Дипломная работа (бакалавр/специалист) на тему Управление корпоративной культурой в организации (на предприятии АО «ГМС Ливгидромаш»)

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3
1 ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПОРАТИВНОЙ КУЛЬТУРОЙ В СОВРЕМЕННЫХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ РОССИИ 6
1.1 Современное состояние машиностроения: проблемы и перспективы развития отрасли на федеральном уровне 6
1.2 Оценка состояния и развития машиностроительной отрасли в Орловской области 9
1.3 Теоретические аспекты управления корпоративной культурой в системе менеджмента современных компаний 13
2 КОМПЛЕКСНЫЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОЦЕНКА КОРПОРАТИВНОЙ КУЛЬТУРЫ НА ПРЕДПРИЯТИИ АО «ГМС Ливгидромаш» ЗА 2017-2019 ГОДЫ 22
2.1 Общая характеристика и оценка бизнес-среды исследуемой организации 22
2.2 Анализ основных показателей финансово-хозяйственной деятельности компании 24
2.3 Анализ существующей системы управления на предприятии 28
2.4 Оценка состояния и развития корпоративной культурой в АО «ГМС Ливгидромаш» 39
3 ФОРМИРОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КОРПОРАТИВНОЙ КУЛЬТУРОЙ В АО «ГМС Ливгидромаш» 51
3.1 Разработка рекомендаций по совершенствованию корпоративной культуры в исследуемой организации 51
3.2 Разработка и внедрение корпоративного Кодекса в АО «ГМС Ливгидромаш» 56
3.3 Оценка эффективности предложенных мероприятий 57
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 64
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 70

Введение:

Корпоративная культура есть в любой компании любого размера. Такие категории, как ценности, нормы поведения, понимание того, «что такое хорошо, и что такое плохо» имеют место независимо от того, сколько человек трудится в коллективе, прописаны ли основополагающие принципы на бумаге или нет, управляют ими или они складываются сами по себе стихийно.
Актуальность темы обусловлена тем, что наибольшая доля успеха в системе управления персоналом зависит от того, насколько согласованными, последовательными и эффективными будут действия руководства и службы по управлению персоналом по созданию корпоративной культуры, необходимой для стабильного развития организации. Элементы корпоративной культуры накапливаются и утверждаются в подсознании работника, принимающего культуру организации. О том, что позитивная корпоративная культура влияет на мотивацию, а та, в свою очередь — на финансовые показатели компании, руководители компаний нередко догадываются, только дождавшись проблем, которые даже очень качественным, регулярным менеджментом сложно исправить. Корпоративные компетенции вытекают из ценностей и миссии компании, поэтому система оценка персонала по модели компетенций, присущей конкретной организации является частью корпоративной культуры.
Степень разработанности темы. Теоретическую основу исследования составили труды отечественных и зарубежных авторов публикаций и книг, а также статьи в периодических изданиях, затрагивающие различные аспекты исследуемой проблемы, результаты современных исследований по вопросам формирования корпоративной культуры теории, технологиям, принципам оценки персонала и повышения эффективности системы управления персоналом. К таким авторам относятся Роббинс С.П., Шейн Э. Х., Грошев И.В., Мациевский С.В., Спивак В.И. и другие.
Цель работы – провести анализ и разработать мероприятия по совершенствованию корпоративной культуры в компании АО «ГМС Ливгидромаш».
Объект исследования – корпоративная культура компании АО «ГМС Ливгидромаш», а именно: основные ценности, разделяемые сотрудниками организации; действующие в компании нормы и правила поведения (поведения на рабочем месте, внутреннего взаимодействия, взаимодействия с клиентами); принятый в компании стиль управления; особенности коммуникации (качество передачи информации и структура неформальных информационных потоков); сложившиеся традиции; знание, понимание и принятие сотрудниками стратегических целей; отношение персонала к изменениям и нововведениям; степень приверженности персонала организации.
Предмет исследования — социально-трудовые отношения и механизмы их регулирования в рамках корпоративной культуры в АО «ГМС Ливгидромаш».
Для достижения цели в работе поставлены следующие задачи:
1. Исследовать теоретические аспекты корпоративной культуры.
2. Провести анализ системы управления персоналом в АО «ГМС Ливгидромаш».
3. Провести анализ существующей корпоративной культуры в АО «ГМС Ливгидромаш».
4. Разработать методику совершенствования корпоративной культуры.
5. Разработать мероприятия по совершенствованию системы оценки персонала.
Практическая значимость работы заключается в возможности использовать разработанные мероприятия по совершенствованию корпоративной культуры в любой другой организации.
Методы исследования. Методологической базой исследования стали экспертно-аналитические методы: использован метод структуризации целей, который предусматривает уточнение существующих или формулирование новых целей АО «ГМС Ливгидромаш», включая их количественное и качественное определение и последующий системы управления персоналом в организации с точки зрения соответствия самой системы управления персоналом системе целей. В качестве экспертного метода исследования использован метод интервью персонала исследуемой организации.
Эмпирическая база работы: материалы, собранные в ходе преддипломной практики в АО «ГМС Ливгидромаш».
Структура работы состоит из введения, трех глав, заключения, списка используемой литературы и приложений.
 

