Часть дипломной работы на тему Разработка технологического процесса детали «Кронштейн №13»

Содержание:

Содержание
Введение 2
1. Конструкторская часть 4
1.1. Конструкция и назначение детали 5
1.2. Материал детали и его свойства 6
1.3. Анализ технологичности детали 7
1.4. Выбор и обоснование типа производства 10
2. Технологическая часть 13
2.1. Выбор вида и метода получения заготовки 13
2.2. Расчет припусков 19
2.3. Выбор оборудования 21
2.4. Выбор технологической оснастки 25
2.5. Расчет режимов резания 27
3. Конструкторско-технологическая часть 30
3.1. Проектирование и расчет приспособления для установки детали 30
3.2. Проектирование и расчет контрольного приспособления 39
4. Оформление РТК детали 43
Заключение 46
Список литературы 47

Введение:

За последние годы машиностроение переходит от изготовления отдельных деталей машин к производству систем машин, дающие возможность комплексно механизировать труд, основные, вспомогательные и обслуживающие процессы производства во всех отраслях народного хозяйства. В последние годы осуществляется техническое перевооружение станочного парка машиностроительных предприятий, причем основной тенденцией является ускоренное внедрение станков с ЧПУ, на базе них организуется ГИП.
Современный этап развития машиностроения характеризуется повышением экономических и научно-технических требований к производству. Одной из самых главных задач машиностроения является создание нового современного оборудования, технологических процессов, системы организации производства и управления, обеспечивающих высокую производительность труда.
В области технологии машиностроения четко просматриваются тенденция, максимальной концентрации операций и резкого сокращения трудоемкости обработки за счет внедрения автоматизированного оборудования и, особенно, – станков с ЧПУ. В области машиностроения основное внимание уделяется точности изготовления изделий за счет совершенствования технологии их изготовления операций.
Оборудование с ЧПУ позволяет обрабатывать деталь с высокой точностью и с минимальным количеством переустановок. Такие станки очень просто переналадить на выпуск другого изделия. Переналадка сводится к замене управляющих программ и приспособлений для базирования и закрепления детали на столе станка.

Заключение:

В ходе данной работы был выполнен анализ чертежа детали, а так же анализ технологичности выбора заготовки в условиях средне — серийного производства. Коэффициент использования материала при изготовлении детали методом литья (КИМ=0,56) достаточный, чтобы признать деталь технологичной, поэтому выбирать другой способ получения заготовки нет необходимости.
На основе анализа допусков формы и расположения поверхностей, а также их шероховатости определена самая точная элементарная поверхность и сформирован маршрут обработки всех элементарных поверхностей детали
типа «Кронштейн». Изготовление детали методом литья и использование многоинструментальной обработки на станках с ЧПУ позволит значительно сократить число операций.
Сформирована последовательность обработки поверхностей детали и произведен анализ структуры операций на конкретном оборудовании в соответствии с средне — серийным типом производства.
На основании этого был построен технологический маршрут обработки поверхностей детали, включая эскизы базирования детали на каждой операции обработки.
В дипломной работе спроектировано и рассчитано специальное зажимное приспособление — Кондуктор скальчатый с пневматическим приводом для сверления отверстий; разработано специальное контрольное приспособление для контроля взаимного расположения поверхностей детали.

Фрагмент текста работы:

1. КОСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

Рисунок 1 – Эскиз детали
Исходные данные:
Чертеж детали: «Кронштейн навески».
Материал детали: сплав АК12 ГОСТ1583-93.
Неуказанные предельные отклонения размеров: мм.
Неуказанная шероховатость Rа=3,2мкм.
Производство – средне — серийное.
Масса детали – 0,1059 кг.
Габаритные размеры:
 наибольшая длина lmax=107 мм;
 наибольшая ширина Bmax = 60 мм;
 наибольшая высота Hmax = 31,5 мм.

1.1 Конструкция и назначение детали

Деталь «Кронштейн» относят к группе корпусных деталей, с достаточно сложной формой, с ребрами жесткости и приливами. Поэтому наиболее приемлемым способом получения заготовки является литье. Проушины детали имеют два точно обработанных цилиндрических отверстия Ø12Н7 с шероховатостью Rа0,08 мкм. Базовая плоская поверхность с насечками должна быть обработана с шероховатостью Rа3,2 мкм. Относительно этой поверхности задают отклонения от взаимного расположения других поверхностей. Перпендикулярно базовой плоскости просверлены четыре крепежных отверстия Ø12Н10, координированные между собой и относительно двух основных отверстий. К остальным поверхностям детали особых требований не предъявлено, шероховатость Rа3,2. Неуказанные предельные отклонения размеров: Н12, h12, IT12/2.
Рабочий чертеж обрабатываемой детали содержит все необходимые проекции, разрезы, сечения, совершенно четко и однозначно объясняющие ее конфигурацию. На чертеже указаны все необходимые отклонения. Указана требуемая шероховатость обрабатываемых поверхностей, допускаемые отклонения от правильных геометрических форм, а также взаимное положение поверхностей. Требуется внести все необходимые сведения о материале детали, термической обработке, твердости поверхностей, массе детали.
Корпусные детали изготавливают из стали, серого чугуна, латуни и легких цветных сплавов. К корпусным деталям предъявляют повышенные требования по износостойкости. Заготовки, полученные литьем, подвергают термической обработке для повышения физико-механических свойств материала.