Дипломная работа (бакалавр/специалист) на тему Спонсорство в автоспорте

Содержание:

Введение 3
Глава 1. Теоретические аспекты спонсорства в автоспорте 5
1.1 Сущность и особенности работы со спонсорами в спорте 5
1.2 Спонсорство в автоспорте 10
1.3 Особенности разработки спонсорского предложения 14
Глава 2. Анализ взаимодействия гоночной команды со спонсорами 21
2.1 Характеристика гоночной команды 21
2.2 Анализ взаимодействия отдельного гонщика со спонсорами 23
2.3 Конкурентный анализ: коммуникации конкурентов, спонсоры конкурентов 31
Глава 3. Концепция программы спонсоринга автоклуба 36
3.1. Разработка спонсорского предложения для привлечения спонсоров и рекламодателей 36
3.2. Коммуникационная стратегия привлечения спонсоров и рекламодателей 40
Заключение 44
Список литературы 48

Введение:

Актуальность темы определяется тем, что функционирование и дальнейшее развитие профессиональных спортивных организаций в условиях современных социально-экономических преобразований предполагает постоянный поиск дополнительных источников финансирования, инновационных инструментов ведения конкурентной борьбы, осуществления рыночной коммуникации и т.д. Одним из таких комплексных средств является маркетинговая деятельность, включающая большое количество направлений, в частности, поиск и работу со спонсорами.
Сегодня в РФ работа со спонсорами в автоспорте не осуществляется на должном уровне, лишь немногие гоночные команды проводят комплексные PR-программы, направленные на продуктивное взаимодействие со спонсором. Пока еще нет четко выстроенной политики взаимодействия между объектом и субъектом спонсорской деятельности.
В мире спорта, в частности, автоспорта не прожить без финансовой поддержки. Профессиональное спонсорство представляет собой бизнес-партнерство между спонсором и гоночной командой на основе взаимности. Спонсор предоставляет финансовые или нефинансовые ресурсы непосредственно для гоночной команды, который получает спонсорский сервис взамен на выполнение спонсорских целей.
Целью выпускной квалификационной работы является разработка спонсорского предложения в сфере автоспорта на примере гоночной команды «G-Drive Racing».
Для достижения основной цели выпускной квалификационной работы поставлены и решены следующие основные задачи:
— определить сущность и особенности работы со спонсорами в спорте;
— рассмотреть спонсорство в автоспорте;
— привести особенности разработки спонсорского предложения;
— привести характеристику гоночной команды;
— провести анализ взаимодействия отдельного гонщика со спонсорами;
— осуществить конкурентный анализ: коммуникации конкурентов, спонсоры конкурентов;
— разработать спонсорское предложение для привлечения спонсоров и рекламодателей;
— сформировать коммуникационную стратегию привлечения спонсоров и рекламодателей.
Объектом исследования является система взаимодействия гоночной команды G-Drive Racing со спонсорами.
Предметом исследования выступают методы и приемы разработки системы эффективного взаимодействия со спонсорами для гоночной команды G-Drive Racing.
Теоретическая основа. Отдельные аспекты феномена спонсорства в спорте исследовали как зарубежные, так и отечественные представители различных научных направлений.
Источниковая база: Федеральный закон Российской Федерации «О физической культуре и спорте в Российской Федерации».
Методологической основой выпускной квалификационной работы являются общенаучные методы, методы статистического исследования, методы сравнения, методы экспертной оценки, методы опроса, методы стратегического менеджмента.
Практическая значимость работы заключается в аргументированном обосновании необходимости разработки эффективной программы привлечения спонсоров в современных реалиях автоспорта. Основные положения выпускной квалификационной работы могут быть использованы для совершенствования работы гоночных команд.
Структура работы: выпускная квалификационная работа состоит из трех глав, введения, заключения, списка использованной литературы и приложений.

Заключение:

