Дипломная работа (бакалавр/специалист) на тему Разработка и реализация стратегического плана организации

Заключение:

Таким образом, в ходе данного квалификационного исследования были рассмотрены следующие аспекты:
В ходе исследования было раскрыто понятие стратегии и выяснено, что многие ученые трактуют данный термин по-разному. Все зависит от степени развития общества, уровня и характера национального рынка и тому подобное. Однако, есть некоторые общие черты, на основе которых можно сделать вывод, что под стратегией понимают долгосрочный качественно определенное направление развития фирмы, касается формы, сферы и средств его деятельности, системы внутренних взаимоотношений, а также позиции в окружающей среде, приводит ее к своих целей. Также было раскрыто понятие информационной экономики, представляет собой экономическую теорию информационного общества. Несмотря на большое количество исследований данной проблемы, она требует дополнительного изучения. Было выделено несколько этапов, различающихся организационными формами использования вычислительной техники.
В процессе анализа понятия стратегии было обнаружено распространенные стратегии развития бизнеса и подходы к росту фирмы, связанные с изменением состояния одного или нескольких элементов.
При рассмотрении стратегии развития было выявлено влияние на нее информационной экономики. Благодаря развитию информационной инфраструктуры кардинально меняются все звенья цепи от производства до потребления.
Также, работая над работой, было выяснено, что процесс управления организацией представляет собой процесс оценки и анализа информации. Качество управленческого решения зависит от качественной информации по времени, содержанию и возможностью обработки. Стратегическая информация характеризуется стратегическими решениями, которые затем воплощаются в организации и стратегии, социально-психологические, финансово-экономические, методические и другие инструменты, которые осуществляют стратегический процесс.
Рассматривая стратегию развития деятельности предприятия, необходимо отметить, что все факторы, которые являются составляющими формулы успешной деятельности предприятия, должны быть согласованными и направленными на достижение единых целей, создание единой среды сотрудничества.
Объектом исследования стало предприятие ООО «ИТЕКО РОССИЯ». ООО «ИТЕКО Россия» занимается перевозкой и имеет собственный автопарк ИТЕКО, составляющий более 2000 единиц современной техники, со средним годом выпуска не более двух лет, а также наличие более 60 000 единиц привлеченной техники, 5 000 из которых находятся в «активной экспедиции» под ежедневным управлением ООО «ИТЕКО Россия», означает, что груз будет вывезен или доставлен в практически любом случае. Собственная сеть предприятий автосервиса и поставки запчастей служит дополнительным фактором надежной и бесперебойной работы. География перевозок включает всю территорию РФ, страны СНГ и республики бывшего СССР.
Итак, по результатам расчетов можно сделать вывод, что в случае доставки заказа своими силами, уровень логистического сервиса выше — 0,899, чем в случае логистического аутсорсинга — 0,63.
Таким образом, нами рассчитано значение элементов логистического сервиса анализируемых предприятий и интегральные показатели, учитывающие эффект синергии от влияния элементов. Установлено, что в случае доставки собственными силами, интегральное значение показателя выше, чем при доставке авиакомпанией, что обусловлено разной степенью контроля за процессом предоставления сервиса и гибкостью реакции на непредвиденные обстоятельства.
Целесообразно компании расширить услуги доставки, возможно путем приобретения авиационного транспорта.
На основании проведенного опроса большая часть 93 человека считают перспективной доставку авиационным транспортом.
На основании проведенного анализа, можно сделать, вывод, что ООО “ИТЕКО РОССИЯ” реализует неэффективную стратегию рыночного поведения, следовательно, в следующем пункте необходимо предложить качественно новую стратегию рыночного поведения предприятия. Так же на основании проведенного опроса, необходимо внедрить новый тип доставки – авиационным транспортом.
Проведя исследования может расчеты на основе данных по предприятию ООО «ИНТЕКО РОССИЯ» я предлагаю стратегию постоянных улучшений, которая направлена на увеличение объема продаж при помощи диверсификации методов доставки, расширение рыночной деятельности, увеличение прибыли, повышение инвестиционной привлекательности и дополнительное привлечение работников. Стратегия постоянных улучшений имеет целью расширение ассортимента услуг и производственных мощностей. Основные стратегические выводы, которые получили в результате проведенного анализа положения организации, они должны содержать и основные направления последующего развития фирмы.
Повышение эффективности реализации стратегии развития ООО «ИТЕКО РОССИЯ» рассмотрим на примере формирования стратегии изучения целей по увеличению объема продаж на ООО «ИТЕКО РОССИЯ».
В ООО «ИТЕКО РОССИЯ» сложились определенные ценности и определенная культура, которые нужно учитывать при определении стратегических целей.
Итак, проведем сессию стратегического планирования и определим цель ООО «ИТЕКО РОССИЯ» с учетом конкурентных ценностей и преимуществ компании.
На основании выработанной стратегии и поставленных стратегических целей оценим, которые изменения нам стоит провести в ключевых компетенция.

