Аттестационная работа (ИАР/ВАР) на тему Разработка технологического плана восстановительного ремонта блока цилиндров в сборе 4022.10020.10-01 двигателя ЗМЗ-402.01

Содержание:

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ.. 3

ВВЕДЕНИЕ. 4

ГЛАВА 1.
Исследование конструктивных особенностей и требований к блоку цилиндров
двигателя ЗМЗ-402.01. 6

1.1.
Общая характеристика и устройство блока цилиндров двигателя ЗМЗ-402.01, условия
работы.. 7

1.2.
Основные неисправности блока цилиндров двигателя ЗМЗ-402.01. 10

ГЛАВА 2.
Разработка практических рекомендаций по производству ремонта блока цилиндров
двигателя ЗМЗ-402.01. 14

2.1
Выбор способа восстановления детали и выбор установочных баз и оборудования  15

2.2 План
операций. 18

2.3
Определение норм времени на выполнение операций технологического процесса  21

ГЛАВА 3.
Разработка рекомендаций по организации безопасных условий труда  27

3.1 Санитарно-гигиенические факторы условий труда. 27

3.2 Безопасные условия труда. 33

3.3 Пожарная безопасность и охрана окружающей среды.. 39

ГЛАВА 4.
Экономическое обоснование. 41

4.1
Расчёт затрат на материалы, требуемого количества материалов для восстановления
детали стоимости материалов. 41

4.2
Расчёт энергетических и трудовых затрат. 46

4.3
Расчёт экономической эффективности проведённых операций. 51

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 54

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ
ИСТОЧНИКОВ  56

Введение:

Актуальность
данной работы
обосновывается повышением спроса на качественные услуги по ТО и ремонту
автомобильного транспорта в современных условиях.

В
настоящее время в связи с растущими потребностями населения в продуктах
сельскохозяйственной отрасли можно заметить 
количественно и качественно бурные темпы развития сельскохозяйственной
техники.

Быстрые
темпы развития в области сельскохозяйственной техники отмечаются не только
увеличением парка, но и созданием определенных проблем, решать которые нужно с
научным подходом и значительными материальными затратами.

Исходя
из вышесказанного, следует отметить актуальность тематики дипломной работы.

Отметим
важные направления совершенствования ремонта и ТО тракторной техники:

1.
Использование эффективных технологических
процессов.

2.
Улучшение организации и управления
производственной деятельностью ремонтных предприятий.

3.
Снижение материало- и трудоемкости
отрасли, а также  повышение эффекта от
использования производственных мощностей.

4.
Увеличение гарантированности качества
оказываемых услуг и создание способов материального и морального стимулирования
качества.

5.
Реконструкция действующих предприятий
технического обслуживания с учетом действующей потребности, а также
использование новых более технологически совершенных проектов.

Кроме
этого важно отметить влияние на совершенствование ремонта и ТО улучшение
условий труда, грамотное управление производством ремонтных предприятий и
подразделений, повышение эффективности трудозатрат.

Для
увеличения производительности труда, улучшения качества работ, снижения
трудоемкости операций  при одновременном
сохранении качества результата операций необходимо внедрение новых методов
организации производства.

В
настоящее время для существующих предприятий необходима основательная
механизация ремонтных зон, зон ТО, участков и линий, которая сможет многократно
обеспечить производительность труда, а также качество проводимого технического
обслуживания и ремонта. Эксплуатирующие предприятия соответственно смогут
получать большую экономическую выгоду за счет сокращения штата рабочих. Кроме
того, механизация позволит свести к минимальному значению применение ручного
труда за счет снижения трудоемкости выполняемых работ.

При
создании объектов ремонтного хозяйства необходимо создать высокую степень
экономической эффективности и технического уровня проектируемых подразделений и
предприятий в целом.

Это
требуется для того, чтобы ко времени ввода в эксплуатацию реконструируемые и
проектируемые ремонтные подразделения и предприятия обладали высокими
показателями по условиям и производительности труда, себестоимости, уровню
механизации, а также по эффективности использования инвестиционных капитальных
вложений. Добиться такого эффекта позволит использование новейших достижений
науки и техники.

Проблема исследования.

