Дипломная работа (бакалавр/специалист) на тему Анализ и совершенствование организации складского хозяйства на примере ПАО «Автодизель»

Содержание:

Введение…………………………………………………………………… 3
1. Теоретические основы организации складского хозяйства на предприятии……………………………………………………………….
6
1.1. Виды складов, их назначение и функции……………………….. 6
1.2. Организация складских работ и складского учёта на предприятии……………………………………………………………….
12
1.3. Место и значение складского хозяйства в организации работы предприятия………………………………………………………………..
20
2. Подходы и методы, применяемые в анализе и оценке эффективности работы складского хозяйства……………………………
25
2.1. Система показателей функционирования и оценки эффективности складского хозяйства……………………………………
25
2.2. Методики анализа эффективности функционирования складского хозяйства………………………………………………………
28
2.3. Методика анализа величины и оборачиваемости складских запасов предприятия………………………………………………………
35
3. Практический анализ и оценка эффективности складского хозяйства предприятия (на примере ПАО «Автодизель»)………………………….
38
3.1. Общая технико-экономическая характеристика предприятия и его складского хозяйства………………………………………………….
38
3.2. Анализ эффективности работы складского хозяйства на предприятии………………………………………………………………..
44
3.3. Предложения по повышению эффективности складского хозяйства ПАО «Автодизель» и их экономическое обоснование………
50
Заключение………………………………………………………………… 57
Список используемых источников……………………………………….. 61
Приложения………………………………………………………………… 65

Введение:

На сегодняшний день благополучие и коммерческий успех коммерческого предприятия во многом зависят от эффективности его деятельности, и эта деятельность должна быть ориентирована только на прибыльный, доходный бизнес, поскольку предприятие несет полную экономическую ответственность за свои решения и действия.
Складское хозяйство находится во всех функциональных областях логистики: снабжение, производство и распределение. В каждом из них функционирование склада связано с определенной специализацией и назначением и имеет свои особенности, которые во многом определяют политику технического оснащения склада.
Очень важную роль играет организация складирования для любого коммерческого предприятия, поскольку в конечном итоге от него зависят как объемы предложения, так и система управления запасами, и это значительная статья расходов предприятия. Поэтому каждому коммерческому предприятию необходимо работать по изучению эффективности организации складирования. Это обосновывает актуальность темы исследования.
В условиях экономического развития России происходит активное развитие торговли и усиление межрегиональных связей. Прежде всего, следует отметить, что на цену, в дополнение к внешней рыночной конкуренции, влияет деятельность таких подразделений компании, как отдел по управлению поставками, если сырье не является товаром, отдел логистики и самим производством. В каждой из этих сфер, по нашему мнению, необходимо участие маркетинговых отделов.
Обеспечение равномерного и эффективного развития данной сферы необходимо за счет складской логистической инфраструктурой.
Логистическая инфраструктура формирует складской комплекс.
Сложившаяся ситуация с развитием складской инфраструктуры в регионах России свидетельствует об актуальности темы исследования и определяет ее значимость при систематизации теоретических и методологических разработок, связанных с развитием складской инфраструктуры.
Целью исследования является изучение эффективности функционирования складского хозяйства, а также разработка предложений по её совершенствованию.
Объектом данной работы является предприятие ПАО «Автодизель».
Предметом — организация складского хозяйства данного предприятия.
В процессе работы были поставлены следующие задачи:
1. Рассмотреть сущность склада и его роль в логистической системе;
2. Изучить понятие складской логистики;
3. Проанализировать способы оценки эффективности функционирования складов;
4. Рассмотреть особенности объекта исследования — ПАО «Автодизель»;
5. Внести предложения по совершенствованию организации складского хозяйства ПАО «Автодизель»;
6. Оценить эффективность предложенного решения;
Теоретической и методической базой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых и ведущих экономистов по данной проблематике.
Структура и объем работы. Работа состоит из введения, 3-х глав, заключения, списка литературы из 30 источников. Общий объем работы 68 страниц машинописного текста.
Первая глава данной исследовательской работы подразумевает раскрытие основных понятий по теме «складское хозяйство», виды, назначение и функции складов, их место и значение в работе предприятия, а также организация складского учёта. В данной главе предложены основные документы, которые необходимы при ведении складского учёта на предприятии, а также различные варианты консолидации грузов для более эффективной организации работы на складе.
Вторая глава раскрывает подходы и методы, применяемые в анализе и оценке эффективности работы складского хозяйства. В данной главе описаны различные системы показателей оценки эффективности складского хозяйства, а также её методики для расчёта его эффективности и оборачиваемости складских запасов предприятия.
В третей главе дана характеристика объекту исследования, проанализирована эффективность функционирования складского хозяйства на данном предприятии, а также предложены пути совершенствования эффективности складского хозяйства на ПАО «Автодизель» и даны их экономические обоснования.