Важным моментом в построении финансово устойчивой системы профессиональной гоночной команды является привлечение спонсорских инвестиций в бюджет. Этот аспект является проблемным для некоторых гоночных команд в том плане, что не все спонсоры добровольно предоставляют средства на развитие команд. Поэтому гоночные команды в большинстве случаев самостоятельно привлекают спонсоров к сотрудничеству, используя методы фандрайзинга.
Если говорить по РФ, то российский автоспорт сейчас находится на пороге больших перемен. Но, к сожалению, не до конца к ним готов. Прежде всего, это устарела материально-техническая база, недостаточное финансирование физической культуры и спорта бюджетными организациями различных уровней, отсутствие эффективной системы законодательных актов о налогах, льготы, меценатство и спонсорство, телевизионном праве и т.п.
Особенностью спортивного спонсорства в РФ является неспособность спортивных организаторов стать полноценными посредниками между потенциальными спонсорами и СМИ, и прежде всего телевидением. Принципиальным отличием российского спонсорства от зарубежного является то, что оно часто не окупается за счет рекламы, предоставляется спонсорами. Причинами этого являются:
— отсутствие налогового послабления со стороны государства спонсорам, вкладывающим средства в физическую культуру и спорт;
— слабое развитие спортивной рекламы;
— невозможность выявить реальный эффект от использования рекламы;
— невысокий имидж в большинстве российских спортсменов, команд и спортивных организаций.
Существуют также проблемы, с которыми сталкиваются гоночные команды при заключении спонсорских контрактов. Среди них:
• нестабильность спонсорских вложений;
• разовый характер поддержки, распространенный в практике отечественной спонсорской деятельности более широко, чем долгосрочные соглашения;
• стремление спонсора навязать свои решения руководству спортивного клуба, который им спонсируется (например, повлиять на изменение тренера или на покупку того или иного игрока для команды и т.п.);
• заинтересованность фирмы-спонсора прежде всего профессиональными и зрелищными видами спорта, международными соревнованиями, большими массовыми мероприятиями и равнодушие к другим формам спортивной практики.
Коротко рассмотрим пути преодоления некоторых указанных проблем.
Во-первых, потребует развенчания некоторые мифы, связанные с мнением о неэффективном вложении средств в спортивное спонсорство.
Во-вторых, надо повысить культуру понимания спонсорами целей и задач спонсорства как канала коммуникации. В процессе восприятия спонсорской деятельности потребители оценивают не только спонсора и объект спонсорства, но и то, насколько они логически соответствуют друг другу.
В-третьих, при планировании мероприятий по спонсорства желательно разрабатывать и внедрять долгосрочные программы, рассчитанные минимум на три-пять лет.
В-четвертых, надо учитывать, что оценка эффективности спортивного спонсорства хотя и сложная задача, но вполне реальная. Ее можно осуществлять, например, с помощью социологических исследований — опрос целевых аудиторий до и после спонсорской кампании.
Также, большим препятствием на пути привлечения иностранных и отечественных инвесторов в такую сферу как спорт, достаточно несовершенное законодательство. Поэтому следует ввести следующие меры:
— проведение анализа законодательства и внесения соответствующих поправок в него с целью создания максимально благоприятных условий и стимулирования преобразования спортивных организаций в хозяйственные общества открытого типа с привлечением к ним заброшенных и неиспользуемых по назначению объектов формально различных форм собственности, в том числе, коммунальной и государственной;
— принятие и корректировка ряда других законодательных актов, регулирующих суть спортивной жизни, с устранением нелепых разногласий между российским национальным и спортивным законодательством, в частности, речь идет о создании системы спортивного правосудия в РФ, признание решений международных органов спортивного правосудия, урегулирование гражданского аспекта купли продажи трансферных прав на услуги профессиональных спортсменов, установления критериев допуска и упрощения процесса трудоустройства спортсменов-иностранцев;
— принятие ряда законов, которые бы способствовали формированию спортивного бизнес-среды, в частности, закона о телевизионные права;
— создание государственных фондов и политики спортивно-социальной рекламы, других реальных государственных программ по развитию спорта.
Учитывая все преимущества и недостатки, выгоды и потери от инвестирования компаний в профессиональные киберспортивные клубы можно сказать, что футбол сегодня является лучшим маркетинговым рынком, где любая компания может продвигать любой товар, используя все преимущества профессионального футбольного спонсорства, которое предлагает широкую аудиторию потенциальных клиентов, крупнейший рынок в мире и самые разнообразные виды рекламы.
В процессе поиска спонсоров киберспортивный клуб должен учитывать множество нюансов, таких как цель проекта, целевая аудитория, количество посетителей и прочее. В поиске спонсоров клуб должен использовать фандрайзинговые методы, которые позволяют эффективно получить поддержку спонсорских инвестиций.
Созданная фандрайзинговую модель привлечения спонсоров профессиональными футбольными клубами поможет клубам заручиться поддержкой большего числа инвесторов, а значит и увеличить свой бюджет за счет спонсорских поступлений, ведь основной особенностью спортивного спонсорства в РФ является неспособность спортивных организаторов стать полноценными посредниками между потенциальными спонсорами и СМИ, в частности телевидением.
Россия, несмотря на высокий уровень спортивного мастерства и инженерии, не достигла значительных успехов в автоспорте до начала 2010-х годов.
В качестве объекта исследования выберем гоночную команду «G-Drive Racing».
Для анализа выберем одного из ведущих игроков G-Drive Racing – Романа Русинова.
Проанализировав основные свойства конкурентов, можно сделать следующие выводы:
— по сути, гоночная команда G-Drive Racing имеет только 1 спонсора – ПАО «Газпром нефть», который полностью финансово содержит гоночную команду, делаю ее полностью зависимой и управляемой данным предприятием, в то время как руководство DragonSpeed Racing, может принимать собственные решения;
— G-Drive Racing отсутствует спонсорская программа и стратегия.

