Дипломная работа (бакалавр/специалист) на тему Повышение защищенности канала передачи данных беспилотных транспортных средств
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
1.1.1
Сферы применения беспилотных транспортных средств
1.1.2
Актуальность использования беспилотных транспортных средств
1.2 Экономическое обоснование
актуальности задачи
1.3
Вербальная уточненная постановка задачи
2
Формализация решаемой задачи
2.1
Разработка модели угроз для передаваемых данных
2.2
Математическая модель решаемой задачи.
2.3 Математическая
постановка задачи
3
Разработка проекта повышения защищенности канала передачи данных беспилотных
транспортных средств
3.1
Выбор средств и технологий реализции
3.1.1
Выбор алгоритма шифрования
3.1.2
Выбор способа генерации ключей
3.1.3
Выбор языка программирования и среды разработки
—
осуществить формализацию решаемой задачи;
—
выполить разработку проекта повышения
защищенности канала передачи данных беспилотных транспортных средств;
—
рассчитать технические и экономические
показатели эффективности проекта.
Объект исследования – процесс передачи данных с беспилотных
транспортных средств.
Предмет исследования – разработка информационной системы
шифрования передаваемых данных.
Фрагмент текста работы:
Актуальность темы. В настоящее время широко начали
использоваться беспилотные транспортные средства (БТС).
Беспилотный автомобиль – это транспортное средство, которое
использует сочетание датчиков, камер, радаров и искусственного интеллекта (ИИ)
для путешествия между пунктами назначения без оператора человека. Чтобы
квалифицироваться как полностью автономное, транспортное средство должно быть
способным без вмешательства человека проехать на заранее определенное место
назначения по дорогам, которые не были приспособлены для его использования.
Интеллектуальная бортовая информационная система
беспилотного транспортного средства состоит из датчиков, видеокамер, блока
распознавания знаков, радара, спутникового навигатора, блока хранения цифровой
информации, блока памяти о состоянии движения транспортного средства. Также,
такая система состоит из приемо-передающего устройства, данные с которого
передаются на управляющий электронный блок, после чего, обработанная с помощью
управляющего электронного блока информация, поступает на пульт управления
скоростью, направлением движения и тормозной системой.
Для повышения эффективности и безопасности управления
беспилотным транспортным средством на нем дополнительно устанавливаются
платформы с дронами, благодаря чему система становится способна проводить
навигацию в штатном режиме в случае нахождения наземного транспортного средства
в зонах с ограниченной прямой видимостью, затенением навигационных спутников
или в туннелях.
Представленный выше состав бортовой навигационной системы
говорит о том, что данные с беспилотного транспортного средства могут быть
перехвачены злоумышленниками с использованием в собственных целях.
Именно поэтому вопрос о защищенности данных, которые
передаются с беспилотных транспортных средств, является актуальным.
Целью написания выпускной квалификационной работы является
повышение защищенности канала передачи данных беспилотных транспортных средств.
При написании работы были поставлены следующие задачи:
—
выполнить анализ предметной области и
обоснование потребности в разработке;
—
осуществить формализацию решаемой задачи;
—
выполить разработку проекта повышения
защищенности канала передачи данных беспилотных транспортных средств;
—
рассчитать технические и экономические
показатели эффективности проекта.
Объект исследования – процесс передачи данных с беспилотных
транспортных средств.
Предмет исследования – разработка информационной системы
шифрования передаваемых данных.