Заключение:

В ходе проведенного исследования получены следующие выводы.
Современный склад — это сложное техническое сооружение, состоящее из взаимосвязанных элементов, выполняющее ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителями и подразделениями основного производства. При этом возможное многообразие параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры грузов, перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам, а оптимальное размещение товара на складе и эффективное управление им – это исключительно важные факторы развития складской логистики.
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) – одно из ведущих предприятий России по разработке конструкций, доводке и производству дизельных двигателей многоцелевого назначения и силовых агрегатов на их базе.
На финансовый результат по прочим доходам и расходам повлияли следующие факторы:
• Сальдо прочих доходов и расходов увеличилось на +633,0 млн. руб., в том числе за счет восстановления резерва по энергетике в 2017 г. +576,2 млн. руб., начисленного ранее на возможные иски, +56,8 млн. руб. – прочие факторы.
• Чистая прибыль за 2017 г. составила +625,4 млн. руб., что выше уровня 2016 г. на +409,2 млн. руб.
• В 2017 г. стоимость чистых активов снизилась на -281,9 млн. руб. в основном за счет снижения стоимости внеоборотных активов.
• Кредиторская задолженность на 31.12.2017 г. составила 3 150 822 тыс. руб., по сравнению с началом года общая сумма кредиторской задолженности увеличилась на +471 982 тыс. руб. за счет увеличения оборота закупаемых ТМЦ и услуг.
• Дебиторская задолженность по состоянию на 31.12.17 г. составила 3 464 171 тыс. руб. По сравнению с началом года общая сумма задолженности увеличилась на +409 224 тыс. руб. за счет увеличения задолженности от покупателей за поставку основной продукции.
Финансовая устойчивость характеризуется как неустойчивая, так как у предприятия нет собственного оборотного капитала, а долгосрочные источники финансирования не позволяют покрыть дефицит источников финансирования запасов.
Мнoгoэтажная кoнcтрукция здания cклада являeтcя нeдocтаткoм, cлeдcтвиeм чeгo являeтcя:
• дублирoваниe ряда oпeраций — кoмплeктация oднoгo заказа клиeнта ocущecтвляeтcя кoмплeктoвщиками, cooтвeтcтвeннo пeрвoгo, втoрoгo и трeтьeгo этажа, а кoнтрoль и упакoвка ocущecтвляютcя на пeрвoм и трeтьeм этажe, параллeльнo.
• cпeцифичнocть рабoты coтрудникoв oтдeла экcпeдиции oтправки, в cилу cущecтвующeгo алгoритма кoмплeктации заказoв — их задача нe cвoдитcя к традициoннoй (кoнcoлидирoвать грузы coглаcнo маршруту дocтавки), пeрeд ними пeрвичнo cтoит задача кoнcoлидации груза пo накладнoй, а лишь затeм кoнcoлидация пo маршруту. Этo, бeзуcлoвнo, увeличиваeт затраты врeмeни на oбрабoтку груза и пoтрeбнocть в пeрcoналe, ocoбeннo, ecли учecть тoт факт, чтo прoизвoдитeльнocть зoн кoмплeктации учаcткoв варьируeтcя, и пocтуплeниe гoтoвых заказoв в экcпeдицию oтправки пo oднoй и тoй жe накладнoй, нo c разных cкладoв ocущecтвляютcя нe cинхрoннo.
• лифтoвoe cooбщeниe, чтo oграничиваeт прoпуcкную cпocoбнocть cклада. Cклад oбoрудoван трeхтoнным и двухтoнным лифтoм, cooбщающим зoну хранeния c приeмным oтдeлoм. Ocнoвнoй прoблeмoй здecь являeтcя cкoрocть выпoлнeния oпeраций пo пeрeдачe тoвара на ocнoвнoe хранeниe и кoнeчнo жe, в cлучаe пoлoмки oднoгo из лифтoв cкoрocть cнижаeтcя, чтo привoдит к замeдлeнию вceх ocтальных прoцeccoв, дoвoдя, инoгда, дo критичecкoгo.
В процессе анализа работы складского хозяйства в ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) выявлена нeравнoмeрнocть нагрузки на зoну oтбoра кoмплeктации и кoнтрoля в разрeзe анализа нeдeльнoй нагрузки oбуcлoвлeна cлeдующeй cитуациeй: в пoнeдeльник ocнoвная нагрузка вызвана тeм фактoм, чтo клиeнты выпoлняют заказы пo рeзультатам тoргoвли за cуббoту и вocкрeceньe, тeм cамым, вызывая вcплecк нагрузки на зoну oтбoра и кoмплeктации.
Oчeвиднo, чтo дажe в уcлoвиях гибких графикoв рабoты пeрcoнала cклада, нe удаeтcя избeжать cитуации прocтoя пeрcoнала в пeрвую чаcть cутoк (в интeрвалe c 9 дo 15 чаcoв).
Потому cущecтвующая cхeма рабoты нeэффeктивна и выcoкoриcкoвая c тoчки зрeния вoзмoжнocти вoзникнoвeния убыткoв и нeпoлучeния кoмпаниeй чаcти прибыли.
Для улучшения учета товарно-материальных ценностей были предложены следующие мероприятия:
• ввести дополнительную штатную единицу бухгалтера по учету материалов, так как на предприятии очень большое количество сортов и видов поступающих товарно-материальных ценностей;
• руководству предприятия рекомендуется оплачивать семинары для бухгалтеров, экономистов по бухгалтерскому и налоговому учету;
• разделить материалы по группам, видам и сортам;
• для получения более объективной информации о реальной стоимости товарно-материальных ценностей, организации предлагается формировать резервы под снижение стоимости материальных ценностей;