Фрагмент текста работы:

Глава 1. Теоретические аспекты спонсорства в автоспорте

1.1 Сущность и особенности работы со спонсорами в спорте

Сегодня в России работа со спонсорами спортивными клубами не осуществляется на должном уровне, лишь немногие профессиональные клубы проводят комплексные PR-программы, направленные на продуктивное взаимодействие со спонсором. Пока еще нет четко выстроенной политики взаимодействия между объектом и субъектом спонсорской деятельности .
В мире спорта, спортивному клубу не прожить без финансовой поддержки. Тренировки, выезды, спортивная форма, зарплаты игрокам, тренерам и сопутствующем персонала требуют значительных затрат. Наличие логотипов спонсоров на форме игроков в качестве рекламы уже давно привычное явление. Профессиональное спонсорство представляет собой бизнес-партнерство между спонсором и профессиональным клубом на основе взаимности в контексте спортивного бизнеса. Спонсор предоставляет финансовые или нефинансовые ресурсы непосредственно для клуба, который получает спонсорский сервис взамен на выполнение спонсорских целей .
Спонсорство выступает эффективным инструментом для компаний, что позволяет им донести свой продукт и услуги к пользователю, используя спортивные события. Например, SPORTFIVE — компания, являющаяся одним из ведущих спортивных консультантов Европы, предлагает на своем сайте убедительные доказательства для компаний по инвестированию в спорт .
Спонсорство в спорте организовано профессионально и предоставляет много возможностей для компаний-спонсоров. Оно является важным потоком доходов для профессиональных спортивных клубов, не считая продажи билетов, мерчандайзинга и прав на трансляцию. Около 14-31% от общего объема доходов итальянские, испанские, французские, английские и немецкие клубы получают от спонсорских контрактов .
Спонсорство в спорте имеет следующие виды :
Благотворительность — оказание бескорыстной (безвозмездной или на льготных условиях) помощи тем, кто в этом нуждается. Таким образом понятия “благотворительность” и “благотворительная помощь” правомерно рассматривать как синонимы. Основной чертой благотворительности является добровольный выбор вида, времени и места, а также содержания помощи.
Корпоративное спонсорство — финансовая поддержка, оказываемая корпорацией в обмен на общественное признание или других целей.
Меценатство — добровольная бескорыстная деятельность физических лиц в материальной, финансовой и другой поддержке получателей благотворительной помощи .
На современном этапе наиболее распространенной формой спонсорства в спорте выступает коммерческое спонсорство.
На современном этапе каждая организация, стремится к сохранению своего имиджа и его улучшению. Создание имиджа представляет собой сложный многоуровневый процесс, важнейшим компонентом которого выступает – социальный пиар, или другими словами – спонсорство.
Применение спонсорства, безусловно, верный выбор компании, которая стремится достичь высоких результатов.
Сегодня существует борьба между компаниями, за право спонсорства на глобальном уровне. Ведь это отличная возможность проявить себя с хорошей стороны, на вест мир. Естественно, таким правом обладают крупные компании, со своими потребителями и т., преимущественно ТНК.
Спонсирование определяется, спонсорским договором, в котором прописаны права и обязанности сторон, заключивших договор.
Спонсорство имеет больше сфер, для своего применения, нежели чем благотворительность. К таковым можно отнести следующие :
Одна из наиболее востребованных ниш спонсирования. К крупному спортивному мероприятию привлекаются различные средства массовой информации, что позволяет охватывать широкую аудиторию.
Приведем примеры спонсорской деятельности в спорте:
Компания Visa, являлась спонсором олимпийских игр 1986 года, а так же эксклюзивным партнером Мирового Олимпийского комитета
Активными спонсорами спортивных мероприятий за границей выступают различные компании, реализующие спортивную одежу: Nike, Adidas, Puma и так далее.