количество промежуточных секций (точно число зависит от высоты элеватора);
– ковши;
– резинотканевая лента, на которую крепятся ковши;
– натяжная секция (поставляется в сборе).
Привод размещается в верхней части механизма; он приводит в движение приводной барабан, что позволяет обеспечить требуемый уровень натяжения ленты и начать ее вертикальное движение.
Нижняя часть ковшового элеватора расположена в непосредственной близости от загрузочного патрубка, через который поступает материал для транспортировки. Нагруженные ковши, прикрепленные к ленте, поднимаются по специальной шахте; в верхней точке происходит сброс груза в разгрузочный патрубок (за счет центробежной силы) с дальнейшим перемещением в точку сброса.
Если подача материала будет неравномерной или будет приводить к чрезмерной нагрузке ковшей, ковшовый элеватор может выйти из строя.
Элеватор ковшовый может относиться к следующим категориям оборудования:
– цепной или ленточный (классификация по типу тягового элемента);
– быстроходный или тихоходный (классификация по скорости движения);
– с сомкнутыми или расставленными ковшами.
Технические характеристики устройства учитывают следующие параметры:
– ширина ковшей (мм);
– ширина ленты (мм);
– шаг ковшей (мм);
– емкость ковша (л);
– скорость движения ковшей на ленте или цепях (м/с);
– максимальная высота элеватора (м);
– производительность элеватора (м3/ч);
– тип ковша;
– тип транспортируемого груза.
Ковшовый элеватор может быть изготовлен из обычной, оцинкованной, теплостойкой, нержавеющей стали.