Заключение:

В работе проведен анализ состояния корпоративной культуры в АО «ГМС Ливгидромаш».
АО «ГМС Ливгидромаш» производит центробежные, одновинтовые, шестеренные, нефтяные, масляные и другие виды насосов.
Исследование проводилось в филиале АО «ГМС Ливгидромаш» по адресу: 303851, Российская Федерация, Орловская область, г.Ливны, ул. Мира, 231.
В ходе исследования проведена оценка существующей системы управления предприятием по следующим группам показателей:
— показатели, характеризующие рациональность структуры управления и ее технико-организационный уровень;
— показатели, характеризующие эффективность системы целей организации;
— показатели, характеризующие эффективность стратегии организации;
— показатели, характеризующие эффективность работы аппарата управления организации;
— показатели, характеризующие эффективность системы информации организации;
— показатели, характеризующие эффективность (уровень) организационной культуры;
— показатели, характеризующие содержание и организацию процесса управления;
— показатели, характеризующие уровень корпоративной социальной ответственности.
Данное исследование проводилось с помощью экспертных оценок. В качестве экспертов выступили ведущие специалисты предприятия:
1. Первый заместитель генерального директора;
2. Заместитель генерального директора по производству;
3. Главный инженер;
4. Заместитель генерального директора по кадрам;
5. Заместитель генерального директора по экономике;
6. Начальник отдела кадров.

Фрагмент текста работы:

ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПОРАТИВНОЙ КУЛЬТУРОЙ В СОВРЕМЕННЫХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ РОССИИ

1.1 Современное состояние машиностроения: проблемы и перспективы развития отрасли на федеральном уровне

Машиностроительный комплекс неожиданно продемонстрировал очень неплохой итоговый результат в 2019 году. Неожиданный – потому что промежуточные результаты были очень слабые. На протяжении всего 2019 года динамика производства в машиностроении была крайне неровной – частый спад чередовался редким ростом, и на положительный итог никто не надеялся. Тем не менее, в начале 2020 года Росстат в связи с переходом на новый базисный год переоценил промежуточные показатели, а вместе с ними и итоговый результат. На выходе получен рост производства в целом по машиностроительному комплексу на 5,1%, что стало самым высоким показателем среди отраслей обрабатывающего сектора [19].
В некоторых машиностроительных секторах, причем очень важных, ситуация в течение 2019 года и по итогам его была довольно непростой.
Во-первых, автотранспортное машиностроение. Производство всех видов автомобильной техники сократилось в 2019 году после двух лет активного роста. Главная причина – падение внутреннего спроса, как потребительского, так и инвестиционного. При этом, как и в прежние годы, были осуществлены стимулирующие меры господдержки, но и это не помогло. Население, похоже, совсем отказывается покупать машины без привлечения кредита, так как автокредитование растет высокими темпами, но продажи, тем не менее, падают.
Во-вторых, крупное энергетическое оборудование. Суммарное производство всех видов турбин – паровых, газовых, гидравлических, а также генераторов переменного тока (синхронных) сократилось до минимального уровня за последние пятнадцать лет. Программа ДПМ в энергетике закончилась, а вместе с ней и резко сократился внутренний спрос на оборудование.
В-третьих, сельскохозяйственное машиностроение. Оно немного выросло по итогам года, но во втором полугодии произошел полный провал, потому что деньги из бюджета, выделенные на субсидирование производителей по программе 1432, закончились. В 2020 году от этой программы могут совсем отказаться, и тогда результат будет наверняка отрицательный [19].
В-четвертых, аэрокосмическая промышленность. Возможно, в связи с переоценкой в дальнейшем статистика этого сектора будет улучшена, но в таблицах базы данных ЕМИСС цифры остались прежними – спад производства летательных аппаратов, включая космические, составил по итогам 2019 года 31,8%. Чем вызван такой спад, не известно, так как производственная информация по сектору не прозрачна.
Эксперты РИА Рейтинг, полагают, что в 2020 году динамика производства в машиностроении могла бы улучшиться в связи с более активной реализацией нацпроектов и связанного с этим ростом спроса на оборудование инвестиционного назначения. Однако текущая ситуация в мире, связанная с распространением коронавируса, может нанести серьезный ущерб всей российской экономике и машиностроению в том числе. Степень последствий сейчас предугадать сложно, так как катастрофа еще не достигла пика. Вводимые ограничения могут привести к остановке предприятий, как это происходит в Европе. С этой точки зрения наиболее уязвимы многочисленные сборочные предприятия, которые производят продукцию из импортных комплектующих. Кроме того, произошедшая девальвация рубля и падение нефтяных цен могут привести к падению инвестиционной активности организаций и к отсрочке ранее принятых инвестиционных решений. Прежде всего, сокращение спроса может последовать со стороны самых состоятельных и платежеспособных клиентов – нефтяных компаний, которые уже начинают резать свои инвестиционные планы.
В третьем квартале 2019 года, по оценке МЭР, в машиностроительном секторе зафиксирован рост производства на 0,8%, тогда как в первом квартале был отмечен спад на 7,7%, во втором квартале – на 4,6%. Тем не менее, по итогам девяти месяцев отрицательная динамика сохранилась, и спад по сравнению с январем-сентябрем прошлого года составил 3,8%, что стало худшим показателем для данного периода за последние три года [10].
В трех из пяти машиностроительных отраслях, классифицируемых Росстатом, по итогам девяти месяцев зафиксирована положительная динамика.
Наилучшую динамику показало производство компьютеров, электронных и оптических изделий, где выпуск продукции увеличился на 7,6%. Положительный результат обусловлен существенным ростом производства магнитных и оптических носителей информации, оптических приборов, фото- и кинооборудования и коммуникационного оборудования.