Фрагмент текста работы:

1. Теоретические основы организации складского хозяйства на предприятии
1.1. Виды складов, их назначение и функции
Структура складского хозяйства любого предприятия определяется номенклатурой потребляемых материалов, типом производства и объемом, а также, уровнем его специализации. Целью классификации складов является выявление конкретных признаков систематизации складского объекта, являющегося элементом системы логистики, который оказывает влияние на особенности продвижения материального потока [29, с. 1-3].
Согласно определению, склад – это здания, сооружения разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения, поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю. Склады выполняют следующие сложившиеся функции:

Рис. 1. Функции склада [7, с. 11-14]

Понятие «склад» определяется как место преобразования материальных потоков, направленных на удовлетворение потребностей клиентской базы [8, с. 22].
Систему показателей работы склада можно разделить на две группы, которые характеризуют интенсивность работы складов и производственных отделов, а также интенсивность и рациональность использования производственных и складских площадей.
Общепринятый подход к рассмотрению роли и функций склада является систематическим. Согласно данному подходу, склад является единым целым с точки зрения системного анализа, но это ставит вопрос о рассмотрении взаимодействия склада с внешней средой его функционирования — логистической системой самого предприятия. Поэтому место преобразования материальных потоков нельзя считать изолированным, принимая склад как неотъемлемую часть системы.