На
сегодняшний день наблюдается тенденция возрастания использования автомобильного
транспорта. Автомобильный транспорт имеет огромное значение при маршрутной и
рейсовой перевозке пассажиров и грузов. Основной задачей в сфере автомобильного
транспорта является увеличение эффективности использования его фондов, которые
представляют собой совокупность сооружений и предприятий вместе с подвижным
составом. Цель
выпускной квалификационной работы – формирование
практических рекомендаций по разработке технологического процесса
восстановления блока цилиндров в сборе 4022.10020.10-01 двигателя ЗМЗ-402.01.

Исходя
из цели работы, необходимо решить следующие задачи:

– рассмотреть описание, характеристику и технические
требования к отремонтированной детали, обосновать выбор способа восстановления
детали;

– обосновать установочные базы, произвести выбор
оборудования и средства технологического оснащения;

– разработать схему технологического процесса
восстановления детали и план операции;

– определить нормы времени на выполнение операции
технологического процесса;

 – описать
требования техники безопасности при выполнении работ;

– оформить карту эскизов, маршрутную и операционную
карты.

Методы
исследования: научно-теоретического
анализа, обобщения,
метод
оценки; метод классификации.

Практическая
значимость работы – результат работы позволит организовать
оптимальный технологический процесс восстановления блока цилиндров в сборе
4022.10020.10-01 двигателя ЗМЗ-402.01.

Структура
работы включает список используемых сокращений, введение,
четыре главы, заключение, список используемых источников.

Заключение:

Автомобильный транспорт – это неотъемлемая
часть в огромном комплексе взаимосвязей производителей и сферы потребления
продукции производственного назначения и товаров народного потребления. В
процессе развития автотранспортной системы было выявлено огромное
количество  выгодных преимуществ
автомобильного транспорта относительно других видов транспорта. Этот факт
является причиной интенсивного развития автомобильного хозяйства. К этим
преимуществам относятся
[13]:

— доставка грузов и пассажиров «от двери
до двери»;

— сохранность грузов;

— исключение необходимости дорогостоящей и
громоздкой упаковки;

— экономия упаковочного материала;

— большая скорость доставки грузов и
пассажиров автомобилями;

— возможность участия  в смешанных перевозках;

— перевозки небольших партий груза, что
позволяет предприятию

При выполнении данной курсовой работы я
ознакомился с основами методики экономического обоснования процессов
восстановления деталей автомобилей.

В настоящее время складывается
необходимость перехода к более эффективным методам ремонта и сокращению объёмов
капитального ремонта. Эти методы предусматривают выполнения качественного
анализа технического состояния, что позволит добиться долговечности ресурсов и
деталей автомобиля до капитального ремонта и списания.

В ходе выполнения работы получены
следующие результаты:

– дано описание, исследована характеристика
и технические требования к отремонтированной детали;

– произведен выбор способа восстановления
детали;

– выбраны установочные базы;

– выбрано оборудование и средства
технологического оснащения;

– составлена схема технологического
процесса восстановления детали;

– составлен план операции;

– определены нормы времени на выполнение
операции технологического процесса;

– описаны требования техники безопасности
при выполнении работ;

– оформлена карта эскизов.

По завершению работы можно достоверно
утверждать, что все поставленные задачи решены, цель работы достигнута.

Фрагмент текста работы:

ГЛАВА 1. Исследование конструктивных особенностей и
требований к блоку цилиндров двигателя ЗМЗ-402.01 1.1. Общая характеристика и устройство блока
цилиндров двигателя ЗМЗ-402.01, условия работы Исследуемый в данной работе двигатель – ЗМЗ-402.01
– бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров
и алюминиевым блоком. Простой и неприхотливый, он несложен в техническом
обслуживании и не требует высокой квалификации обслуживающего персонала. Для
снижения загрязнения окружающей среды двигатель оборудован системой
рециркуляции отработавших газов [1].

Внешний вид исследуемого двигателя
приведен на рисунке 1. Рис. 1. Внешний вид исследуемого
двигателя ЗМЗ-402.01 Технические характеристики двигателя
приведены в таблице 1. Таблица 1.

Технические характеристики исследуемого двигателя
ЗМЗ-402.01 Количество
цилиндров 4 Рабочий
объем, л 2,445 Степень
сжатия 8,2 Номинальная
мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин’1, кВт (л.с.) 73,5(100)
4500 Максимальный
крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м) 182,4(18,6)
2400-2600 Минимальный
удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) 292,4
(215)