Фрагмент текста работы:

Глава 2. Анализ развития нового направления по осуществлению доставки груза авиационным транспортом в организации ООО «ИТЕКО Россия»

2.1 Характеристика деятельности ООО «ИТЕКО Россия»

ООО «ИТЕКО Россия» занимается перевозкой и имеет собственный автопарк ИТЕКО, составляющий более 2000 единиц современной техники, со средним годом выпуска не более двух лет, а также наличие более 60 000 единиц привлеченной техники, 5 000 из которых находятся в «активной экспедиции» под ежедневным управлением ООО «ИТЕКО Россия», означает, что груз будет вывезен или доставлен в практически любом случае. Собственная сеть предприятий автосервиса и поставки запчастей служит дополнительным фактором надежной и бесперебойной работы. География перевозок включает всю территорию РФ, страны СНГ и республики бывшего СССР.
Полное наименование: ООО «ИТЕКО РОССИЯ»
ИНН: 5250056647
Вид деятельности (по ОКВЭД): 49.41 — Деятельность автомобильного грузового транспорта
Форма собственности: 16 — Частная собственность
Организационно-правовая форма: 12300 — Общества с ограниченной ответственностью
В своей работе компания ООО «ИТЕКО» использует передовые технологии организации поставки и продажи щебня в железнодорожные полувагоны, такие как:
• маршрутизация,
• информационные технологии диспетчерского контроля и управления, 
• использование общего парка автомобилей.
 Это позволяет не только доставлять грузы по назначению в короткие сроки и в полном объеме, но и уменьшить себестоимость щебня, что очень важно для наших покупателей.
Для успешного вывоза или доставки груза в точку назначения 73 офиса в городах России служат гарантией оперативности и знания локальных условий. Перевозка груза для бизнеса в автовозе ООО «ИТЕКО Россия» — это взвешенный выбор того, кто дорожит состоянием своего груза.

Рисунок 1 – Организационная структура ООО «ИТЕКО Россия»
В соответствии с рисунком 1, организационная структура ООО «ИТЕКО РОССИЯ» линейно-функциональная. 
Далее представим штатный состав ООО «ИТЕКО РОССИЯ», см. табл. 1.

Таблица 1
Штатный состав ООО «ИТЕКО РОССИЯ» по состоянию на 2019 год
Отдел Количество персонала
Директор 1
Заместитель директора по эксплуатации 12
Главный инженер 27
Бухгалтерия 150
Отдел кадров 105
ОТК 89
Плановый отдел 463
Отдел безопасности движения 70
Отдел снабжения 355
Пожарно-сторожевая охрана 90
Отдел эксплуатации 463
Диспетчерская служба 70
Водители 145
Технический отдел 155
Начальник гаража 4
Отдел главного механика 43
Производственные участки 146
Всего 2388

Общая численность персонала составляет около 2388 человек.
Текучесть кадров низкая. Весь уволившийся персонал за исследуемый период был уволен по собственному желанию.
Общий объем грузооборота ООО «ИТЕКО» за 2017-2019 гг. по плану и фактически представлен в таблице 2
Таблица 2
Общий объем товарооборота ООО «ИТЕКО» за 2018-2019 гг.
Годы Объем грузооборота, тыс. руб. Процент выполнения Однодневный Грузооборот, тыс. руб. Количество рабочих дней
план факт
2018 87500 88531 101,2 258,1 343
2019 88500 90302 102,0 261,7 345